Orion 91, "uusi" korimalli:
Moottori toimii "normaalisti", mutta suuri osa sähkölaitteista lopetti toimintansa. Ajovalot, vilkut, lasinpyyhkimet, lämmityslaite, jne eivät toimi (äänimerkki, istuinlämmittimet, jarruvalot, seisontavalot toimivat). Tarkistin sulakkeet (kuljettajan jalkatilassa) sekä sinne akulta tulevat syöttöjännitteet (3 paksua punaista johtoa). Jännitteet ok. Myös virtalukon pohjan toiminnan tarkastin.
Mistään sähkölaitteesta ei tietääkseni ole tullut ulos toimintaa ylläpitävää savua (toistaiseksi) !!!
Moottori toimii "normaalisti", mutta suuri osa sähkölaitteista lopetti toimintansa. Ajovalot, vilkut, lasinpyyhkimet, lämmityslaite, jne eivät toimi (äänimerkki, istuinlämmittimet, jarruvalot, seisontavalot toimivat). Tarkistin sulakkeet (kuljettajan jalkatilassa) sekä sinne akulta tulevat syöttöjännitteet (3 paksua punaista johtoa). Jännitteet ok. Myös virtalukon pohjan toiminnan tarkastin.
Mistään sähkölaitteesta ei tietääkseni ole tullut ulos toimintaa ylläpitävää savua (toistaiseksi) !!!
Vastaukset 3
Vanhimmat
noissa oli sulakerasian pohjassa vikaa. Vaihtamalla selviää. Omani heitti apupitkät välillä yöllä päälle tyhjentäen akun. Lisäksi välilää autoa ei saanut käyntiin. Avain pyöri virtalukossa mutta virtaa ei saanut startille.
Vika on sulake/relerasiassa kojelaudan alla. Juotokset murtuvat. Korjausohje: Ota sulakelaatikko esille, irrota siitä kaikki johdot (merkitse hyvin) sen jälkeen irrota kaikki sulakkeet ja releet (merkitse hyvin), sen jälkeen halkaise sulakeboxi, on joillain nipsuilla kiinni muistaakseni, sen jälkeen kolvaa kaikki juotokset uudelleen ja taas pitäisi toimia.
-Toinen vaihtoehto on että päärele on sökö, oli muistaakseni musta kookas rele.
Kiitokset neuvoista !
Yritin saada tolkkua kytkentäkaaviosta : Akulta sytytysvirtarelelle 87 (ok). Releen 85 maassa (ok). Kun virta-avaimesta käänsi, niin rele veti, siis 86 (ok). Testasin myös releen ja se näytti toimivan, siis 30 tuli jännite.
Kuitenkin jännite hukkui releen 30 ja lämmityslaitteen sulakkeen (nro 14) välille. No vika on siis releen ja sulakkeen välillä sulake/relerasiassa.
Ajattelin kuitenkin varmistaa asian ja yhdistin hetkeksi piuhalla jännitteen sulakkeesta 1 --> 14. Tällöin puhallin ja kaikki muutkin vialliset laitteet alkoivat toimia. Piuhan irroituksen jälkeen kaikki on "toistaiseksi" toiminut moitteettomasti.
Oliko vika sittenkin releessä vai "juotinkohan" vahingossa sulake/relerasiassa olleen vian kuntoon ?
Mitähän on odotettavissa jatkossa ?