Finnair ja Ryanair loistavat

turvallisuustilastoissa

10

1332

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • NicoK

      Suomeen liikennöivistä suurista lentoyhtiöistä ilman kuolemaan johtavia onnettomuuksia vuodesta 1973 ovat Finnairin lisäksi vain Air Berlin ja Ryanair.

      Yhtiöiden ikä ja lentojen määrä vaikuttaa niiden keskinäiseen sijoitukseen. Finnair on kolmikon vanhin yhtiö. Air Berlin on perustettu v. 1979 ja Ryanair 1985.

      Tässä koko lista maailman 50:sta suurimmasta lentoyhtiöstä:
      http://www.aerointernational.de/index.php?http://cm.jahr-tsv.de/aero-intern/internet/unfallstatistik/unfallstatistik01.php

      • oli liitteenä

        en vain jaksanut lukea kokonaan enkä osaa sanoa miksi onnettomuuksien tapahtumisissa on nollavuodeksi tullut 1973?


      • Ripa Ek
        oli liitteenä kirjoitti:

        en vain jaksanut lukea kokonaan enkä osaa sanoa miksi onnettomuuksien tapahtumisissa on nollavuodeksi tullut 1973?

        Kyllä 33 vuotta riittää hyvin nolausajaksi, koska osa nykyään suurista lentoyhtiöistä on varsin uusia. Esim. Finnairin sijoitus putoaisi jonkin verran, ja aivan aiheettomasti, jos yhtiön koko historia laskettaisiin mukaan. Finnairillahan (tuolloin vielä Aero) oli kaksi tuhoisaa, kuolonuhreja vaatinutta, lento-onnettomuutta 60-luvulla DC-3 koneilla kotimaanlennoilla.


      • sykoloogi
        Ripa Ek kirjoitti:

        Kyllä 33 vuotta riittää hyvin nolausajaksi, koska osa nykyään suurista lentoyhtiöistä on varsin uusia. Esim. Finnairin sijoitus putoaisi jonkin verran, ja aivan aiheettomasti, jos yhtiön koko historia laskettaisiin mukaan. Finnairillahan (tuolloin vielä Aero) oli kaksi tuhoisaa, kuolonuhreja vaatinutta, lento-onnettomuutta 60-luvulla DC-3 koneilla kotimaanlennoilla.

        Eiks qantas ja finski oo silloin "tikittäviä pommeja"?? Tilastollisestihan disaster on lähempänä kun ei oo vielä kohdale osunut..koti


      • Ykä H
        Ripa Ek kirjoitti:

        Kyllä 33 vuotta riittää hyvin nolausajaksi, koska osa nykyään suurista lentoyhtiöistä on varsin uusia. Esim. Finnairin sijoitus putoaisi jonkin verran, ja aivan aiheettomasti, jos yhtiön koko historia laskettaisiin mukaan. Finnairillahan (tuolloin vielä Aero) oli kaksi tuhoisaa, kuolonuhreja vaatinutta, lento-onnettomuutta 60-luvulla DC-3 koneilla kotimaanlennoilla.

        ;))


      • matkustaja

        Finnair kärjessä turvavertailussa

        Finnair on maailman toiseksi turvallisin lentoyhtiö australialaisen Qantasin jälkeen, uutisoi Taloussanomien nettiversio. Saksalainen Aero International -aikakauslehti on julkaissut turvallisuusarvion maailman 50 suurimmasta lentoyhtiöstä. Epäturvallisimmaksi rankataan Turkish Airlines.

        Suuret eurooppalaiset lentoyhtiöt kuten Lufthansa ja Air France/KLM ovat listan puolivälin tienoilla sijoilla 18 ja 25. British Airways on tilalla 14,kertoo Taloussanomat.

        Halpalentoyhtiöt kuten Virgin, Ryanair ja Easyjet ovat kärkipään turvallisten lentoyhtiöiden joukossa sijoilla 7, 9 ja 11.

        Epäturvallisten lentoyhtiöiden puolelle menevät eurooppalaiset Alitalia sijalla 29 ja Iberia 36. Turvattomiksi lentoyhtiöiksi luokitellaan venäläinen Aeroflot sijalla 40 ja China Airlines 48:ntena.

        Turvallisuuslista pohjautuu hampurilaisen lentoyhtiöiden onnettomuuksia tutkivan laitoksen Jacdecin arvioihin. Se nojautuu myös lentoyhtiöiden kuljettamiin matkustajamääriin.

        Listan 11 ensimmäisellä lentoyhtiöllä ei ole ollut yhtäkään matkustajien kuolemiin johtanutta onnettomuutta sitten perustamisensa. Finnair perustettiin vuonna 1924, Qantas kaksi vuotta aiemmin.

        Arviointi löytyy kokonaisuudessaan internetistä osoitteesta http://www.jacdec.de/statistics/airlines/airlines_3.htm

        20.2.2006 UM


      • turvallisuudessa
        matkustaja kirjoitti:

        Finnair kärjessä turvavertailussa

        Finnair on maailman toiseksi turvallisin lentoyhtiö australialaisen Qantasin jälkeen, uutisoi Taloussanomien nettiversio. Saksalainen Aero International -aikakauslehti on julkaissut turvallisuusarvion maailman 50 suurimmasta lentoyhtiöstä. Epäturvallisimmaksi rankataan Turkish Airlines.

        Suuret eurooppalaiset lentoyhtiöt kuten Lufthansa ja Air France/KLM ovat listan puolivälin tienoilla sijoilla 18 ja 25. British Airways on tilalla 14,kertoo Taloussanomat.

        Halpalentoyhtiöt kuten Virgin, Ryanair ja Easyjet ovat kärkipään turvallisten lentoyhtiöiden joukossa sijoilla 7, 9 ja 11.

        Epäturvallisten lentoyhtiöiden puolelle menevät eurooppalaiset Alitalia sijalla 29 ja Iberia 36. Turvattomiksi lentoyhtiöiksi luokitellaan venäläinen Aeroflot sijalla 40 ja China Airlines 48:ntena.

        Turvallisuuslista pohjautuu hampurilaisen lentoyhtiöiden onnettomuuksia tutkivan laitoksen Jacdecin arvioihin. Se nojautuu myös lentoyhtiöiden kuljettamiin matkustajamääriin.

        Listan 11 ensimmäisellä lentoyhtiöllä ei ole ollut yhtäkään matkustajien kuolemiin johtanutta onnettomuutta sitten perustamisensa. Finnair perustettiin vuonna 1924, Qantas kaksi vuotta aiemmin.

        Arviointi löytyy kokonaisuudessaan internetistä osoitteesta http://www.jacdec.de/statistics/airlines/airlines_3.htm

        20.2.2006 UM

        Tämä lista kattaa 50 maailman suurinta lentoyhtiötä, johon kuuluu joitakin halpalentoyhtiöitä. Kaikki Euroopan isot halpikset ovat turvallisuudessa huippuluokkka. On todella törkeää yrittää leimata nitä jotenkin vaarallisiksi yhtiöiksi, kuten tälläkin palstalla usein yritetään tehdä. Tilastot kertovat ihan muuta. Suomeen lentävistä halpiksista Ryanair ja Air Berlin ovat maailman kymmnenen turvallisimman joukossa.


    • Tane

      ...

      • Jasper

        Tosiaan, missä ne iän ikuiset Finnairin haukkujat ja moittijat nyt ovat? Hiihtolomallako?


      • pikkuisen auttaa
        Jasper kirjoitti:

        Tosiaan, missä ne iän ikuiset Finnairin haukkujat ja moittijat nyt ovat? Hiihtolomallako?

        ja tuurata lomalaisia?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia

      "Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoaine­tuki­järjestelmän, kun energianhinnat nousi
      Maailman menoa
      40
      2989
    2. Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta

      🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs
      Maailman menoa
      33
      2807
    3. 100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman

      Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es
      Maailman menoa
      48
      2443
    4. Iso poliisioperaatio Lapualla

      Paikalla oli silminnäkijän mukaan myös kolme ambulanssia. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011924650.html Onko virpo
      Lapua
      45
      2111
    5. Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin

      Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks
      Maailman menoa
      21
      2024
    6. Olen aika varma

      että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa
      Ikävä
      58
      1790
    7. Oletko nähnyt hänet ilman...

      Vaatteita!?
      Ikävä
      44
      1697
    8. Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys

      Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä
      Maailman menoa
      37
      1550
    9. Oon niin surullinen

      Ettei meistä tullut sitä mitä toivoin
      Ikävä
      45
      1473
    10. Mitä sitten odotat

      Jos seurailet vain tekemisiäni
      Ikävä
      26
      1321
    Aihe