Tervehdys kaikille. Opel Vectran 2.0i -89 venttiilikopan kannen tiiviste (korkkimateriaalia) falskaa ja moottori öljyyntyy ikävästi mm. sytytystulppien kohdilta.
Auttaisikohan jokin tiivistetahna kera uuden tiivisteen vai olisiko muita konsteja käytettävissä?
Auttaisikohan jokin tiivistetahna kera uuden tiivisteen vai olisiko muita konsteja käytettävissä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
osta uusi tiiviste äläkä kiristä liian tiukkaa.Riittää hylsy ja jatkovarsi kiristä käsin tarkista myös huohotin letku ettei vuoda
Ja putsaa tiiviste pinnat kunnolla (pyyhi jollain liotusaineella öljyt pois). Tuo sikaflex moottori tiiviste molemmille puolille korkkitiivistettä auttaa pitämään pitempää tiiviinä, mutta kyllä se taas jossain vaiheessa rupeaa vuotamaan.
Jos oikeen ahtaasti tulkitaan, niin eihän venttiilikopalla ole kantta...
No ehkä lukemani opaskirjanen on väärässä, kun moista, kopan rakenteeseen perustuvaa sinänsä loogista näkemystä esittää. Pääasia tietenkin, että probleeman laatu selvisi ja KIITOS vielä kaikille.
On kyllä erikoinen rakenne autossasi, jos venttiilikopassa on vielä kansi. Ei kannata selitellä tyhmyyttä enempää!
Ei tuo nyt niin tyhmää ole, kun sattuu olemaan niin että tuo ventiili koppa on valettu kanneteen ja siinä päällä on kansi. Sattuu nyt vain olemaan tälläinen rakenne ja muitaakseni Haynesin korjausopassakin käytetään tuota.