Vuoden 95 A-vectrassa(2.0) muodostuu tasasin
väliajoin öljynsuodattimeen öljypisara, jostain
oljypohjan/suodattimen tienoilta ilmeisesti
vuotaa vähän öljyä. Tietäisikö joku mikä voi olla
syynä, ja onko iso työ saada vuoto pois?
väliajoin öljynsuodattimeen öljypisara, jostain
oljypohjan/suodattimen tienoilta ilmeisesti
vuotaa vähän öljyä. Tietäisikö joku mikä voi olla
syynä, ja onko iso työ saada vuoto pois?
Vastaukset 7
Vanhimmat
eipä siitä kannata välittää jos se vuoto on
pisaran luokkaa.
Öljyt vaihdettiin eilen ja samalla suodin ja
muutaman tunnin päästä taas oli muodostunut
pisara. Ei se ilmeisesti kovin iso vuoto ole,
pitää seurailla kuluuko öljyä epätavallisen paljon
On syytä öljytä suodattimen tiiviste ennen sen
kiinni kiertämistä, niin ei jää "ryppyyn" Toinen
vuotokohta on sitten öljypohjan tiiviste, joka
vanhemmiten kovettuu, eli sitten tiiviste
vaihtoon, ei oo kallis homma. Öljyä ei
välttämättä paljon kulu, mut sotkeehan se ja
paksuna "töhnänä" alkaa haitata öljyn
jäähtymistä, joten harrastappa sitten ainakin
moottoripesua riittävän tiheään.
Uskoisin, että öljynvaihdossa tekivät juuri niin
kuin pitikin, öljysivät suodattimen tiivisteen ja
luultavasti öljypohjan tiivistekin
vaihdettiin..Jostain luin että jos
huohutusjärjestelmän venttiili on tukossa öljyä
valuu sen vuoksi..tietäisiköhän joku onko tämän
venttiilin vaihto iso työ??, muistaakseni
polttonestepumpun kohdilta voi tulla myös
vuotoa..jos joku tietää lisää, niin vastaukset
ovat tervetulleita
Venttiilikopan kannessa on ainakin 1,6;ssa
metalliverkkosuodin, jonka voi pestä vaikka
bensalla. 2,0:sta en ole ihan varma. Samalla voit
huuhtasta ilmansuodattimeen menevän letkun.
Tukkeutunut huohotinjärjestelmä lisää
kampikammion painetta ja ssaattaa kyllä lisätä
vuotoa, mutta suodattimen kanssa sillä ei oo
mitään tekemistä. Huoltopojilta jää kyllä usen
tiiviste öljyämättä, ei ne välttämättä niin
kauhean huolellisia ole.
Jos tukossa lisää tosiaan painetta
kampikammiossa --> puskee öljyy ulos, Itse
tekohengityksenä vanhalle koneelle jätin
painamatta öljytikun loppuun --> Paine pääsee
pois ja tiivisteet kestää pidempään, muutenhan ne
alkaa vuotaa nopeesti.
Mulla on vuoden 98 vectra ja saan aina
kahden tankin ajon jälkeen kaataa yli puoli
litraa öljyä. Olen ajanut sillä vasta
5000 km ja koko autolla ajettu vasta 65000km
kuulin että tämä olisi jonkin asteinen valmiste
vika 1.6 ecotec moottorissa.
Onko muilla kokemusta??