Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Näin

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Mazdan ja Toyotan laatu pitää/HL20060218SI1AL0315n
    10862
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 10

    Vanhimmat

    vaikka aken sivuilta takaisinkutsut.Ei se nyt kovin hohdokasta luettavaa toyotalle ole.

    Äänestä

    • sentään raportoi, muille se on viimeinen naula arkunkanteen. Eräät saksalais- ja ruotsalais merkit ovat saaneet huomautuksia ilmoittamatta jättämisestä.

      Äänestä

    Aika hauskoja nuo saksalaiset tilastot.Meillä on Avensis ja toisena autona Fiat Punto.Puntolla ajettu n.95 th. eikä minkäänlaisia vikoja,kun taas Avensista on saanut käyttää korjaamolla pari kertaa.Sillä ajettu n.130 th.Kaikilla merkeillä taitaa olla omat maanantai versionsa.

    Äänestä

    • on ne maanantai-kappaleensa. mutta suhteessa niitä on vähän jos vertaa autojen määrään... jokin opel esin on joka toinen maanantai-raakile ( ainakin se siltä tuntuu )

      Äänestä

    • myös tojotalla kirjoitti:

      on ne maanantai-kappaleensa. mutta suhteessa niitä on vähän jos vertaa autojen määrään... jokin opel esin on joka toinen maanantai-raakile ( ainakin se siltä tuntuu )

      Nyt kun D-4D-moottoreissa on ollut ongelmia pakkasen takia,niin se on todella harvinaista,että näin käy.
      Ja Toyota on jo vetänyt takaisin näillä moottoreilla varustetut mallit,ennen kun viat on korjattu.
      Vika on kuulemma jo kohdistettu,joten NO HÄTÄ!.

      Äänestä

    • D-4D. kirjoitti:

      Nyt kun D-4D-moottoreissa on ollut ongelmia pakkasen takia,niin se on todella harvinaista,että näin käy.
      Ja Toyota on jo vetänyt takaisin näillä moottoreilla varustetut mallit,ennen kun viat on korjattu.
      Vika on kuulemma jo kohdistettu,joten NO HÄTÄ!.

      mene läpi muiden merkkien kohdalla. Korjaavathan ne muutkin mokansa.

      Äänestä

    • sama selitys kirjoitti:

      mene läpi muiden merkkien kohdalla. Korjaavathan ne muutkin mokansa.

      joo, mutta vasta autojen luovutuksen jälkeen...ja tietysti asiakkaan laskuun

      Äänestä

    piiskaa armotta omaa autoteollisuuttaan parantamaan laaduntarkkailuaan entisaikojen malliseksi, mutta lieneeköhän tuokaan tutkimus kuitenkaan varsinaisen autojen kokonaislaadun suhteen kovinkaan vakavasti otettava..

    Äänestä

    • Eikös se Oopelin johtaja pyytänyt julkisesti anteeksi kyseisen merkin huonoa laatua. No ainakin edellisen kopan Astra oli jo laadultaan ihan hyvä. Veljelläni ei mennyt moisesta kuin pari pyöränlaakeria kun ajoi 120tkm. Tosin nuo laakerit sitten maksoi 400e/kpl paikalleen laitettuna merkkiliikkeessä. Tuo uudempi malli on hänellä nyt ajossa, taitaa olla ajettuna 40tkm ilman isompia ongelmia.

      Kaikesta huolimatta mietin kaksi kertaa ennen kuin Ooppelin uskaltaisin ostaa.

      Äänestä

    • saksalaiset autot maailman parhaiksi.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Hesarissa kirjoitti:

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Mazdan ja Toyotan laatu pitää/HL20060218SI1AL0315n

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu