Hei! Olen kiinnostunut uuden autosta (ostaa) eli Nissan primera 1,6 visia traveller, mutta vielä mietin...voiko joku kertoa jotain hyvä/huono juttu autosta?
Kiitos
Kiitos
Nissan uudenfarmari
immuni-24
203900
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Se on hyvä.
No... Onhan tuo hieman muovimainen kokemus, noin niinkun v70 jälkeen, mutta ainakin meidän perheelle sopiva vaihtoehto uuteen oli okk.
Auto on 1,6 traveller ilman höystöjä. nyyh!
Ekaks huomattu, että tosi kiva ajaa, helpompi kuin 97 v70 , ainakin pikkuteillä/kaupunki.
Suurimpana helpotuksena että, ei tarvitse pelätä kaikkii kolinoita, joita volvosta tosiaan kuului.
Tämä ei ollut puolesta eikä vastaan, mutta on hienoo ajaa uutta primeraa! Se hajoomisen pelko on pois! Oma kokemus on : hyvä perheauto 174:km kokemuksella! Ps: jos joskus rikastun ostan uuden v70!! PS nissanilla halvempaa ajoa!
Ihan asiallinen peli.
Kovilla pakkasilla oli ongelma kuskin oven kanssa. Korjasivat takuuseen lukkosysteemin ja vaihtoivat notkeammat rasvat pohjoisen keleihin. Sen jälkeen on toiminut.
Autoon tehtiin täydellinen ruosteenestokäsittely (370e /maahantuojan hyväksymä liike)
Ainut miinus on ohituskiihtyvyys tai sitä ei siis ole kuin vaihtamalla tarpeeksi pienelle.
Juuri asken olin koeajossa, auto ei vielä ostettu huomenna palautaan sen tai neuvotelen ostosta, myyjä sanoi että voi osta sen koeajossa oleva auto jos haluan ja saan lisää alennus, paljonko voin tiinkiä? saan alennus 6% kun ei ole vaihdossa autoa. (on ajettu 629 km)minä nyt ajoin noin 100km, kaikki ikkunat jäättyvät vaikka sisälämpötila oli 23 astetta, (täällä keskisuomessa on noin -20.) Mistä se johtu? en osa käytää sen teknika vielä, ärsyttä kyllä mittaristo kesken kojelauta.
Parasta Primerassa ovat tilat suhteessa hintaan. Samoin muotoilu on ok, mutta makuasia.
Huonoa vain tyydyttävä ajettavuus, tuon kokoisen auton luulisi menevän tukevammin maantiellä. 1.6 moottori riittää autoon rauhalliseen ajoon, mutta jos ajelet paljon maantiellä osta isompi mylly, 1.6 hyytyy.
Ajettavuus on kyllä hyvä, parani huomattavasti 05 mallissa vanhaan verrattuna. Se ilmastpointi on niin tyhmä että vaatii puhalluksen käsisäädön pakkasilla muuten puhaltaa liian hiljaa ja ikkunat jäätyy.Puhallus puoliteholle manualisesti niin ei jäädy.Se 1.6 moottori riittää jos auto ei ole täyteen kuormattu, kuormattuna saattaa olla vähän laiska.Vaihteet on sitävarten että niitä käytetään myös silloin kun tarvitaan kiihtyvyyttä.Suurin osa ostaa 1.6 koneen koska se on järkevin vaohtoehto.
-03 farkku istuu continentalin kitkoilla tiessä kuin tauti, ihan eri auto kuin Dunlopin kesärenkailla, jotka vääntää rattia ja vetelee urissa.
Kokeilen siitä nyt kun ajan takaisin, autolla ei ole lohkolämmitin joten saa nähdä miten lähte käyntti, lämpötilä on nyt -25 atetta. Minulla on nyt Mitsubshi stw 1,6 -95 ajettu 240 t.km , kulkee kuin enkeli mutta huomaan heti kun on peräkärry tai ajaan kova, Nissan mootorin tehot tuntuvat tehokaampia (ehkä on hiljaisempi auto), en ohittanut ketään joten en tiedä kiihtyvyydestä mitään vain se ettei huoma ajaavansa ylinopeuta (120). Mielestäni 1,6 traveller on edullinen ,säästä bensa ja tilat ovat mukavat. Mutta ei kukaan ole kommeitoinut paljonko voin pyytä alennus (ajettu noin 600km.)tai kannatako otta vain ihan 0 km.
hankala ottaa kantaa alennukseen, koska autohan on uusi -ajettu vasta "tankillinen bensaa"...
saat kenties samaan hintaan kahdet renkaat (talvi & kesä) sekä tuurissaan ilman toimituskuluja -paha kyllä sanoa mitään arvioita noilla kilometreillä!
voi olla että automyyjä myy sulle mieluummin ihan uuden auton kuin lähtee tuon esittelyauton hintaa polkemaan
otathan huomioon, että kun olet ostamassa uutta autoa, niin se pelkkä auton hinta (Primera 1.6 Traveller 22.980€) ei kerro koko totuutta, vaan siihen tulee väkisinkin pakollisia menoeriä mm:
-toimituskulut 590€
-metalliväri 550€
-lohkolämmitin 229€
-sisäpistoke 152€
-talvirenkaat ~900€
-kumimatot 58€
Talvirenkaat tulee ilmaisin mukaan tällä hetkellä, ainakin helmikuun ajan.
Tämä 05 primu on ihan eri auto kuin tuo 03, Olen ihmetellyt niiden dunloppien haukkumista koska minusta se kulkee aivan hyvin eikä ainakaan mulla ole esiintynyt mitään vetelyä mielästäni se on tosi hyvä ajettava. Edellinen auto mulla oli 02 volkkari ja sanoisin että tämä on kyllä parempi ei ole edes sivutuulista moinaan kun taas volkkari oli kuin vanha kupla.
En ostanut koeajo auto, sille ei ollut asennettu lohkolämmitin ja ajettu vain lyhyittä matkoja, ja täällä on ollut tosi kylmä parhaimmillan -37, sain talvirenkaat ilmaiseeksi, ainoastan metalliväri (500)ja lohhkolämmitin (300) nostivat hinta eli 23.050euroa. Muuten ei ollut ainoa paikka jossa kyselin tarjous, kolmen aluella toimivia Nissan liikessa erot olivat 800/ 1000 euroa, ei ollut minulle vaikkea ajaa 100km ja osta sieltä missä oli halvin.
Huviksen kerron että erassa liikessa mies kätteli ja ystävällisesti kysyi: Minkä värinen autoa haluat? koeajoin autoa pari tuntia ja sanoin lopuksi "ikävä teillä ei ole siitä väri joka sopii minulle ja koiralleni". Väri oli minun viimeinen päätös ajan noin 30.000 km vuodessa on muuta seikkoja tarkeimpia kuin väri.
Kiitos vielä kerran, kerron puolen vuoden päästä oliko hyvä/huono päätös.
Turha pihtailla. Osta suoraan 1,8 tai 2,0 niin ei tarvi parin kuukauden jälkeen yrittää todistella jatkuvasti itselleen että kyllä tehoa piisaa, mutta kun ei piisaa. Pienellä lisäsijoituksella saat huomattavasti enemmän ajomukavuutta.
Miksi sitä tehoa pitäisi yrittää todistella?
Oletko niitä tyyppejä, jotka ostaa puolentoista litran pullon juomaa ja yrittää todistella itselle siinä olevan kaksi litraa, kun tuollaista kirjoitit?
Kummia harhoja täällä osalla kirjoittajilla. Luulevat, että kaikki jotka ostaa jotain heidän mielihaluistaan poikkeavaa, tulevat katumapäälle.
Eikö lääkitys auta vai missä vika?
Ei sitä tarvikkaan todistella, riittää kun käy koe-ajamassa 1,6 ja 1,8 koneella olevan primeran.
Joillakin 1,6 primera kuskeilla ei näytä olevan ymmärrystä sen vertaa, että kun polkaisee kaasupoljinta, niin ei ymmärrä miksi auto ei liiku. Voin kertoa sulle syyn: TEHOTON KONE.
Siihen kuule ei auta edes henkilökohtainen lääkitys, ainut apu on mennä viemään se nuhapumppu takaisin liikkeeseen ja vaihtaa uuteen isommalla koneella varustettuun primeraan.
ei tarvi vaihtaa öljyjä vaan selviää pelkällä lisäämisellä...
Noi on kaikki Primerat aika tehottomia, mutta onkin aika todennäköistä, että moni ostaja hakee aivan jotakin muuta kuin tehoa. Ehkä tuo Primera ei ole paras merkki hakea tehoja, ei ainakaan minulle. Samalla rahalla voisi hommata aika kovan luokan käytetyn amisraaserin.
Ihme spedejä täällä, kun luulevat jonkun 1.8 tai 2.0 Primeran olevan tykki. Eiköhän se ole juuri niin kuin sanoit. Suurin osa ostajista hakee tavallista harmaata kuljetinta.
Kummaa mesoamista, ettei sillä 1.6 Primeralla muka kerkeä minnekään. Ei se ole ihmekään, että liikenteessä sattuu vaikka mitä, kun tuollaiset asennevammaiset ovat liikenteessä.
On sitä keritty aikoinaan sata-amppeerisellakin.
Monenko 1.6 ostajan luulet ostavan auton sen huimien tehojen vuoksi?
Oletko tullut ajatelleeksi, että jotkut ostavat autoja jatkuvasti muilla kuin tehokriteereillä.
Huima ajatusmaailma sulla. Että joillain Primera 1.6 kuskeilla ei olisi ymmärrystä miksi auto ei liiku kaasupoljinta painettaessa??
Olet oikein hyymöriweikko. Kyllä se auto kun auto yleensä liikkuu kaasupoljinta painettaessa.
Taidatkin mahdollisesti olla niitä ikkunasta räkijöitä ja renkaiden vinguttelijoita, joilla humppa soi siihen malliin, ettei takapenkin teinitytöillä pysy pakkelit naamassa. Oletko?
Ymmärrän yskän, kaipaat jännitystä elämään ja sen takia olet nähtävästi valinnut 2.0 litraisen.
Toinen jännityksen hakeminen nähtävästi kohdallasi on Suomi24 Primera-palstalle kirjoittaminen ja oman auton moottorikoosta pienempien haukkuminen...miten älykästä ja aah, niin rentouttavaa puuhaa se onkaan.
Oletko ajatellut, että jotkut voivat olla ihan aidosti tyytyväisiä jopa 1.6 Primeraan?
Ai niin, en ole uskaltautunut koeajamaan sitä 1.8 Primeraa, kun se on paperilla niin tehokas...
Jos nyt aletaan vääntämään.
Ihan sama onko 1.6 vai 1.8, molempia kävin koeajolla polkemassa, enkä käytännössä huomannut mitään eroa. Eikä ero ole suuri paperillakaan 7 hp.
2 litraista pataa en ajanut, mutta siinä varmaan jo tehoeron huomaa, mutta kulutus nousee.
Ostimme siis 1.6 farkun. Hyvin on toiminut, toivottavasti pitää jotenkin arvonsa 3 vuotta kun vaihdetaan samaan merkkiin tai eri merkkiin.