Tänä aamuna huomasin abs:n valon palavan jatkuvasti ja jarruttaessa ei polkimessa tuntunut minkäälaista tärinää vaikka renkaat olivat "lukossa". Mistähän johtuu ja onko jotain helppoa tapaa testata se, eli anturi vika vai onko koko abs-systeemin rikki. Jos jollakin on ollut vastaavia ongelmia kuinka korjasit / mitä maksoi?
Auto on vm. -94 1,9 tdi, joten ei sitä enään viitsis merkkikorjaamossa kovin montaa päivää pitää. Varsinkin jos joka tunti laskutetaan.
Auto on vm. -94 1,9 tdi, joten ei sitä enään viitsis merkkikorjaamossa kovin montaa päivää pitää. Varsinkin jos joka tunti laskutetaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
samat oireet. Luetutin vikakoodit ja etupyörän ABS-tunnistin oli syypää. Alkuperäinen osa 84 euroa tunti työtä, vikavalo sammui.
PS. Pari viikkoa siitä, niin meni toisesta pyörästä, ainakin vikakoodin mukaan. Ei vaihdettu, vaan auto vaihdettiin.
ABS-systeemi menee pois toiminnasta jos siihen tulee pienikin vika.
Tyypillisin on jo tuossa edellä mainittu pyöränanturin vika. Mikäli yhdestä pyörästä ei ssada signaalia, koko järjestelmä menee pois toiminnasta.
Harvoin itse ohjainlaite menee rikki. Sekin on toki mahdollista nimim. kokemusta siitäkin on.
Kun käynnistät auton seuraavan kerran, voi valo olla sammunut. Joskus rasituksesta syttyy turhaan.
Tarkentaisitko ja perustelisitko vastaustasi hiukan.
Kiitoksia vastauksista.
Kävin merkki korjaamolla ja totesivat kuljettajan puoleisen etupyörän anturin olevan rikki.
uusi anturi vaihtotyö = 115€