luin äsken tuossa rekkaliikenteen peesaamisesta,kolareista,rajoitinta vastaan ajamisesta yms. en halua suututtaa ajureita,koska olen kohta itsekin sellainen. miksi ei ajattelu toimi? olemmehan ammattilaisia! vaikka on kiire,niin ajetaan rajoitusten mukaan ja kerrotaan liikenne tapahtumat yritykselle/ajojärjestelijälle. emmehän voi ottaa kontollemme onnettomuuksia/kuolemia kiireen vuoksi..!! pieni palkka riskeihin nähden. pelisilmää meillä on,käyttäkäämme sitä. ei ajeta rajoitinta vasten kuin ylämäkiin. en halua haukkuja tästä kirjoituksesta,vaan ajattelua, olemmehan työssä tien päällä! oma turvallisuus on tärkeä ja eihän kukaan halua kenenkään kuolemaa kontolleen turhan takia. toivon asiallista palautetta..
REKKA ASIAA
LUKEKAA!
113716
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
tavaroilla on kiire ei niinkään kuskeilla
Pomo soitti niinkuin aina ennenkin.Tuntui olevan kiire kuin palokunnalla.Tauot retuperällä jo muutenkin.Käämi paloi ja menin tauolle.Siitähän se huuto alkoi,tuumasin ett se kiire on ennen minua siellä tallilla...ei soitellu enää sinä päivänä.Ei ne opi jos aina mennään tuli perseen alla,jokainen tietää rajansa ja jos ollaan niin tyhmiä joka kerta ett lennetään,loppua ei tule ennen kuin haudassa.Kiire on taasen muoti ilmiö...
kiire loppuu,kun joku kuolee tai auto ojassa.
toivon pikku hiljaa työpaikoissa tapahtuvaa rauhoittumista... eli otetaan iisisti ja selvitetään pomoille asia.
ehkä me saamme pikku hiljaa jotain aikaiseksi..?
toivon näin tapahtuvan.
ajaahan bensarekkojakin jo 80 km/h.
Ite ainakin pyrin ajamaan n. 80km/h Jos ei riitä, niin päivä se on aina huomennakin. Ihan turha yrittää kertoa että tavaroilla on kiire. Ei niillä ole niin kiire. Tai sitten pitäis lähteä aikaisemmin liikkeelle. Sitten kun rysähtää, ja piirturin kiekossa näkyy tasasta 89km/h, niin ketäköhän siinä helposti aletaan ensimmäisenä syyttämään... ?
viikolla kun tavaraa kyseltiin, että onhan se päivä vielä huomennakin, kaipa sitä kerkii silloinkin. ihme ja kumma, niin näitä päiväiä on tullutkin vielä... siinä oli asennetta juitsarilla.
äkkiä kun tauolta lähtiessä pyöritetään tuplapottia se viis minuuttia, se on niin pieni hyöty 100km:n matkalla se rajotinta vasten ajaminen
iso tavaran toimittaja kun isäntä ei ajanut rajoitinta vasten, oli naureskellut tavaran lähettäjä että kyllä ajureita löytyy joilla se homma tapahtuu.
Kun tuo tilaajavastuu saadaan lävitse, niin menee kyseinen tavarantoimittaja hiljaiseksi. Vielä löytyy tuollaisia tyyppejä, joilla on pätemisen tarvetta. Oman tonttinsa pyrkii pitämään puhtaana lupaamalla mahdottomia, vaan kyllä sillekin raja löytyy. Pitää vain saada kunnon sanktiot niihin rikkomuksiin, niin johan muutuu ääni kellossa.
ylikuormaa,ny siirtynyt nopeuteen.
vanhemmat rahtarit jotka ajoivat jo silloin
kun ei ollut autoissa kaikenmaailman kän-
nyköitä ja gbs:siä oliko se 5min päälle.
On huonontunut. Miten ja missä mitäkin kannattaa tehdä,,, se ajattelu puuttuu tai ei välitetä. Tää yhteiskunta on opettanut jo lapsena "ei saa tehdä mitään,ellei käsketä" tai "ei saa koskea mihinkään ilman lupaa" -ovat näin oppineet ettei töissäkään saa tehdä mitään ellei käsketä. Tarkoitan tässä sitä ITSENÄISTÄ ajattelua. Itesuojelu on paha puute liikenteessä,jos istuu ratin ja penkinvälissä. Ajaa sitten millä tahansa.