No niin nyt kaikki vääräleuat, ottakaa oikeen negatiivinen
asenne valmiiks ja koittakaa keksiä pahimmat adjektiivit, mitkä
kuvaa tyhmyyttäni, kun ostin seuraavanlaista tarviketta:
Vahvistin: Blaupunkt Velocity VR6000(RMS 4 ohm 4x55W 2x110W
[email protected]%), kuittihinta 4000mk
Soitin Pioneer DEH P 9000 R, ostohinta 5300mk
Kaapeleista 1780mk kuitti. Kamat ostettu vajaa 2V sitten.
Hintaan 600€?
asenne valmiiks ja koittakaa keksiä pahimmat adjektiivit, mitkä
kuvaa tyhmyyttäni, kun ostin seuraavanlaista tarviketta:
Vahvistin: Blaupunkt Velocity VR6000(RMS 4 ohm 4x55W 2x110W
[email protected]%), kuittihinta 4000mk
Soitin Pioneer DEH P 9000 R, ostohinta 5300mk
Kaapeleista 1780mk kuitti. Kamat ostettu vajaa 2V sitten.
Hintaan 600€?
Vastaukset 15
Vanhimmat
...asiaa.. =)
Nyt kun keksit vielä iskeä piuhojen päätteeksi asialliset elementit niin noillahan tulee toimeen jo oikein kivasti. Tosin täytyy oikein ihmetellä, onko kyseessä navajo-intiaanin käsin käämimää, täydenkuun aikaan louhitusta kuparista valmistettua johtoa, kun kaapeleilla on
noinkin fantsu ovh...
hehe
En tiedä niistä intiaaneista...mutta kaapelit on kyllä
järeän kokoisia ja pakettiin kuului virta-, maa-, kaiutin-,
heräte- ja 3xRCA-piuhat.
Asiallisista elementeistä en oikeen tiedä. Tuskin hifistin
silmin "asiallinen" on oikea sana seuraavista:
SPL-V10S CPR SP130 keskiääni CPR30 diskantti
Huolellinen asennus ja jaot kohdalleen, niin ´vot. Eiköhän se soi oikein mukavasti...
..tänään se selviää, kun saan vahvarin viimein kytkettyä
toimintaan.
Tosta Monacorin 2-tiesarjasta on sanottu, että se on hyvä
hinta-laatusuhteeltaan, mutta ei mitenkään huipphyväksi
ainakaan ole kehuttu. Diskanttien piuhoihin asennettiin
lisävastukset, soi kuulemma muuten liian kirkkaasti.
Ja tuo SPL:n subi, en tiedä...Eihän tuo mikään kallis ole
uutena ollut, jotain muistaaksein n. 500mk taisin maksaa
jos niinkään paljon. Mutta jonkun testin se oli voittanut
ja myyjä suositteli sitä. Mulla vaan tulee todennäkösin
asennustapa olemaan free-air, joten voi olla, että se menee
vaihtoon. Kunhan nyt olen testannut sen toimivuutta ilman
laatikkoa.
toimii toi subi free-airina...
se on todella epätodennäköistä.
Muista tämä tärkeä asia: Korva kertoo, milloin autossa on hyvät popit - ei testit!!! Jos haluat botnea, niin saattaisi onnistua vaihto mun subin kanssa: Jenkkisubi koteloituna, ja soundi on kuin suoraan oppikirjoista.
[email protected]
Kyllähän kaik´ on mahdollista.
Aion kuitenkin kokeilla sitä free-air-asennusta, vaikka
tiedänkin sen olevan ehkäpä turhaa työtä.
Minä kun vain niin kovasti haluaisin, että ei tarvitsisi
uhrata kontin tilaa subikotelolle. Siksi free-air.
Toinen vaihtoehto olisi kotelo suoraan hattuhyllyn
alapintaan, mutta sellaisia koteloita ei ole missään
myytävänä ja itsellä ei ole oikeen paikkaa missä tehdä.
Pitäisi olla niin matala, kuin mahdollista.
mistähän noin halpoja kaapeleita löytäs...
eläpä poika puhu paskaa, noi osto hinnat on varmaan revitty perseestä ja veikkaanpa että sinulla ei ole kyseisistä laitteista mitään muuta kuin mustaa valkoisella, netistä kun löytää vaikka mitä ihmeellistä...
osuinkohan mitenkin oikeaan..
No, kopio kuitista, jossa ostopaikka ja yhteystiedot.
Vahvistimen kuitin olen käynyt tarkistuttamassa liikkeessä,
mistä se on ostettu ja on todettu oikeaksi kuitiksi.
Kyseinen liike sattuu sijaitsemaan 5km päässä työpaikasta
ja juuri äsken kävin siellä teetättämässä subia varten
hattuhyllyyn reiän ja virtapiuhojen päihin tinauttamassa
kunnolliset liittimet. Kohta menen sinne uudestaan, kun
laittoivat liian isot.
Piuhojen kuitin todenmukaisuutta en toki ole tarkistanut,
mutta tyyppi jolta laitteet ostin, on yhtenä omistajana
tunnetussa K-Suomalaisessa yrityksessä.
sinähän se taidat seppä olla! hattuhyllyyn reikä!? johtoihin tinauttamassa liittimet... mahtaa nyt kuulua hyvin, kun oikein liikkeessä tinaavat johdotkin, varmasti edullin hinnoin...
kusetuksen makua koko jutussa vai ootko tosiaan noin ääliö?
25 escudoa makso reiän teetättäminen, liittimet ja niiden
tinaus(virtapiuha 35mm2). Joku voi pitää sitä kalliina,
minä en. Kun ei ole itsellä tallia eikä vehkeitä millä noita
hommia tehdä, on pakko teetättää.
Kuule laitappa W124 sedan-mersun peräluukkuun subikotelo ja
ÄLÄ tee reikää hattuhyllyyn. Tule sen jälkeen kertomaan minulle,
kuuluiko basso hyvin, vitun mänttipää!
Oletko ajatellut että jos sen subin saisi takapenkin alle toiseen laitaan. Toisella puolellahan on alipainekompressori.
Kuuluu se sieltä rontista jos vain teet 4. tai 6. asteen kaistapäästön.
Kuuluu se, oli välissä "seinä" tahi penkit... nyt pelottaa... (lue peelottaa)
Ei sinne penkin alle mahdu. Istuinosan alapinnassa on
rautaa sen verran tiheään, että kotelon tekeminen olisi
melko työlästä.
Miten tai millä tommonen kaistapäästö tehdään?
En ole niin paljon asian harrastaja...
Itse asiassa, eilen sain vehkeet toimimaan ja ainakin
omasta mielestä kuuluu ihan ok. Kyllä noilla korvat saa
kipeiksi. Joka ei kyllä ole yhtään hyvä asia. No, en ole
vielä ehtinyt vahvarin säätöihin paneutua. Ehkä se
sopiva soundi sieltä löytyy.
Lähipäivinä. Laitan tänne linkin, jos jotakin kiinnostaa.
Projektissa on vielä tekemistä, joten ajan mittaan sivuja
päivitellään. Ainakin ensi lauantaina on edessä vielä
sisustan purku, kun pitää vaihtaa RCA-kaapelien menoreitti
toiselle puolelle autoa, pois virtakaapelin vierestä.
Tein noinkin alokasmaisen virheen ja kyllä hävettää. No
kun tätä ei harrasta mitenkään aktiivisesti, ei kaikki
asiat ole takaraivossa...