Astra luotettavin

Auto Motor und Sport on nyt testannut 100 tkm
kestotestissään Suomenkin markkinajohtajat Astran
(1.6 16V), Focuksen (2.0), Golfin (2.0) ja Renault
Meganen (1.6). Tässä kolmikossa Astrassa oli
vähiten ongelmia, Golfin taas ollessa
ylivoimaisesti huonoin.

Astran kohdalla mainittiin erityisesti edellisistä
malleista parantunut laatu. Opelin laatukampanjan
kerrottiin vaikuttaneen huomattavasti.

Ei kun lukemaan, jos aihe kiinnostaa. Kaikki
artikkelit löytyvät tämän vuoden lehdistä.
101410
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Jees ... olen lukenut muitakin kestotestejä
joissa on monia volvoja , focus, passat , golf ,
clio yms. jopa 300 sarjan BMW ja Audi A4 hajoaa
useammin kuin astra :) Ylivoimaisesti heikoin oli
Seat ibiza ja toisena Seat cordoba.

Äänestä

Luotettavin näistä sisäsiittosista
eurooppalaisista, jotka yrittävät pysyä japsien
ja jenkkien tahdissa mukana....

Äänestä
  • kyllä sisäsiittoisista eurooppalaisista laatua
    löytyy nykyään italiasta...
    Viimevuonna kestotestinsä päättänyt Brava oli
    luokkansa viattomin auto...

    Äänestä

Mikä numero on kyseessä?

Äänestä
  • Astra löytyy numerosta 10/2001, Focus uusimmasta,
    muita en muista.

    Äänestä

Mitä liikkuu ihmisen päässä joka ostaa JOTAIN
saksalaista... ennen kaikkea autoja? Jännä homma
että AINA saksalaiset lehdet testaa oman maan
autoja ja löytävät niista aina hyvät puolet ja
aina yllätys yllätys Sakslainen auto on paras....
tulee mieleen ruotsalaiset ja niiden
järjenjuoksu. Ostakaa vaan Opel jonka
vikaantuvuus aste on yli 75% ulosmyydyistä
autoista ( Koskee alle 35tkm ajettuja UUSIA
Opeleita )

Äänestä
  • VAG-konsernin autoissa taitaa olla lähelle 50
    prosenttia (varsinkin Seat), Opeleissa
    huomattavasti vähemmän, tutkittu juttu...

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    VAG-konsernin autoissa taitaa olla lähelle 50
    prosenttia (varsinkin Seat), Opeleissa
    huomattavasti vähemmän, tutkittu juttu...

    VAG tuotteet on nykyää VAGINASTA.

    Ennen Passatitkin oli laatupelejä.

    Nykyään tuntuu samat naamat olevan ainakin täällä
    jyväskylässä takuukorjauksissa.

    Paskatti, mikä paskatti.

    Äänestä

Uuden astran heikkous on ollut kestävyys ja
luotettavuus.Nyt sitten yritetään lakaista näitä
astran vikoja maton alle.Ei onnistu!
Älkää unohtako että astraa valmistetaan samoilla
osilla kuin aikaisemmatkin ja ainut muutos on
korin kalavanointi joka sekin on kuulema tehty
asiantuntioitten mukaan huonosti.
Astra on edelleen vempula jo syntyessään.Ja Opel
on eurooppalaisista se tosi netto/halpa malli
Ladan tapaan.Hankkikaa kunnon saksalainen.

Äänestä
  • ?????????

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pete kirjoitti:

Auto Motor und Sport on nyt testannut 100 tkm
kestotestissään Suomenkin markkinajohtajat Astran
(1.6 16V), Focuksen (2.0), Golfin (2.0) ja Renault
Meganen (1.6). Tässä kolmikossa Astrassa oli
vähiten ongelmia, Golfin taas ollessa
ylivoimaisesti huonoin.

Astran kohdalla mainittiin erityisesti edellisistä
malleista parantunut laatu. Opelin laatukampanjan
kerrottiin vaikuttaneen huomattavasti.

Ei kun lukemaan, jos aihe kiinnostaa. Kaikki
artikkelit löytyvät tämän vuoden lehdistä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu