Omegaa. Eli minkähänlainen peli toi olis?
Vuosmalli ois siinä -89-91 ja 2 tai 2.5 litran
myllyllä ja kyseessä voisi olla automaattikin.
Kaikkihan osaavat kyllä kehua omia autojaan ja
haukkua toisten autoja mutta tarvisinkin eksaktia
tietoa kyseisestä autosta. Eli kun kyseessä on
noinkin vanha auto niin minkähänlaisia vikoja
ilmenee.
Vuosmalli ois siinä -89-91 ja 2 tai 2.5 litran
myllyllä ja kyseessä voisi olla automaattikin.
Kaikkihan osaavat kyllä kehua omia autojaan ja
haukkua toisten autoja mutta tarvisinkin eksaktia
tietoa kyseisestä autosta. Eli kun kyseessä on
noinkin vanha auto niin minkähänlaisia vikoja
ilmenee.
Vastaukset 5
Vanhimmat
taida olla olemassakaan 2.5 litraisella koneella
varustettua tuon vuosimallin Omegaa. ainakaan
tehtaan tekemää siis. mulla oli vm.91 ollut Omega
2.0 automaatilla varustettuna.vakaa ja mukava
auto ajaa.eikä muuten ollut vikojakaan. ainut
kerta kun käytin hullossa oli kun pesivät
ilmamääränmittarin sisukset. tuppasi talvella
jäätymään.pesun jälkeen toimi taas kuin ajatus :)
jos auto on aikanaan ruostesuojattu niin ei
pitäisi olla ruostekaan ongelma. ja hyvin kun on
muuten pidetty niin ajelee kyllä 400tkm kevyesti.
(mulla oli 250tkm ajettu kun vaihdoin pois ja
tekniikka oli vielä huippukunnossa)
Ainakin juuri sukulaiseni toi saksasta varaosiksi
tuollaisen 2.5:sen omegan. Juuri tuota
vuosimallia muistaakseni.
Itselläni on nyt ollut Omega 2.0i CD -89 kaikilla
herkuilla. Olen ollut tosi tyytäväinen autoon.
Olen tietoinen että jakopään hihna on vaihdettava
aika usein noin 60.000km ja ruosteongelmia
Omegoissa on, mutta jos auto on ruostesuojattu
niin kyseisiä ongelmia ei ole niin paljon. Ainoa
mikä vaatii totuttelua on takaveto jonka kanssa
esim. talvella kannattaa olla varovainen.
Iso ja mukava maantieauto, 2-litranen menee
melkein hajulla mutta ei kulkemisella häikäise ja
2,6 (huom 2,6 eikä 2,5) vääntää kivasti mutta
menovettäkin menee enemmän.
Osta ei-kat malli, kuluttaa n. litran vähemmän,
itse pääsin 2 litraisella -89 automaatilla
maantieajossa ihan 6 litran pintaan.
Vikoina ilmenee sähköongelmia, ruostetta ja
etupään niveliä. Bensapumpun rele kannattaa
vaihtaa n. 100tkm välein ja tietysti se jakopään
remmi n. 60tkm välein
Kiitos kaikille pienestä vaivasta.