Miten saisi tämmöisen 94-mallin Hiacen koneen vaimennettua. Se ei minua juurikaan haittaa, että koneen käyntiääni auton ulkopuolella on todella ruma ja karkea (oli sitä jo uutena kuten kaikki Hiace kuskit varmaan tietävät). Kuitenkin minua on vuosien mittaan alkanut kovasti riipomaan koneen meteli myös kabiinin puolella. Varsinkin näin talvisin minua inhottaa aina aamuisin kuunnella sitä betonimyllyä muistuttavaa möyrinää oikean korvan puolelta. Toisaalta hyvä puoli on se, että kun on kymmenkunta kilometriä moottoritienopeutta päästellyt töihin niin on taatusti hereillä, eikä unisuudesta ole enää tietoakaan. Olen jo harkinnut kuulosuojaimien hankintaa työmatkoja varten, mutta ehkä se olisi turhankin radikaalia. Onko olemassa tavanomaisempia keinoja. Vastatkaa jos tiedätte
hiace
tulpat
3368
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vaihda parempaan. Eli merkkiä tämä on vaan tosiasia. Muuta ei ole tehtävissä.
Varmasti vaihdankin parempaan ja se ei enää taatusti ole Toyota. Aikoinaan kun pakuni (en sano sitä autoksi) ostin menin täydellisesti halpaan, se on pakko näin jälkikäteen myöntää. Silloin tuli uskottua liiaksi maahantuojan korulauseisiin ja kanssaihmisten vakuutteluihin, mutta tyhmyydestä sakotetaan. Naapurikin kehua retosteli Tojotaa aina ja joka paikassa, mutta hänenkin 95- mallisen Corollansa takalokasuojien kaaret ovat olleet pahoin repaleiset jo vuosia. Tänä vuonna huomasin myös, että kuskin puolen etulokasuojaan oli syöpynyt SORMEN MENTÄVÄ REIKÄ keskelle peltiä. Omassa Hiacessakin on aikas lailla ruostettaja pirssi vaihtuu tosiaan sillä hetkellä, kun ensimmäisen läpireiän huomaan. Pahaa pelkään ettei siihen mene enää kauaa.
aika äänekäs -sekä sisältä -että ulkoa,kun vertaa mm.VW Transporteria TDI-moottorilla varustettuna -sekä ulko -että sisältä kuunneltuna.Äänieristys on Transussa paremmin onnistunut!.