Uuteen astraan pitäisi saada lisä polkimet, sillä
niin onnetoman vähän siinä on voimaa pienillä
kierroksilla. Karmea ajettava kaupungissa, sanoi
testit mitä hyvänsä. Tässä 1.8 koneessa pitäisi
olla tehoja vaikka kuinka paljon, mutta häviää
varmasti kulussa Pololle. Onkohan kyseisessä
autossa edes jousia, sillä sellainen kivireki se
on.OSTAKAA HYVÄT IHMISET ENNEMMIN VAIKKA POOLO;
SILLÄ SE ON TILAVAMPI, NOPEAMPI JA PALJON PAREMPI
AJAA!!!
niin onnetoman vähän siinä on voimaa pienillä
kierroksilla. Karmea ajettava kaupungissa, sanoi
testit mitä hyvänsä. Tässä 1.8 koneessa pitäisi
olla tehoja vaikka kuinka paljon, mutta häviää
varmasti kulussa Pololle. Onkohan kyseisessä
autossa edes jousia, sillä sellainen kivireki se
on.OSTAKAA HYVÄT IHMISET ENNEMMIN VAIKKA POOLO;
SILLÄ SE ON TILAVAMPI, NOPEAMPI JA PALJON PAREMPI
AJAA!!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
tulee, kun kone vähän sisäänajetaan... oma
kokemus.
Toiset tarvii tehoja, kun ei osaa ennakoida...
Kuinka paljon tarvitsit kilometrejä, että
moottori oli 'täysitehoinen'?
Taas on joku teinipelle heittämässä provoa.
Suurin osa kommentoijsta ei varmasti ole edes
ajanut autoilla, joista kommentoivat. Saati
sitten omistaneet.
Vittu, mitä idiootteja.
Typerä tyyppi tuo vag-rules. Ei takuulla ole edes
autolla ajanut. Puhumattakaan siitä, että
omistaisi jotain.
Vaikken Opelia omistakaan, niin olen ajanut 1.8
mallilla jonkin verran ja mielestäni se väänsi
mallikkaasti. Varsinkin jos siinä on se
lyhyemmäksi välitetty loota, niin ei 1.8 koneelta
juuri enempää voi toivoa vääntöä. Teho on sitten
asia erikseen. Sitä vois olla ehkä hivenen
enemmän.
kyllä 1,8 kone on ihan pirteä mutta liikkeelle
lähteminen on kaikkien ajamieni autojen pohja-
noteeraus.apua ei saa edes merkkiliikkeestä.
tietävät varmasti mistä moinen johtuu.onhan
ko.kone ohjelmoitavissa melkein miten haluaa
jos maahantuoja vain haluais.
2,5 milj.km.ajanut.