Itse olen omistanut monta Opel merkkistä autoa ja
ajanut niillä n.150000 km:iin, enkä ole koskaan
lisännyt öljyä 7500 - 15000 km:n
öljynvaihtovälillä. Eikä nokka-akselin
ennenaikaisia kulumisongelmia ole esiintynyt
vuosimallin 1986 jälkeen. Pieniä sähköpuolen
laitevikoja on jonkun verran joskus ilmennyt.
Mutta aivan samoja osia käyttää moni muukin
autonvalmistaja. Odottelen tässä tilauksessa
olevaa uutta Vectraa.
ajanut niillä n.150000 km:iin, enkä ole koskaan
lisännyt öljyä 7500 - 15000 km:n
öljynvaihtovälillä. Eikä nokka-akselin
ennenaikaisia kulumisongelmia ole esiintynyt
vuosimallin 1986 jälkeen. Pieniä sähköpuolen
laitevikoja on jonkun verran joskus ilmennyt.
Mutta aivan samoja osia käyttää moni muukin
autonvalmistaja. Odottelen tässä tilauksessa
olevaa uutta Vectraa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
pysy mietiin vaan omalle osastolle, eiköhän sulla
riitä pohtimista, vaikka esim, miksi dx
käkkärillä saa auton niin hyvin poikittain?
aina kun vedät toyotan käsijarrusta niin se
vetää auton rungon linkkuun,siksi se kääntyy.