Sammahtelee

Kapistus oireilee seuraavasti: Käynnistymisen jälkeen moottori toisinaan sammuu, mutta uudelleen starttauksen jälkeen lähtee kuin "palmun alta" eikä oireile enää sillä haavaa. Vika esiintyy niin kylmänä kuin kuumana.Mylly on 1.8 bensa ja ajokm:t 130 t.Onko muilla ventoilijoilla/golffareilla vastaavia kokemuksia ja mikä avuksi?
5753
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Passatissani on samantyyppisiä oireita. Kone sammuu välillä käynnistyksen jälkeen (n. kerran viikossa), mutta käynnistyy ongelmitta välittömästi uudella yrityksellä. Kone sammahtelee myös ajossa. Tyypillisesti kaupunkiajossa n. 5 min ajon jälkeen välillä valoissa välillä kesken ajon. Maantieajossa ei ole ollut ongelmia. Kone on 2.0 ja ajettu n. 140tkm. Vika tuntuu olevan vaikea paikallistaa, sillä se 'ei jää päälle'.

Äänestä

katsokaapas, kun otin yhteyttä omassa tapauksessani tänään Herttoniemen VW autoon:

sain jopa emailina tämmöisen:

...
Hei!

Autossanne on käynnistyksen esto, joka ilmeisesti menee päälle autoa käynnistettäessä. Vika saattaa olla avaimessa. Kokeile vara-avaimella. Jos oireet ovat samanlaiset, tod.näk. virtalukossa oleva avaimen lukupuola on viallinen. Lukupuolan vika tallentuu kyllä auton vikamuistiin, joka voidaan lukea merkkikorjaamolla.

Jos vika ei poistu avaimen vaihdolla, tervetuloa käymään korjaamollamme.

Terveisin,............

TOIVOTTAVASTI AUTTAA EDES JONKUN TAPAUKSESSA!

Äänestä
  • Eikös tässä yhteydessä (ei starttaa) mittaristoon syty ajoneston valo.

    Äänestä

  • A4t kirjoitti:

    Eikös tässä yhteydessä (ei starttaa) mittaristoon syty ajoneston valo.

    käsitin, että ajonesto ikään kuin lyö itsensä hetkeksi päälle eli kela pätkii virtalukon vieressä?

    Äänestä

VW- liike Airiston auto Turusta oli VW- Herttoniemen kanssa samoilla linjoilla Venton sammahtelujen suhteen. Kyseessä on ilmeisesti ajoneston kiukuttelu joka johtuu avaimeen piilotetun sirun kypsymisestä tai virtalukon lukupuolan oireilusta. Otin vara-avaimen käyttoon ja seuraan tilannetta. Jos vika piilee avaimessa niin kustannukset koostuvat uudesta avaimesta ajonestoboxin koodauksesta, näin kertoi A-auto.
Kiitoksia asiallisista kommenteista, vika ei ilmeisesti ollut pelkästään minun murheeni.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vento-95 kirjoitti:

Kapistus oireilee seuraavasti: Käynnistymisen jälkeen moottori toisinaan sammuu, mutta uudelleen starttauksen jälkeen lähtee kuin "palmun alta" eikä oireile enää sillä haavaa. Vika esiintyy niin kylmänä kuin kuumana.Mylly on 1.8 bensa ja ajokm:t 130 t.Onko muilla ventoilijoilla/golffareilla vastaavia kokemuksia ja mikä avuksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu