Tietääkö kukaan mitä eroa on "vakio"-mallin ja
sport-mallin alustoissa. Vai onko ne identtiset
ja sporttisuus tulee sisustuksesta/sport-
merkeistä.
sport-mallin alustoissa. Vai onko ne identtiset
ja sporttisuus tulee sisustuksesta/sport-
merkeistä.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Hiukan jäykemmät jouset ja noin 10mm matalampi.
Eli iskarit ovat samat?? Onko noilla sportin
jousilla käytännön merkitystä ajo-ominaisuuksiin?
Viitsisikö joku vielä katsoa rekisteriotteestaan
paljonko on 2.0 litraisen sport caravanin
etuakselimassa? Utelen, koska haluan tietää
riittääkö jousien kantavuus 2.0 DI koneelle.
Ei sportilla ja tavallisella ei tietääkseni oo
alustassa muuta eroo kun että sportissa on
kaasuiskarit!! niin se automyyjä sano kun hain
oman G.n...
mutta jäykemmät jouset, näin ainakin -99
vuosimalleissa. Auton korkeus on suunnilleen sama,
tuon sentin verran voi Sport olla matalampi.
Kaikissa G-Astroissa on kaasuiskarit alla!
Älä osta sporttia......sulle nauretaan varmasti
enemmän valoissa kuin vakiomallilla ajaville....
sillä autossahan ei ole mitään todellista
urheilullisuutta sillä Biltema-nuppi ja 14"
vanteet tuskin parantavat
liikkuvuutta.....sporttiset penkit ovat
enimmäkseen hauska vitsi ja Metrosportin muoviset
lisäpalat, joilla on ilmeisesti tarkoitus muuttaa
auton ulkonäköä parempaan suuntaan, lisäävät vain
painoa ja sillähän on aina negatiivisia
vaikutuksia. Verkkomaski on myös enemmän kuin
säälittävä ja saahan noita kromattuja ulostuloja
joka halpahallista.
Paskoja on kaikki Opelit.
Opelin Sport on yhtä säälittävä kuin Volkswagenin
GT/GTi mallit, vakioita ulkoapäin, vakioita
sisältä ja myöskin konehuoneessa sykkii
alitehoinen vakiomallinen 8-venanen
yksipisteruisku. Jos teillä on rahaa ostaa vain
uusi sportti-Astra niin suosittelen niidenkin
rahojen käyttöä johonkin hyväksi koettuun vähän
ajettuun käytettyyn laatu-autoon. Ei siis
mihinkään halpasaksalaiseen jonka taakse
kätkeytyy Ford, Opel ja VW.
Hyviä kesäiltoja korjaamon puolella jos silti
ostatte jonkun näistä =)
jo toi jauhaminen. Kateellinen pelle!
P.S.
Muille tiedoksi, että vaihdekepin nuppi on sama
kuin muissa malleissa ja vanteet on 15"
Mille tässä olisi kateellinen?
Tietokoneelle? Kirjoitustaidolle? Kysymyksille?
Kaikki kyllä hyvin tietävät, etenkin opel-kuskit,
ettei sille kulkuvälineelle kukaan ainakaan
kateellinen voi olla...
Mitä siis ajat takaa?
Surkea vaihdekepin nupin tapainen, sekä
soutulaatikko siis ovat samat, entäs sitten?
15" vanteet löytyy yleensä perheiden
kakkosautoista talvella, jos ei isompia viitsi
ostaa. Opel-kuskeille taitavat nämä muutaman
satasen halpisvanteet olla aikamoinen
henkireikä... Hohhoijaa
kuuleppa knowledge is...!!!
Minkä takii haukut kokoajan opeleita???
jumalauta...ittelläs on varmast joku venäläinen
lada!?
Mul on -74 c-kadet ja oon siihen tyytyväinen!!!
Kyllä opelit kestää!!!Sitä paitsi...se on tilava
myös lempeilyy!!!
Mee toiselle palstalle haukkuu opeleita jos silt
tuntuu!!!
Lempeilyyn... Nyt Rupes toi Ansku kiinnostaan :)
Missäköhän päin lienee liikkua toi C-kaneetti??
Mahtuiskohan tuolla G-ssä lempiin... voishan sitä
hieman G:täkin koettaa :)
Yleensäkin autot on aika makeita
paikkoja...lempeilyy...
tää kadet liikkuu 05 alueella...=o)
mettäkylän Opelin myyjältä saa tollaisen
lisäpaketin?? Oot varmaan erehtyny ny pahasti
vuosikymmenestä. Kai tollaisia on joskus 70-luvun
lopulla saanut kadettiin. (isäs on varmaan
kertonu jostain nuoruuden "kovasta pelistään"
valokuvien kera??
Mutta, jos parjaat uusia malleja niin olisin
enemmän kuin kiinnostunut tietään millä pelillä
itse ajelet...Ferrari vaiko Lamppu, vai peräti
molemmat.
Mainitsit että Metrosport-muovit tuo lisää
painoa...paljonko ne tuo?? Onko sillä nyt
loppujen lopuksi mitään merkitystä, kun auton
massa on jo ~1300kg? Eli pienet "ylimääräiset"
kilot eivät kyllä pahemmin enään tunnu missään.
Ainaskaan 2.0 G Astra ei ole mikään raketti. Jos
antaa tollaisten muovien painojen askarruttaa
mieltä niin silloin pitäisi jo suunnitella
tehtävän koneellekin jotakin.
Kritiikki on aina hyväksi, mutta vaatii aina
perustelunsa.
http://metrosport.cjb.net
Kyselin samaa asiaa liikkeesta tänään. Kuulema
jäykempi jousitus ja "sporttisempi" vaihteisto
(käytännössä tarkoittaa lyhyeempi vaideväli
ykkösestä -> neloseen. 4->5 on kuulema sama kuin
vakio malleissa).
2.2 Sportissa on pidempi välitys laatikossa kuin
muissa johtuen hyvästä väännöstä.
Osasivatko kertoa onko sportin jäykempi alusta
matalampi? Soititko ihan liikkeeseen jollekin
automyyjälle vai mistä sait tiedot??
Vain eri jouset.