Olen tässä harkitsemassa opeliin vaihtoa,
käytetyt vectrat ja omegat kiinnostaisi,vm.95-99.
Onko kenelläkään tän vuosimallin autoja,onko
paljon vikoja?
käytetyt vectrat ja omegat kiinnostaisi,vm.95-99.
Onko kenelläkään tän vuosimallin autoja,onko
paljon vikoja?
Vastaukset 16
Vanhimmat
1,6i16v ja faceliftattu sellainen. 61000
miellyttävää kilometriä takana ja vikoja yksi,
mutta sitäkin sitkeämpi: napsuva ohjausakseli.
Osan vaihto on kylläkin onnistunut sujuvasti
takuuseen.
-95 2,0i vectra cdx ajettu 160000
Konepellin alareuna edessä ruostuu ja konepellin
alla olevan muovisuojuksen alla voi olla
ruostetta.
(muovin alla lämmityspuhallin ja pyyhkijöiden
moottori)
Maalipinta on siinä mielessä heikko kohta että
maalikerros on ohut ja naarmuja tulee helposti.
Takajarrulevyt ruostuvat hieman.
Käsijarruvaijeri altis korroosiolle.(helppo
vaihtaa)
Jos maltat ajella rauhallisesti niin pääset
kulutukseen 6l/100km.
Eikä syö öljyä, vaihdan 15000km välein kunnon
öljyt eikä tarvi kertaakaan lisätä välissä.
omistin vuosi takaperin -97 2.5l vectran. se oli
täys susi. opelin laatu ei pure ainakaan minuun,
toivottavasti ei muihinkaan järki ihmisiin!
Olen pari vuotta käyttänyt -96 mallista Omegaa,
jolla on ajettu n. 160.000 km. Olen hyvin
tyytyväinen, esim. maalipinta on oleellisesti
parempi kuin vectrassa, jollainen minulla oli
aiemmin. Vikoja on ollut lähinnä normaalista
kulumisesta aiheutuvia, mutta ei muita suurempia.
Yksi kiusallinen pikkuvika on ollut ovien
suojalistojen irtoilu, muovikiinnikkeet eivät ole
tahtoneet kestää. Kulutus on hyvin kohtuullinen,
n. 6.5 litraa maantiellä, ja sekalaisessakin
ajossa selvästi alle 10.
ajettu 67tkm eikä ole ollut mitään vikaa!
Minulla on 92000 km ajettu 2-litranen -98 Vectra
ja suurempia murheita ei ole ollut. Ohjauksen
väliakseli on vaihdettu takuuseen kerran
napsumisen vuoksi ja ajovalopolttimot pitää
vaihtaa kerran vuodessa. Mitään muuta ei ole
ilmennyt, joten en kyllä ymmärrä ollenkaan näitä
tälläkin keskustelupalstalla esiintulevia Vectran
haukkumisia. Ehkäpä näiden parjaajien kannattaisi
välillä ajaa Vectralla eikä pelkästään kokeilla
niitä - minä ajan n. 200000 km / auto ja nyt on
kolmas Opeli peräkkäin, joten eiköhän sen kerro
jotakin kestävyydestäkin vai onkohan minulla
ollut todella hyvä tuuri autoyksilöiden suhteen??
Eivät nämä loanheittäjät ole edes kokeilleet
uusia Vectroja saati muitakaan uusia autoja.
Todennäköisesti ovat juuri ja juuri ajokortti-
ikäisiä ja habitukseltaan sellaisia, ettei
tervejärkinen autokauppias anna heille uutta
autoa edes koeajoon. Oma merkki on näille
kavereille jumala ja kun kaverilla on läpimätä
Kadett, niin täytyyhän Opelin olla surkea auto...
ainakaan rahojani laittaisi! Kaikin puolin kiva
auto (no, takajousitus on kuin jenkkiautosta),
mutta kun ei kestä. A-malli kesti paljon
paremmin. Pettymys oli suuri, kun sai varata
lähes viikottain huoltoon aikaa tai olla aina
työpäivän päätyttyä pikahuollossa notkumassa...
maanantai kappaleita on paljon tarjolla! Niin
kuin sanotaan, että jos ajat opelilla - taidat
olla raha miehiä; huoltaminen ei nimittäin ole
ilmaista! ...ja faktahan on, että opel on saksan
lada... eikä tämä ole mitään provosointia - vaan
suoraa puhetta 2.0i omegan omistajalta! Onhan nuo
hyviä ajaa, mutta ...ittumaisia pikkuvikoja saa
fixailla harva se pvä...
HARKITSE TARKKAAN!!!
ensimmäisistä b-vectroista irtoo kylkilistat
naapurin ukko on valitellut kyseisen yksilön öljyn
kulutusta, joka on luokkaa 7dl/2000km. ilmeisesti
yksilövika
naapurin ukolle, että vaihdattaa venttiilinvarren
kumit. Muuten palaa venttiilit tai jotain muuta
tuon öljynkuluksen vuoksi -> tulee kalliiksi.
Ainakin -97 1.6 16V Ecotec koneissa on ollut
huonoja venttiilinvarren kumeja, varmaan sama
juttu tuossa.
eilen sille naapurille, mutta ilmeisesti
myöhässä. auto oli jo korjaamolla, joku osa oli
kilahtanut moottorista. auto oli ajettu vasta 60
tkm.
Jätkät heittää täällä levotonta skeidaa.
Kas kun ei saanut sydänkohtausta ruosteen takia.
en ole tullut tänne mollaamaan opeleita vaan
hakemaan neuvoa oljyn kulutus ongelmaan, kun
liikkeessä olivat todenneet että se on ihan
normaalia että vie öljyä noin paljon. kait niitä
maanantai moottoreita on opelixissakin.
toivottavasti tuo kommentoija oli poikkeus,
luulin että täällä voi asiallisesti kysellä ja
kertoa kokemuksista. vai onko tämä joidenkin
"kaikissa muissa autoissa on vikoja paitsi
opelissa" ihmisten oma palsta, toivottavasti olen
väärässä. niitä ihmisiä riittää aina jotka
haukkuvat muita merkkejä maan rakoon mutta entäs
ne jotka kertovat rehellisesti ilman paatosta
oman merkkinsä viosta. kyllä niitä tekniikka ja
ruoste ongelmia on kaikissa autoissa ja kaikki
autot on yksilöitä
-95 2,5l v6. vuoden ajellut eikä mitään vikaa.
yhden ajovalopolttimon korjasin kun edellinen
omistaja oli onnistunut asentamaan polttimon
väärinpäin(???) siis siihen puoliympyrän
muotoiseen monttuun. ihmettelin kyllä miten se
oli sinne edes saatu silleen laitettua :=)