Eipä ole liikoja panostettu markkinointiin.
Ehkäpä se linja onkin vain rahdille.
http://www.postimees.ee/170206/online_uudised/192437.php
Ehkäpä se linja onkin vain rahdille.
http://www.postimees.ee/170206/online_uudised/192437.php
Kotka - Sillamäe
linja avattu
26891
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Liian pitkä matka reissata paatilla, jossa pieni tax-free ja baarin/kahvilantapainen. Enemmänkin rahtilaiva.
Turku-Tallinna -reitti voisi olla kannattava pääsesonkikauden eli kesän aikaan. Varmaan kannattavampi kuin nyt kesällä alkava Kotka-Sillamäe -reitti.
Ei se edelleenkään ole kannattava, usko nyt!
Maarianhamina-Tallinna sitten on kannattava? Miksei Turusta yhtä hyvin?
http://www.alandsresor.fi/fi/document.asp?docID=172
Tallinkilla on yhteys myös Ruotsin Kapellskäristä Paldiskiin.
Tallink kulkee vanhalla autolautalla Ruotsin ja Viron väliä. Pääpaino rahdissa.
Pelkästään Maarianhamina - Tallinna välillä ei liikennöi mitään, Tukholmasta Tallinnaa, MH:ssa poiketen sen sijaan on liikkennettä. Eckerölinjen liikennöi Eckerön ja Grisslehamnin väliä ja Helsinki - Tallinna väliä.
No, jos tämä yhteys markkinoidaan niin vähän kuin tähän asti (eipä edes kunnon internet-sivustoa ole vielä olemassa), niin mistä matkustajat löytyy?
Hinnat kuulemma alk. 19 euroa/suunta. Itse reitti kelpaisi varmaankin.
Tämä on kyllä hyvä linja ainakin meille kouvolalaisille. Ei tarvitse ajaa Hesan läpi. Sillamäestä ei ole Valkaan kuin 250 km, eli sama matka kuin Tallinnastakin. Suomen puolella säästyy taas melkein 100 km per suunta. Kaikin puolin kannattava linja ainakin idän suunnasta saapuville.
Olen käynyt Valgassa monta kertaa mutta tavallinen suomalainen matkaaja ei ehkä tiedä edes missä se on. Olisi hyvä että Suomesta pääsisi Viroon muualtakin kuin Helsingistä.
Kaupunki Valka on Latviassa ja Valga Virossa.
Niihin on yhtä pitkä matka.
Paitti, että Valkaan on hiukka pitempi matka.
Niin on ja minä olen käynyt Valgassa, viimeksi käytiin Latvian puolellakin kaupassa. Yksi kaupunki on jaettu kahden valtion kesken. Rajan huomaa vain tolpista katujen varsilla.
Muuten vironkielessä g, b ja d äännetään kovana eli sanotaan 'valka'.
Millä laivalla, mikä satama siellä?
Tosi näppärä on. Ja ajantasainen
Vuosaari–Muuga-linjalle riittäisi varmasti enemmän käyttäjiä, mutta Kouvolasta käsin tämä Kotkan vaihtoehto on fiksumpi, varsinkin kun tarkoitus ei ole mennä lainkaan Tallinnaan, vaan Latviaan. Tartossa voi olla yötä, joka on myös huomattavasti Tallinnaa edullisempi kaupunki. Hyviä puolia siis pelkästään.
Linkki ei toimi. Mikä varustamo tota operoi?
Narva Line OÜ
Liikennöi maaliskuusta 2006 lokakuuhun 2007 saakka.
Liikenne loppui kannattamattomana
Tuohan taisi loppua siihen, kun Tallink sai shuttlensa ja Viking xperseensä. Ilmeisesti jos Venäjä olisi sallinut suoremman reitin Sillamäelle, niin liikenne olisi ehkä jatkunut. Siis ehkä.
Ei just nyt kannata panostaa risteilyjen markkinointiin.
Tuodaanko Suomessa käytettävä silla tuolta Sillamäeltä?
Mistä tuon vaihtoaiheen keksit?
Heiluttaakos tuuli tapulia?
MOT.
Kyllä, samoin kaikki Suomessa käytetty tiiris tulee Tiirismaalta.
Matkailisit joskus niin ei tarvitsisi sinunkaan keksiä typeryyksiä.
Kotka+taas+tuottaa+Suomen+vientiin+menevistä+kotkaksista+90%.
Hamit tuotetaan naapurikaupungissa eli matka laivasatamaan on lyhyt.