Onko keinoa uusissa astroissa kytkeä luistonestoa
pois päältä?
pois päältä?
Luistonesto pois?
Veke
116425
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kyllä on ... Omaan 2.2:seen laitettiin on/off
katkaisija joka poistaa luistoneston.
Miinuspuolena (makuasia) poistuu nappia
käytettäessä myös ABS-jarrut samalla. Yleensä
tulee ajeltua ihan normaalisti TCP ABS päällä
mutta kieltämättä on kiva joskus suditella oikein
kunnolla järjestelmä poiskytkettynä :)
Olisi hienoa jos pystyisit kertomaan, että mitä
tarvitsee tehdä? (Minkä johtojen väliin
katkaisin?)
Tai mistä mahdollinen ohje löytyy, joka neuvoo
tämän tekemisen?
Oma katkaisija asennettiin tampereen Metro-
Autossa. Säilyi ainakin takuu voimassa. Kustansi
440mk. Katkaisija keskikonsoliin ja piuha
vedettiin jommankumman takarenkaan abs-tunnistin
johtoon (boxista kumminkin) ... en muista
varmaksi kummanpuoleisesta ? Ainakin sanottiin
että jos ohituksen tekee eturenkaan abs-
johdosta , menee mittari myös pois käytöstä.
Kaiketi tuon kytkennän pystyy ammattimies
itsekkin tekemään ?? Oli muuten ainoa paikka
jossa kytkentä silloin osattiin tehdä , tuli
meinaan jokapuolelta asiaa silloin
tiedusteltua ...
Rele pois.
Aika erikoinen juttu, että ei ole autossa
luistonestonpoistokytkintä, ei se kai olisi kovin
paljon maksanut.Jotkut nimittäin ovat kertoneet,
että talvella määrätyillä keleillä ei ole niin
kovinkaan mukava ajettava, kun on järjestelmä
päällä.Astran ehkä pahimmassa kilpailijassa
Focuksessa on poiskytkentä ja ei tietääkseni
kyllä samalla mene ABS pois päältä.
2.2 litraisessa ei jostain syystä ole ko.
kytkintä, muista koneista se löytyy (siis niistä
joissa TC on), ainakin 1.8 ja edesmenneessä 2.0
sellainen on.
Luistonesto nappi oli vielä vm.2000 mallin
astroissa. Tämän vuoden 1.8:sessa ja 2.2:sessa
sitä ei ole. Itse luistonestoa on roimasti
parannettu ... rengas saa sutiakkin tietyissä
rajoissa ( suomeksi sanottuna kumi kiljuu ja
viivaa jää ).
Vanhemman astran luistonesto oli aivan liian
herkkä :(
Kiitoksia tiedosta. Näin se tekniikka kehittyy...
Outoa vain, että se nappi on tosiaan jätetty pois
Onko Astrassa muuten sellainen luistonesto joka
käyttää jarrua sutivan pyörän hidastamiseen ?
Nyt en voi sanoa aivan varmaksi mutta tietääkseni
TCP käyttää ABS:ää sekä rajoittaa konetehoa
liikaa sutiessa. Ihan paikalta lähdettäessä TCP
päällä auto lähtee todella hienosti mutta kun
heittää ykköseltä kakkoselle niin tulee n.
sekunnin katkominen TCP:n rajoittaessa tehoja.
Optimaali kiihdytys mielestäni saadaan kun
lähdetään paikoiltaan TCP päällä ja heti ennen
pykälää suuremmalle heitettäessä napista TCP off -
asentoon. En ole moista kyllä jaksanut
koitella :) Ilman luistonestoa kiihtyy kyllä
kokonaisuudessaan paremmin kuin luistonesto
päällä.
Kyllä se käyttää jarrua tarvittaessa, tuntuu
ohjauspyörässä epämiellyttävänä nykimisenä. Tosin
sehän kertoo vain, että vähemmän kaasua, kiitos.