Clion kulutus 195/50 15" ???

Nimittäin noilla 185/60 R 14 renkailla on lähes sama kokonaishalkaisija, kuin 195/50 R 15. Eroa on niin vähän, että se ei ole mainitsemisen arvoinen (noin 1 km/h lisää nopeusmittarin virhettä). 175/70 R 14 kokoon eron tuleekin sitten jonkunverran, aivan kuten kerroit.

Pitää myös muistaa näissä rengas-asioissa, että nopeusmittarin lukeman ja auton kierroslukun suhde ei muutu, kun renkaiden kehää muutetaan. Jos siis ajat nopeusmittarin mukaan samaa vauhtia kun vanhoilla renkailla, menet todellista vauhtia mitaten vähän hiljempaa ja suurempi kulutus johtuu ainoastaan matalampien renkaiden suuremmasta vierintävastuksesta ja ilmanvastuksesta. Itse asiassa todellisen nopeuden laskiessa, laskee myös ilmanvastus (nopeuden neliöön) ja tämä kompensoi suurempaa vierintävastusta.

Itse laitoin tälle kesälle Fabiaan 185/60 R 14 vakiokumien tilalle 195/50 R 15 renkaat aluvanteineen. Kulutus on ollut lähes samaa, kuin viime kesänä. Suurta muutosta ei ole havaittavissa, ehkä luokkaa pari desiä sataselle enemmän.

Toisaalta esim. uudelle Fiestalle ilmoitetaan ko. renkailla yli puoli litraa suuremmat kulutuslukemat, kuin vakiokumeilla. Näyttäisi siis siltä, että dieselissä ajovastusten lisääntyminen ei nosta suhteessa yhtä paljon kulutusta, kuin bensamalleissa.

Fabia2001 kirjoitti:

Nimittäin noilla 185/60 R 14 renkailla on lähes sama kokonaishalkaisija, kuin 195/50 R 15. Eroa on niin vähän, että se ei ole mainitsemisen arvoinen (noin 1 km/h lisää nopeusmittarin virhettä). 175/70 R 14 kokoon eron tuleekin sitten jonkunverran, aivan kuten kerroit.

Pitää myös muistaa näissä rengas-asioissa, että nopeusmittarin lukeman ja auton kierroslukun suhde ei muutu, kun renkaiden kehää muutetaan. Jos siis ajat nopeusmittarin mukaan samaa vauhtia kun vanhoilla renkailla, menet todellista vauhtia mitaten vähän hiljempaa ja suurempi kulutus johtuu ainoastaan matalampien renkaiden suuremmasta vierintävastuksesta ja ilmanvastuksesta. Itse asiassa todellisen nopeuden laskiessa, laskee myös ilmanvastus (nopeuden neliöön) ja tämä kompensoi suurempaa vierintävastusta.

Itse laitoin tälle kesälle Fabiaan 185/60 R 14 vakiokumien tilalle 195/50 R 15 renkaat aluvanteineen. Kulutus on ollut lähes samaa, kuin viime kesänä. Suurta muutosta ei ole havaittavissa, ehkä luokkaa pari desiä sataselle enemmän.

Toisaalta esim. uudelle Fiestalle ilmoitetaan ko. renkailla yli puoli litraa suuremmat kulutuslukemat, kuin vakiokumeilla. Näyttäisi siis siltä, että dieselissä ajovastusten lisääntyminen ei nosta suhteessa yhtä paljon kulutusta, kuin bensamalleissa.

jos suuremmilla renkailla näyttää nopeusmittari ja kieppimittari pienempää lukemaa, niin mitenkäs on matkamittarin laita? ts. kertyykö myös kilometrit siihen hitaammin ja näin todellinen kulutus olisi oikeasti pienempi??