Joo siis kunpi kans kannattaa laittaa ku mulla on
2.0 lohko ja olis 1.6 ja 1.9 kans siihen? jos 1.6
laittas ni siinä olis puristuksia kyllä enemän ja
tulis vääntöö enemän..
Siinä lohkossa on ollu se 1.6 kans mutta mä en
tiiä sit et kumman mä laittasin..
Tuleeko polleja siitä yhtään enemmän jos sen 1.6
ku kerta vääntöö siitä tulee..?
2.0 lohko ja olis 1.6 ja 1.9 kans siihen? jos 1.6
laittas ni siinä olis puristuksia kyllä enemän ja
tulis vääntöö enemän..
Siinä lohkossa on ollu se 1.6 kans mutta mä en
tiiä sit et kumman mä laittasin..
Tuleeko polleja siitä yhtään enemmän jos sen 1.6
ku kerta vääntöö siitä tulee..?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siis toi kone tulee B mallin Asconaan -79 mut
eihän sillä oo mitään väliä.. Mut vastailkaa jos
tiiätte jotain mut vain asiallista. kiitos.
1.6-kansi= siinä on hyvä puristus, mutta siinä on
aukot pienemmät , ja ventiilit pienemmät. siitä
saa hyvän kannen jos sille antaa pirraa, ja
vaihtaa 2,0l venttiilit
hommaa ruiskun kansi, mutta sitä pitää laskea, ja
nokka akseli pitää vaihtaa, se etu siinä on että
siinä on isot aukot.
itselläni on kaksi 2.0E asconaa. jonkin verran
tietoutta, olisi koneenkin osia ylin määsäisiä,
jos joku tarvii
Opelin 2.2 kansi on ehdottamasti paras
(imukanavat ylempänä)