Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Astran lämmityslaitteen valojen vaihto

    Onko kokemusta Astra F -mallin (vm. -97)
    lämppärin taustavalojen vaihdosta? Toinen
    lampuista on pimeänä, enkä viitsisi kolmen markan
    polttimoa vaihdattaa EK-autossa. Korjauskirjan
    mukaan pitäisi purkaa rattiputken kuoret,
    irroittaa radio, monitoiminäyttö, keskimmäiset
    tuuletussuuttimet, hätävilkkujen katkaisija ja
    lopulta koko kojelaudan keskiosan etulevy... aika
    iso homma, onko oikotietä olemassa? Entä mikä on
    polttimoiden tyyppi ja teho, olisi kiva ostaa ne
    etukäteen ettei tarvitse kojelauta purettuna ajaa
    varaosaliikkeeseen. Opelin käyttöohjekirjassa ei
    tästä ole halaistua sanaa.
    2648
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Ei ole niin työläs homma kuin aluksi vaikuttaa
    (aikaa kuluu noin tunti). Aloita purkaminen ratin
    muoviosista, siirry sitten keskituulettimiin,
    monitoiminäyttöön ja sen jälkeen katkaisimiin.
    Ulommaiset katkaisimet tulevat vetämällä pois,
    mutta keskimmäisessä katkaisimessa on "kolo",
    johon piitää "sörkiä" meisselillä, jolloin sen
    saa vedettyä pois. Radioa ei tarvitse irrottaa,
    vaan sen johdot ovat tarpeeksi pitkät, jotta
    pääset keskipaneelin taakse vaihtamaan polttimot.

    PS. Vaihda kaikki polttimot nyt samalla kerralla.
    Muistaakseni polttimot ovat 2 W:sia ja
    kannallisia (alle 10 mk / kpl). Älä missään
    tapauksessa irrota radioa, jos et tiedä sen
    koodia!!!

    Äänestä

    • ...ja kumarrus. Astran orkkis poppikone lähti
      vaihtoon jo kauan sitten, koodista ei siten
      tarvitse välittää.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    M kirjoitti:

    Onko kokemusta Astra F -mallin (vm. -97)
    lämppärin taustavalojen vaihdosta? Toinen
    lampuista on pimeänä, enkä viitsisi kolmen markan
    polttimoa vaihdattaa EK-autossa. Korjauskirjan
    mukaan pitäisi purkaa rattiputken kuoret,
    irroittaa radio, monitoiminäyttö, keskimmäiset
    tuuletussuuttimet, hätävilkkujen katkaisija ja
    lopulta koko kojelaudan keskiosan etulevy... aika
    iso homma, onko oikotietä olemassa? Entä mikä on
    polttimoiden tyyppi ja teho, olisi kiva ostaa ne
    etukäteen ettei tarvitse kojelauta purettuna ajaa
    varaosaliikkeeseen. Opelin käyttöohjekirjassa ei
    tästä ole halaistua sanaa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu