Luettuani uuden TM:n talvirengastestin rupesin miettimään mitkä nastarenkaat uuteen Mondeoon kannattaisi hankkia.
Eli kysytäänpä näin nyt: Kertokaapa kokemuksia uuden Mondeon käyttäytymisestä ja meluista nastarenkaat alla. Mitkä renkaat ja minkä kokoiset olivat?
Itsellä vasta tulossa ensimmäinen talvi uuden Mondeon kanssa.
Eli kysytäänpä näin nyt: Kertokaapa kokemuksia uuden Mondeon käyttäytymisestä ja meluista nastarenkaat alla. Mitkä renkaat ja minkä kokoiset olivat?
Itsellä vasta tulossa ensimmäinen talvi uuden Mondeon kanssa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ensinnäkin; unohda nastat, laita alle kitkat. Mondeo on aika herkkä rengasmelulle, joten kitkat on hiljaiset.
Itse ajoin viime talvena vakiokoolla (205/55 R 16)
Bridgestonen Blizzak MZ-02- renkailla, itse asiassa ajoin saman mallisilla jo sitä edellisenäkin talvena entisellä Mondeolla. 40 tkm tuli talvella ajoa, ja sen ne kesti, tälle talvelle ostin uudet, jälleen samat (tuota uutta WS-50:stä ei kuulemma tätä kokoa vielä ole).
Ja vaikka sekä TL että TM kilvan haukkuivat tuota "vanhaa" Blizzakia, itse pidän sitä helvetin hyvänä renkaana. Ei kestä samoja km-määriä kuin Nokian Q, mutta muuten en osaa moittia. Suosittelen. (muista : ei nastoja)
Vaikka Fordeissa on rengasmelua, ei se mielestäni ole riittävä peruste kitkarenkaiden käytölle. Nastarenkaat ovat ylivoimaiset nimenomaan niissä pääkallokeleissä kun talvirengasta eniten tarvitaan.
Itse hankin uuteen autooni (ei Ford) Goodyear UG 500 renkaat. Ensi talvena sitten saa omakohtaisia kokemuksia. TM-voittajat viime ja tänä vuonna. TM-testistä kannattaa etsiä itselleen sopivilla ominaisuuksilla varustetut renkaat, painottaen esimerkiksi maantieominaisuuksia jos ovat ensiarvoisen tärkeät.
Kilometrejä tulee noin 80 tuhatta vuodessa, ja kitkoja olen käyttänyt jo viimeiset 10 vuotta, enkä todellakaan ole nastoja kaivannut. Ei kukaan kiistäkään että peilisileällä jäällä nastat ovat paremmat, mutta monenako päivänä talvessa on tuollaista keliä ? Ei ainakaan Pohjois-Savon talvessa kovin montaa. Ja kun kelin tietää, osaa ottaa iisimmin. Eli suurelta osin se turvallisuusajattelu riippuu siitä, mitä kuskilla pääkopassa liikkuu. Jos ei luota itseensä tuon vertaa, niin silloin lienee parempi jättää auto talveksi seisomaan, noin hieman karrikoiden.
Olinkin väärässä, Mondeoon tulevat uudet Blizzakit ovatkin tuota uutta WS-50-mallia, joten mukava nähdä miltä ne sitten tuntuu. Rengashan oli käytännössä yhtä hyvä kuin Q TM:n testissä.
Kitka rengas ei häviä nastarenkaalle lumella eikä varsinkaan asfaltilla... ainoa asia missä nastarengas on reilusti parempi on märkä jää. Märällä jäällä joutuu ajamaan ehkä 10 kertaa talvessa. Lisäetuna kitkoilla tulee ajettua ennakoivammin, kun ei ole sitä metallin ropinaa tuudittamassa valheelliseen turvallisuuden tunteeseen.
Moi,
itselläni Continentalin jotkut oiskohan Wiking 4000?tarkistan vielä. pienellä epäilyllä moisiin suhtauduin koska kyseistä rengasmerkkiä olen aika äänekkäänä pitänyt. Yhden talven jälkeen voisin sanoa niiden Mondeoon hyvin sopivan, eivät todellakaan pidä kovaa ääntä, pito ja ajo-ominaisuudet ovat ihan kohdallaan
Jos ajat paljon paljaalla asfaltilla ota contit.
Ne on hiukan paremmat ajaa kuin nokialaiset ja ehkä piirun verran hiljaisemmat.
Itselläni on nyt Nokialaiset ja tykkään kyllä niistä. Ne on loskassa ylivoimaiset!
Suosi suomalaista...
Älä vaan ota Goodyearin testivoittajia. Ne pitävät hyvin mutta ajo-ominaisuudet ovat kaikkea
muuta mitä Mondeon ajo-ominaisuudet voivat olla...
Eikös nokian renkaat ole ranskikset?
Kiitoksia vaan vastauksista!
Lähinnä kiinnostaa esim. Nokian ja Continentalin ero meluisuudessa eli lieneekö käytännössä ollenkaan niin suuri että sen takia kannattaa ruotsalaiset renkaat hankkia?
Olen tähän asti jurnuttanut Nokian talvirenkailla enkä ole pulaan joutunut. Tuo loskapito on aika iso juttu juuri Suomessa (Etelä!). Sulan kelin ominaisuudet on toinen juttu. Itse suhtaudun talvirenkaisiin niin, että ne ovat ikäänkuin vakuutus oikein pahan päivän varalle, joten silloin talviominaisuudet painavat vaa'assa paljon.
Suosi suomalaista on aika lähellä totuutta...