Suomeen liikennöivistä suurista lentoyhtiöistä ilman kuolemaan johtavia onnettomuuksia vuodesta 1973 ovat Finnairin lisäksi vain Air Berlin ja Ryanair.
Yhtiöiden ikä ja lentojen määrä vaikuttaa niiden keskinäiseen sijoitukseen. Finnair on kolmikon vanhin yhtiö. Air Berlin on perustettu v. 1979 ja Ryanair 1985.
en vain jaksanut lukea kokonaan enkä osaa sanoa miksi onnettomuuksien tapahtumisissa on nollavuodeksi tullut 1973?
0Äänestä
Ripa Ek
oli liitteenä kirjoitti:
en vain jaksanut lukea kokonaan enkä osaa sanoa miksi onnettomuuksien tapahtumisissa on nollavuodeksi tullut 1973?
Kyllä 33 vuotta riittää hyvin nolausajaksi, koska osa nykyään suurista lentoyhtiöistä on varsin uusia. Esim. Finnairin sijoitus putoaisi jonkin verran, ja aivan aiheettomasti, jos yhtiön koko historia laskettaisiin mukaan. Finnairillahan (tuolloin vielä Aero) oli kaksi tuhoisaa, kuolonuhreja vaatinutta, lento-onnettomuutta 60-luvulla DC-3 koneilla kotimaanlennoilla.
0Äänestä
sykoloogi
Ripa Ek kirjoitti:
Kyllä 33 vuotta riittää hyvin nolausajaksi, koska osa nykyään suurista lentoyhtiöistä on varsin uusia. Esim. Finnairin sijoitus putoaisi jonkin verran, ja aivan aiheettomasti, jos yhtiön koko historia laskettaisiin mukaan. Finnairillahan (tuolloin vielä Aero) oli kaksi tuhoisaa, kuolonuhreja vaatinutta, lento-onnettomuutta 60-luvulla DC-3 koneilla kotimaanlennoilla.
Eiks qantas ja finski oo silloin "tikittäviä pommeja"?? Tilastollisestihan disaster on lähempänä kun ei oo vielä kohdale osunut..koti
0Äänestä
Ykä H
Ripa Ek kirjoitti:
Kyllä 33 vuotta riittää hyvin nolausajaksi, koska osa nykyään suurista lentoyhtiöistä on varsin uusia. Esim. Finnairin sijoitus putoaisi jonkin verran, ja aivan aiheettomasti, jos yhtiön koko historia laskettaisiin mukaan. Finnairillahan (tuolloin vielä Aero) oli kaksi tuhoisaa, kuolonuhreja vaatinutta, lento-onnettomuutta 60-luvulla DC-3 koneilla kotimaanlennoilla.
;))
0Äänestä
matkustaja
Finnair kärjessä turvavertailussa
Finnair on maailman toiseksi turvallisin lentoyhtiö australialaisen Qantasin jälkeen, uutisoi Taloussanomien nettiversio. Saksalainen Aero International -aikakauslehti on julkaissut turvallisuusarvion maailman 50 suurimmasta lentoyhtiöstä. Epäturvallisimmaksi rankataan Turkish Airlines.
Suuret eurooppalaiset lentoyhtiöt kuten Lufthansa ja Air France/KLM ovat listan puolivälin tienoilla sijoilla 18 ja 25. British Airways on tilalla 14,kertoo Taloussanomat.
Halpalentoyhtiöt kuten Virgin, Ryanair ja Easyjet ovat kärkipään turvallisten lentoyhtiöiden joukossa sijoilla 7, 9 ja 11.
Epäturvallisten lentoyhtiöiden puolelle menevät eurooppalaiset Alitalia sijalla 29 ja Iberia 36. Turvattomiksi lentoyhtiöiksi luokitellaan venäläinen Aeroflot sijalla 40 ja China Airlines 48:ntena.
Turvallisuuslista pohjautuu hampurilaisen lentoyhtiöiden onnettomuuksia tutkivan laitoksen Jacdecin arvioihin. Se nojautuu myös lentoyhtiöiden kuljettamiin matkustajamääriin.
Listan 11 ensimmäisellä lentoyhtiöllä ei ole ollut yhtäkään matkustajien kuolemiin johtanutta onnettomuutta sitten perustamisensa. Finnair perustettiin vuonna 1924, Qantas kaksi vuotta aiemmin.
Finnair on maailman toiseksi turvallisin lentoyhtiö australialaisen Qantasin jälkeen, uutisoi Taloussanomien nettiversio. Saksalainen Aero International -aikakauslehti on julkaissut turvallisuusarvion maailman 50 suurimmasta lentoyhtiöstä. Epäturvallisimmaksi rankataan Turkish Airlines.
Suuret eurooppalaiset lentoyhtiöt kuten Lufthansa ja Air France/KLM ovat listan puolivälin tienoilla sijoilla 18 ja 25. British Airways on tilalla 14,kertoo Taloussanomat.
Halpalentoyhtiöt kuten Virgin, Ryanair ja Easyjet ovat kärkipään turvallisten lentoyhtiöiden joukossa sijoilla 7, 9 ja 11.
Epäturvallisten lentoyhtiöiden puolelle menevät eurooppalaiset Alitalia sijalla 29 ja Iberia 36. Turvattomiksi lentoyhtiöiksi luokitellaan venäläinen Aeroflot sijalla 40 ja China Airlines 48:ntena.
Turvallisuuslista pohjautuu hampurilaisen lentoyhtiöiden onnettomuuksia tutkivan laitoksen Jacdecin arvioihin. Se nojautuu myös lentoyhtiöiden kuljettamiin matkustajamääriin.
Listan 11 ensimmäisellä lentoyhtiöllä ei ole ollut yhtäkään matkustajien kuolemiin johtanutta onnettomuutta sitten perustamisensa. Finnair perustettiin vuonna 1924, Qantas kaksi vuotta aiemmin.
Tämä lista kattaa 50 maailman suurinta lentoyhtiötä, johon kuuluu joitakin halpalentoyhtiöitä. Kaikki Euroopan isot halpikset ovat turvallisuudessa huippuluokkka. On todella törkeää yrittää leimata nitä jotenkin vaarallisiksi yhtiöiksi, kuten tälläkin palstalla usein yritetään tehdä. Tilastot kertovat ihan muuta. Suomeen lentävistä halpiksista Ryanair ja Air Berlin ovat maailman kymmnenen turvallisimman joukossa.
0Äänestä
Tane
...
0Äänestä
Jasper
Tosiaan, missä ne iän ikuiset Finnairin haukkujat ja moittijat nyt ovat? Hiihtolomallako?
0Äänestä
pikkuisen auttaa
Jasper kirjoitti:
Tosiaan, missä ne iän ikuiset Finnairin haukkujat ja moittijat nyt ovat? Hiihtolomallako?
ja tuurata lomalaisia?
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Suomeen liikennöivistä suurista lentoyhtiöistä ilman kuolemaan johtavia onnettomuuksia vuodesta 1973 ovat Finnairin lisäksi vain Air Berlin ja Ryanair.
Yhtiöiden ikä ja lentojen määrä vaikuttaa niiden keskinäiseen sijoitukseen. Finnair on kolmikon vanhin yhtiö. Air Berlin on perustettu v. 1979 ja Ryanair 1985.
Tässä koko lista maailman 50:sta suurimmasta lentoyhtiöstä:
http://www.aerointernational.de/index.php?http://cm.jahr-tsv.de/aero-intern/internet/unfallstatistik/unfallstatistik01.php
en vain jaksanut lukea kokonaan enkä osaa sanoa miksi onnettomuuksien tapahtumisissa on nollavuodeksi tullut 1973?
Kyllä 33 vuotta riittää hyvin nolausajaksi, koska osa nykyään suurista lentoyhtiöistä on varsin uusia. Esim. Finnairin sijoitus putoaisi jonkin verran, ja aivan aiheettomasti, jos yhtiön koko historia laskettaisiin mukaan. Finnairillahan (tuolloin vielä Aero) oli kaksi tuhoisaa, kuolonuhreja vaatinutta, lento-onnettomuutta 60-luvulla DC-3 koneilla kotimaanlennoilla.
Eiks qantas ja finski oo silloin "tikittäviä pommeja"?? Tilastollisestihan disaster on lähempänä kun ei oo vielä kohdale osunut..koti
;))
Finnair kärjessä turvavertailussa
Finnair on maailman toiseksi turvallisin lentoyhtiö australialaisen Qantasin jälkeen, uutisoi Taloussanomien nettiversio. Saksalainen Aero International -aikakauslehti on julkaissut turvallisuusarvion maailman 50 suurimmasta lentoyhtiöstä. Epäturvallisimmaksi rankataan Turkish Airlines.
Suuret eurooppalaiset lentoyhtiöt kuten Lufthansa ja Air France/KLM ovat listan puolivälin tienoilla sijoilla 18 ja 25. British Airways on tilalla 14,kertoo Taloussanomat.
Halpalentoyhtiöt kuten Virgin, Ryanair ja Easyjet ovat kärkipään turvallisten lentoyhtiöiden joukossa sijoilla 7, 9 ja 11.
Epäturvallisten lentoyhtiöiden puolelle menevät eurooppalaiset Alitalia sijalla 29 ja Iberia 36. Turvattomiksi lentoyhtiöiksi luokitellaan venäläinen Aeroflot sijalla 40 ja China Airlines 48:ntena.
Turvallisuuslista pohjautuu hampurilaisen lentoyhtiöiden onnettomuuksia tutkivan laitoksen Jacdecin arvioihin. Se nojautuu myös lentoyhtiöiden kuljettamiin matkustajamääriin.
Listan 11 ensimmäisellä lentoyhtiöllä ei ole ollut yhtäkään matkustajien kuolemiin johtanutta onnettomuutta sitten perustamisensa. Finnair perustettiin vuonna 1924, Qantas kaksi vuotta aiemmin.
Arviointi löytyy kokonaisuudessaan internetistä osoitteesta http://www.jacdec.de/statistics/airlines/airlines_3.htm
20.2.2006 UM
Tämä lista kattaa 50 maailman suurinta lentoyhtiötä, johon kuuluu joitakin halpalentoyhtiöitä. Kaikki Euroopan isot halpikset ovat turvallisuudessa huippuluokkka. On todella törkeää yrittää leimata nitä jotenkin vaarallisiksi yhtiöiksi, kuten tälläkin palstalla usein yritetään tehdä. Tilastot kertovat ihan muuta. Suomeen lentävistä halpiksista Ryanair ja Air Berlin ovat maailman kymmnenen turvallisimman joukossa.
...
Tosiaan, missä ne iän ikuiset Finnairin haukkujat ja moittijat nyt ovat? Hiihtolomallako?
ja tuurata lomalaisia?