03 vm Focuksessa on seuraavanlainen ongelma: Ohjaus on välillä ihmeen jäykkä (tahmea) ja välillä toimii niinkuin pitääkin. Onko kenelläkään tietoa missä voisi olla vika? Ohjaustehostimen öljyt ainakin on tallella.
Ohjaus
liddi
10
4772
Vastaukset
- Niko
.. olla ohjauksen laakeri? Kulunut loppuun ja välillä jäpittää vastaan... itselläni vastaava vika edellisessä autossa, vaikkakin eri merkkinen.
N - huomannut
Olen huomannut saman -01 focuksessani (1.6 stw, aj. n. 100 tkm:ä). Äskettäin huomasivat merkkiliikkeessä, että tehostimen pumppu vuotaa hieman nestettä. Suosittelivat seuraamaan tilannetta ja tehostimen nesteet ovat pudonneet minimiin. Samoin olen huomannut, pakkasella joskus ohjaus tuntui jäykälle yhtä-äkkiä n. 10 km:n ajon jälkeen. Seuraavassa mutkassa ohjaus tuntui normaalille.
Johtuukohan tuo ohjauksen jäykkyys tehostimen pumpusta vai jostain muusta?- kans
edellisessä 1.6:ssa focuksessa olivat johonkin hävinneet nesteet tehostimesta. Lisäsin tuota nestettä, enkä ehtinyt näkeen, olivatko ne hävinneet uudelleen. Merkkinä itselläni tuosta nesteen vähenemisestä oli tehostimen pumpusta kuuluneet äänet varsinkin paikallaan käännettäessä.
- liddi
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1043 Tuon mukaan ohjaustehostimen pumpun vuoto on tyyppivika. Täytyy alkaa seurailemaan tilannetta. Jos pumppu vuotaa se ei todallakaan ole kovin iso vuoto, koska huomasin vian n. 5 kk. sitten. Ja öljyn pinta on ainakin vielä normaalilla tasolla.
- Minä taas täällä
liddi kirjoitti:
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1043 Tuon mukaan ohjaustehostimen pumpun vuoto on tyyppivika. Täytyy alkaa seurailemaan tilannetta. Jos pumppu vuotaa se ei todallakaan ole kovin iso vuoto, koska huomasin vian n. 5 kk. sitten. Ja öljyn pinta on ainakin vielä normaalilla tasolla.
En kyllä asettaisi valtavan paljoa painoarvoa jollekin hesarin vikapalstalle, en todellakaan.
Esim kakkosautomme kohdalla lukee "pakokaasuvuotoja"... no jo on ihme ellei kohta 15v vanhassa autossa pakari joskus vuotaisi. Ei vanhan auton pakokaasuvuoto oikein ole tyyppivika, lähinnä mekaaninen väistämättömyys ellei satu olemaan rosteriröörejä.
Sitten taas esim C5:lle ei ole kuin neljä vikaa ilmoitettu, niin paljon niitä vikoja siinäkin on vuosien saatossa ollut, että niitä ei näköjään ole kehdattu kirjatakaan. Lieneekö palstan pitäjällä jotain - fiilinkejä tiettyjä merkkejä kohtaan. Taitaa vaimolla olla... - focusta
Minä taas täällä kirjoitti:
En kyllä asettaisi valtavan paljoa painoarvoa jollekin hesarin vikapalstalle, en todellakaan.
Esim kakkosautomme kohdalla lukee "pakokaasuvuotoja"... no jo on ihme ellei kohta 15v vanhassa autossa pakari joskus vuotaisi. Ei vanhan auton pakokaasuvuoto oikein ole tyyppivika, lähinnä mekaaninen väistämättömyys ellei satu olemaan rosteriröörejä.
Sitten taas esim C5:lle ei ole kuin neljä vikaa ilmoitettu, niin paljon niitä vikoja siinäkin on vuosien saatossa ollut, että niitä ei näköjään ole kehdattu kirjatakaan. Lieneekö palstan pitäjällä jotain - fiilinkejä tiettyjä merkkejä kohtaan. Taitaa vaimolla olla...hyvänä autona ja vaihdoin uuteen focukseen, vaikka vanhassa tuo nesteen vuoto oli. En tiedä, onko se tyyppi vai joku muu vika, mutta kannattaa sitä katella jos huomaa nesteen vähenevän ja lisätä sitä ettei pääse vaurioita tapahtuun. Niin ja lisätessä nestettä, katsoa että varmasti sopii vanhan nesteen kanssa yhteen, muuten voi tiivisteet murtua.
Ja c5:ssa kyllä on vikoja ja paljon, sen tiedän tuttujen kokemuksista...Jää focus kakkoseks siinä listassa.
Saa nähdä kuinka uuden focuksen kestotesti menee, kunhan pääsevät vauhtiin. - meidän -99 Focuksessa
liddi kirjoitti:
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1043 Tuon mukaan ohjaustehostimen pumpun vuoto on tyyppivika. Täytyy alkaa seurailemaan tilannetta. Jos pumppu vuotaa se ei todallakaan ole kovin iso vuoto, koska huomasin vian n. 5 kk. sitten. Ja öljyn pinta on ainakin vielä normaalilla tasolla.
Meillä vuoti kanssa ohjaustehostin ja jonkun akselin tiivisteen ne sinne vaihtoi. Ei muistaakseni edes maksanut juuri mitään, joten huoltoon vaan...
- liddi
Ohjauksen ajoittainen jäykkyys johtui kuin johtuikin tehostimen nesteen vähenemisestä eli jostain vuotaa ja sitä pitää alkaa etsimään.
- Anonyymi
Eilen katsastuksessa hylätty päätös samaan vikaa perustuen. Syihkutin CRC öljyä ohjaustangon ala niveleen ja tangon siihen kohtaan josta se menee sisälle ohjausvaihteeseen. Takkuileva ja ajoittain jäykkä ohjaus muuttui heti höyhenen kevyeksi, jälkitarkastus hoitui ennätysnopeasti.
- Anonyymi
Foordin mehut on kadoksissa vai onko niitä ollutkaan??🤪
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1291757
Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa
Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.711567Ikävöimäsi henkilön ikä
Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie561273- 681102
- 2745
Oli kyl kunnon reissu
Jopa oli bileet hotellissa! Kunnon menot ja Kuhmon rytkyt liikenteessä. Onneksi ei ollu tuulipukua päällä! 😂👍🏻10739- 45727
- 41705
Plösö ja synttäriruusut
Joko Plösö sai hommattua ne 100 ruusua sankarille vai vieläkö sankarin odotus jatkuu?150692Tiedätkö autereen?
Se on vähän niinkuin sinä. Eräänä päivänä se hehkuttaa eteerisenä, laiskan hauen tavoin. Toisena se iskee kuin nälkäinen8688