sen tein nimittäin päätöksen kumman tilasin uuden rav4 tai honda crv dieselin...päädyin hondaan koska tojon dieseleissä ongelmia....muutoin tojon uutuusarvo olisi miellyttänyt...mutta järki sanoi toista.
TÄNÄÄN
tilaukseen
71774
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onnittelut, ostit juuri 1,5 tonnia vanhaa tekniikkaa, hehheh!
Mikäli tuo oli suurin perusteesi niin morjens.
Mutta mikäli pidät CR-V:ä muutenkin parempana niin onneksi olkoon.
Mielestäni se on ulkonäöltään sekä kojelaudan muotoilultaan todellan vanhan näköinen mutta makuasioita sanoisi joku.
Noilla japseilla on muuten kolmen vuoden takuut, uskotko että Tojossa oleva dieselongelmaa ei tehdas hoida kuntoon?
Ongelman tyypistä riippuu se, voidaanko ongelma kokonaan eliminoida. Jos se johtuu jonkun osan velmistuslaadun vaihtelusta niin voidaan tietenkin saada hetkeksi kuriin, kunnes taas jollain alihankkijalla tulee laatuvaihteluita. Jos vika johtuu virheellisestä peruskonstruktiosta niin ongelma voidaan poistaa korjaamalla rakenne luotettavammaksi. Tämä tulee tietenkin valmistajalle hyvin kalliiksi, jos korjaus tehdään kaikkiin jo myytyihinkin autoihin. Itse en ostaisi, ennekuin ongelma on luotettavasti ratkaistu ja asiallisesti informoitu.
mä epäile etteikö ne viat saada kuntoon oli auton takuu sitten 2,3 tai 5 vuotta niin kuluttajasuojalakikin sen vaatii että kuntoon tulee,mutta harmittaa se korjaamolla ravata edestakaisin vikojen takia ja kuten sanoin kyllä rav4 mua miellytti mutta niin miellytti myös crv ja kun taasen hondasta tulee aikanaan uusi malli niin tojo tuntuu jo vanhahtavalta-sillai se menee...summarum avensis meni vaihtoon 03 mallin ja kieltämättä sen kanssa sain ylimääräisillä korjaamokäynneillä käydä monet kerrat,tosin varmaan uudet pelaa jo ihan hyvin mutta yllätyin suuresti aven vikämääriin kuiteskin vaikka varauduin että vikoja tulee olemaan kun valmistus siirtyi briteille.
P.S aven kanssa takuu ei kuiteskaan ollut aina läpihuutojuttu...usein huolto meinasi selkeitä vikoja salata...ja osa taas tyyppivioista salailtiin asiakkailta.
J.K jos mä takuun takia auton ostaisin niin päätyisin korean autoihin-totuus on se että jos esim.kone,vaihdelaatikko hajoaa niin tehtaan kuuluu se korjata vaikka takuu on ummessa jos auto ei ole hirvittävän vanha tai paljon ajettu sillä kyllähän kyseiset osat pitää kestää yli 2v joten takuu on siinä suhteellinen käsite.
Rav4 D-Cat on luovutuskiellossa kunnes se joku letku on vaihdettu. Ei pitäis olla muita probleemeja.
Onkohan tämän ketjun aloittaja tietoinen siitä ettei ongelma koske 136 hv versiota. Oliko vaihtoehtoina todella 177 hv Rav ja 140 hv CR-V. Vai onko koko juttu keksitty?
kyllä tosiaankin alunperin oli tarkoitus ostaa 177hv rav4..aattelin ottaa siitä pitkäaikaisen kaverin itselleni,mut toisaalta mietitytti että vähempikin teho kyllä riittää,no päädyin crv:hen ja jos auto miellyttää niin ehkä sitten kun siitä tulee uusi malli niin voin vaihtaa sen uuteen ns. pitoautoksi ja silloin varmaan hondaltakin tulee jo tehokkaampi diesel.
todellinen vika tojon moottoreista tuskin johtuu ainoastaan mistään letkusta...saas nähdä
Kyllä liikkeessä oli kaikki muut dieselit (Avensis D-Cat jne.) normaalisti myynnissä paitsi Rav4 D-Cat johon odoteltiin sitä uutta letkua. CRVn ulkonäkö oli yksi syy miksi en sitä ostanut, mut kai se kauneus on katsojan silmissä.