Teetetään motolla ylispuun poisto (koivikko pois kuusen taimien päältä),sitten vähän raivaillaan ja metsänomistaja hakee raivaukselle MP-tuen.Moto siis kylmän viileästi laitetaan tekemään ILMAISEKSI raivauksen hankalin vaihe.Hakkuun kannattavuudesta ei kukaan ole kiinnostunut.Yhtiö kieltäytyy maksamasta haittalisän ,koska hakkuuohjeessa lukee:EI RAIVAUSTARVETTA,ja että sovittuihin taksoihin ei puututa.(vaikka ne on sovittu koskemaan vain raivattuja kohteita)Tämä alkaa olla motomiesten arkea,kun eletään "kädestä suuhun",eikä ole mahdollisuutta valita leimikoita.Uuden palstan hakkuuohjeen saa vasta ,kun entinen on hakattu.Kelirikkokauden lähestyessä ongelma vain pahenee,eli silloin teetetään ne pahimmat kohteet.Olen varma ,että yrityksiä tulee kaatumaan risukko-ongelman takia kiihtyvällä vauhdilla ja kuljettajien kierrätys ja alalta pois siirtyminen kiihtyy,ellei asialle pian tehdä tuntuvia korjauksia....Metsään jäävät vain ne LIPPALAKKIPOJAT ,jotka katkovat puut miten sattuu......niistä kun on kivaa ajaa motoa-varsinkin punaista.
Voiko olla totta?
motomies maalta
1472
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Nyt päästiin asian ytimeen punaista on hyvä ajaa,ei siitä pääse mihkää.No kyllä niillä muillakin puita kaadetaan ihan yhtälailla,omat koneelta vaadittavat mieltymykset ja ominaisuudet vaan löytyy mielestäni Valmeteista.