mitkä olis parhaat ajokengät pitkille matkoille
eivät hiostaisi jalkaa ja olisivat turvalliset
jalkineet...
eivät hiostaisi jalkaa ja olisivat turvalliset
jalkineet...
ajokengat
lauri
275528
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
oisko ne: varvas-sandaalit,varrelliset vettä pitävät saappaat vai kenties laskettelu monot????
kysymys oli mielestämi ihan asiallinen.... ja sitten joku vitun keila vastailee täällä jotain paskaa... jätä mielummin vastaamatta jos ei ole yhtään parempia vastauksia...
tyypillinen kommari hintti.....
sidiltä löytyy aiski monta hyvää kenkää
samate mp:n kengä on laadukas hinnat 200-300 egeä
molempia oon käyttäny..
käyppä kokeilemassa pitkä vartisia sievin turvakenkiä,edullisempi kuin vasittu pyörä saapaas.
Tokihan jokainen saa käyttää juuri niitä kuin haluaa, vaikkapa vain niitä sandaaleja, mutta jos asiaa ajattelee, myös turvallisuuden kannalta niin ehkä silloin kannattaa jättää ne "sieviläiset" sinne kauppaan. Vaikka niissä olisi turvakärjet ja naulaanastumissuojat, niin eivät siinä vahingon sattuessa suojaa ollenkaan samalla tavalla nilkkoja kuin moottoripyöräilykäyttöön tarkoitetut jalkineet. Oikean malliset moottoripyöräily käyttöön tarkoitetut jalkineet suojaavat suhteellisen hyvin nilkkoja myös sivusuunnassa, jota varsinkaan noi mainostamasi "sieviläiset" eivät tee samalla tavalla. ja kunnolliset pyöräjalkineet pitävät myös vesisateella sen kosteuden ulkopuolella jne.....
Itse en ainakaan pidemmille matkoille tykkää laittaa noita työkenkiä, mun eivät ole yhtä mukavat/turvalliset vaikkakin en taaskaan tykkää käyttää sitten vastaavasti noita ajokenkiä työssä, kun eivät taas ominaisuuksiensa vuoksi oikein sellaiseen sovi.
Löytyi jenkkilästä todella fiksu ratkisu mopon kesäsäilytykseen. Edes mp 06-messuilla ei mitään vastaavaa näkynyt. Tietääkö kukaan saako näitä suomesta tai edes euroopasta, vai onko ainoa keino tilata se jenkeistä.
Edellinen viesti lipsahti ihan väärään paikkaan. Moposuojalla ei ole mitään tekemistä ajokenkien kanssa. Seriffi ole hyvä ja poista se ja tämä, jos viitsit.
Huti viestit pystyy itse poistamaan.
se tapahtuu?
Jos olet kirjautunut/rekisteröitynyt sisään, niin samassa kentässä missä on nimimerkkisi ja otsikko lukee "poista oma viesti".Klikkaapa siitä, niin pääset eteenpäin.
sivuilta.Siellä on hyviä kenkiä.
Pyöräilyyn tarkoitetut ajosaappaat on parhaat.
Kaikki saappaat voi hetken matkaa hiostaa, mutta nimenomaan pitkällä matkalla ne ovat parhaat. Suojaavat vedolta ja koskeudelta. Jos vaikka tulee lipat, niin suojaavat nilkkaa.
Itse käytän kesällä lisäksi konepyöräilyyn tarkoitettuja kenkiä, jos menen vaan grillin kulmille pyörimään ja juttelemaan kavereiden kanssa. Eivät ole niin kuumat, mutta suojaavat silti nilkkaa, jos matkalla sattuu jotain.
kiitoksia kaikille asiatuntevista ja myös muista
neuvoista..paanalla tavataa
pyöränä suzuki hajabusa -01 sininen
Ikävää että jotkut vastaavat tuolla lailla toisten viesteihin, täysin asiatonta, mutta älä loukkaannu noista vastauksista , ne ovat joittenkin kakaroitten kirjoittamia.Kengistä puheenollen, itselläni on gore-tex saappaat, ne on siitä hyvät että jos sade yllättää niin ei haittaa, kuivana pysyy.
Itselläni on toiset nahkaiset ajosaappaat menossa, ja käytän sateella kumipäällisiä, koska rasvattukin nahkasaapas kastuu.
Ennen näitä ajosaappaita mulla oli nauhalliset bootsit, jotka ei olleet varsinaiset ajokengät.
Suhtaudun hiukan varauksella niihin kommentteihin, että vain varta vasten suunniteltu ajojalkine kelpaa.Mielestäni hyvän ajojalkineen tärkein ominaisuus on, ettei se koskaan, siis ei koskaan voi lentää jalasta kolaritilanteessa.Useimmiten tärkeintä on suojata jalkaa asfaltti-ihottumalta, ja silloin on tärkeintä että jalkineen rakenne on vahva noin ylipäänsä.On varmasti niin että jokin turvakenkä, tai tukeva nahkajalkine ei ole aivan ajojalkineen veroinen, mutta varmasti paljon parempi kuin sandaali, tai lenkkari.On hyvä muistaa sekin että jos ajat päin rekkaa on aivan sama mitä on jalassa.Joskus taas on tärkeämpää suojautua keuhkokuumeelta, kuin nilkan vääntymiseltä,Ja ajaa vaikka hätätilassa kumisaappailla, siis kaikki riippuu kaikesta.
tuo edellinen... ja muistakaahan vilkutella taas ens kesänä kanssa motoristeille ! :)
Porelle-kalvo nahkasaappaassa on aivan ehdoton. Kenkä pysyy sisältä kuivana. Tietenkin nahan pinnasta täytyy pitää huolta että se pääse rupsahtamaan. Woly Juchtenfett:iä olen käytellyt.
Itse tykkään kengistä, jotka ovat niin tukevia että kestävät pyörän päälle kaatumisen. Karran on näin käynyt ja painava customi olis murskannut jalkaterän, mutta kenkä ei antanut yhtään periksi.
Customin kaatumarautoihin on näppärä virittää chapsit. Kengät pysyy myös päältä kuivina. Eikä chapsit ole yhtään pöllömmän näköisetkään. Itsellä on alla olevat VTX1800C NC Paladin yhdistelmälle (nahkasidonta, niitit, concho ja taskut)
http://www.chilhowee.net/images/cats/engine-guard-chaps-3l.jpg
http://www.chilhowee.net/
http://209.15.36.61/swcart/shop.cgi/page=partschaps.htm/SID=1140556652.4783
Toi eka linkki ei toimi.
Mun mielestä noi chapsit on hirveen rumat
vaikkakin varmaan käytännölliset,
ite en laittais.
Linkki toimi aluksi. Testasin. Ilmeisesti siellä päässä estivät pääsyn kuvaan.
Chapsit kaatumaraudoissa vastaa täysin alakatetta. Täytyy ottaa pyörästä kuva keväällä, niin näet että ne sopii hyvin pyörään. Chapseihin kannattaa laittaa niitit ja concho. Niitit antaa ääriviivan ja concho rikkoo tasaisen pinnan. Ilman niitä chapsit näyttää möhkälemäisiltä. Mallikuvassa oleva LC1500 on kuin kruunun jalokivi chapsien kanssa -:)
Ok. Palataan asiaan.
Tiedä vaikka muuttaisin mieleni jos hyvältä näyttävät.
on katsojan silmissä. Ei ole pakko pitää.
ei ole juuri väliä. Kun Goretexiltä meni patentti umpeen, niin on tullut paljon valmistajia eri merkeillä.
Minulla on esim. Partio-aitasta ostetut vaelluskengät, jotka ovat tosi hyvät ja monikäyttöiset ja vielä hyvän näköiset. Kalvona on "Sympatex" ja pohjana "Vibram",paras mahdollinen(mielestäni). Kalvo on parempi kuin Gore, ei hiosta yhtään kesälläkään,vaikka laittaa villasukat lisäksi.
Puvussani on taas "Airtex" kalvo, jonka veden pitävyys on 10000mm.
Ei sen pidä Goretexia olla, jotkut kalvot ovat jopa parempia.
kalvolla varustetut saappaat on tosi hyvät. Itselläni on Oxtarit ja niissä core tex -kalvo. Tyytyväinen olen ollut. Saappaiden pintaa olen hoitanut mustalla tallipojan valjasrasvalla.
kärsii, kun menet tukkimaan gorekalvon tallipojan rasvalla.Kannattaisi käyttää niitä suoja-aineita mitä myyjä/valmistaja suosittelee.
......Mutta itselläni on Wurth:in turvasaappaat jalassa kun mopoilen, sen vähän minkä nyt kesässä ehdin pyörän sarviin. Pohjassa lukee muistaakseni "JALAS", eli lienevät vielä kotimaisetkin. Ovat kohtuullisen hyvän tuntuiset myös kävellessä, vaikka eivät mitkään kävelykengät olekaan.
Hintaa oli muistaakseni alle satasen verran.
Joo kokemusta on myös niistä varvassandaaleista, joskus huimana ollessa kävin soratiepätkän räppäämässä sellaiset jajassa. Ai helevetti, että osui kivi makeesti isovarpaan kynteen, vaikka nopeutta oli vain vähän alle satasen.
tosi hyvät ajosaappaat jalat ei kastu sateella
eikä pahemmin hikoile kesäkumalla.....
malli oxtar tcs sport gore-tex maksaa n 250 e
kalliit mutta laadukkaat........
kommentoikaa muutkin ko. kengän käyttäjät.....