Tekeekö tällä putkistolla mitään: CBR 125 '04 Hi-Level putkisto
http://www.storm-motor.fi/alku2.html
Millaiset ratastukset kannattaisi laittaa jos haluaisi parantaa huippu nopueutta?
Ja millainen kaasari kannattaisi hommata ja missä hinnoissa ne ovat? Ja jos vaihtaa kaasarin niin mitä muita toimenpiteitä se vaatii?
Ja toimiiko tehon lisäyksen kannalta se että vaihtaa mahdollisimman vapaasti virtaavan ilman suodattimen?
Laittakaa Cbr:n viritys vinkkejä ja pikku kikkoja tähän keskusteluun lisää!
http://www.storm-motor.fi/alku2.html
Millaiset ratastukset kannattaisi laittaa jos haluaisi parantaa huippu nopueutta?
Ja millainen kaasari kannattaisi hommata ja missä hinnoissa ne ovat? Ja jos vaihtaa kaasarin niin mitä muita toimenpiteitä se vaatii?
Ja toimiiko tehon lisäyksen kannalta se että vaihtaa mahdollisimman vapaasti virtaavan ilman suodattimen?
Laittakaa Cbr:n viritys vinkkejä ja pikku kikkoja tähän keskusteluun lisää!
Vastaukset 12
Vanhimmat
tehoputket nelareihin ei auta samalla tavalla kuten kakstahteihin. suurimman tehon kierrokset tippuu parilla tonnilla ja vääntö ja tehot lisääntyy
Kun vaihtaa samalla isomman kaasarin niin kuulemma tehot kasvaa ihan mukavasti
tehot kasvaa mutta isomman kaasarin myötä kasvaa myös bensan kulutus mutta jos tehoa haluat laita isompi kaasari mutta myös kireämpi nokka ja isommat venttiilit näin saat hyödynnettyä parhaiten isomman kaasarin tehot
huippu teho kasvaa ja siirtyy samalla korkeammille kierroksille jos alkukäyrää suurentaa. Jos sitä pienentää niin vääntö kasvaa ja huipputeho siirtyy alemmalle kierrosalueelle.
on ostanut ja laittanut onkin jo mennyt puolet
tuon m-pyörän hinnasta pelkkiin "viritys"osiin
kuten tuolla ylempänä jo mainitsin unohtakaa jo
nuo mopo hommat jos kerran on jo m-pyörä iässä.
Mistäköhän mahtaisi saada K&N vapaavirtaussuodattimen CBR:ään(Korvaa vakio suodattimen)? Oon kyselly jo MONESTA paikasta, mutta kaikkialla sanotaan EI OO. Heittäkää joitain linkkejä mistä vois saada! Kiitos!
Tai sitten pelkkä kartio suodatin. Minkä kokoinen reikä on siinä imupuolen päässä? Jos joku viittis kertoa, nii oisin kiitollinen! :)
Ja kertokaa myös joitain muita viritys vinkkejä... Tuo suodattimen vaihto on kyllä tehtä, sillä huomasin viime syksynä HUOMATTAVAA eroa kun ajoi aikaseen aamulla(KYLMÄÄ ILMAA ENEMMÄN) ja myöhemmin päivällä(LÄMMINTÄ ILMAA ENEMMÄN). Kiihtyvyydessä ja huippunopeudessa havaitsin eroa... Huiput 136km/h poliisin tutkaan ;P
Ja on siis vakio.
Ja pyydä huoltajaa säätämään tehot 15hpseen.
Toden näköisesti suurentaa hieman suuttimia ja tekee pientä reikää pakoputkeen niin jo on 15hp koneessa ja älä tee muuta sitten muuta kuin nauti kesästä järkevästi ajellen.
Minkähän hintainen hoito tämä mahtaisi olla? Kuullostaa ihan järkevältä idealta...
Maksaa n 150-250 euron väliin riippuen mitä joutuu tekemään.On se järkevää mutta muotia on virittää ja ajaa kuin idootti eli joudut kärsimään ollessasi fiksu mutta mitäpä sitten ,vaihda myöhemmin isompiin jos vielä innostusta on ja kunnossa olevista vanhoista vaihdokeista saa hyvän hinnan koska ne ovat kunnossa .
Osta siihen ihan uusi männänpalautus jousi ja vihreet kampikammion valot tuo ihan sikana tehoo!!sitt poraa keskelle mäntää reikä niin kyllä kulkee noin 100km/h
kyllä se muutenkin menee 100km/h, noin 120km/h ainakin ite oo moottoritiellä menny. Vakiona.
Pakoputken paukkulaakerit pitää myös muistaa jos teet edelliset vititykset