Heido!
Ensi keväänä alkaamun osalta moottoripyöräily, mutta pyörä on vielä ostamatta. Ostan customin, mutta amatöörinä minun pitää kysyä, että kuinka paljon on eroa 250cc vs 500cc välillä. En tarvitse mitään mieletöntä tykkiä, mutta jalkoihin en halua jäädä. Riittääkö 250cc 90kg äijälle? Onko tiedossa jotain sivua, missä olisi pyörien teknisiä tietoja?
Ensi keväänä alkaamun osalta moottoripyöräily, mutta pyörä on vielä ostamatta. Ostan customin, mutta amatöörinä minun pitää kysyä, että kuinka paljon on eroa 250cc vs 500cc välillä. En tarvitse mitään mieletöntä tykkiä, mutta jalkoihin en halua jäädä. Riittääkö 250cc 90kg äijälle? Onko tiedossa jotain sivua, missä olisi pyörien teknisiä tietoja?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Googlea.
"Riittääkö 250cc 90kg äijälle?"
Ei riitä, ellet hae puhtaasti harjoittelupyörää. 250 kuutioinen hyytyy ylämäessä ja vastatuulessa sun alla kuin kääpiöponi. Ja iskee mielipaha.
Jos olet ihan newbie, niin osta halpa 250cc ja ajele sillä muutama viikko perusjuttuja opetellen. Vaihda sitten keskiluokan customiin (800 - 1100). Tulee vähän extra kustannusta, mutta kannattaa aloittaa kevyellä pyörällä, joka antaa pikku virheet anteeksi.
Jos taas ehdottomasti et ole aikeissa vaihtaa harjoittelupyörästä isompaan vähään aikaan, niin satsaa nyt 500 kuutioiseen. Älä rupea isommasti varustelemaan sitä ennen kuin olet ihan varma, ettei aio lähitulevaisuudessa vaihtaa sitä isompaan.
Customeissa ei ole muuta erikoista kuin pyörän massan hallinta. Painoon tottuu äkkiä ja sitten tekeekin mieli enemmän poweria.
Ei se kakspuolikas riitä oikein voiman puolesta. Kuutiot ei ole aina niin merkitseviä, mutta esimerkiksi ykspyttynen 650m3 Suzuki Savage vääntää ihan kivasti, kun taas kakspyttyinen 500 m3 Honda Shadow on pikkusen rivakampi. Makuasia, mutta nykyisellä lähes kymmenen vuoden kokemuksella sanon kyllä että sporttimallin pyörä on paljon helpompi käsitellä. Mutta pisteet sulle siitä, että et ole heti hankkimassa kaikkein suurinta mahdollista pyörää, mikä on varsinkin miessukukunnassa aika tyypillistä. Hyvä opetella ensin käsittelemään kakspyöräistä ja nälkähän kasvaa syödessä, niin on varaa mistä valita suurempiakin. Hyviä ajokilometrejä ja muista kunnon ajokamppeet!
Jaa että sporttimopo helpompi hallita kuin customi, sanot 10 vuoden kokemuksella, niin siis kummalla niistä ?
Toi on kyllä puppua sanon minä 20 vuoden kokemuksella kummatkin yhtä helppoja tai vaikeita ajaa.
Ehkä olis sitten parempi hommata polkupyörä.
http://www.bikez.com/