Kertokaapa astrasta...

Matkaa autolla on ihan hyvä ajaa, mutta
kaupungissa auto ei ole parhaimmillaan. 1.8 kone
on yllättävän miedon tuntuinen, vaikka tehoja
pitäisi olla 125-hevosvoimaa. Myös alusta tuntuu
vähän turhan kovalta.

1.8 kulkee ainakin mukavasti, ei tarvi matka-
ajossakaan viitoselta pienemmälle ohituksissa
juurikaan vaihtaa. Hyvä ajaa ja ketterä
kaupungissa. Bensaa menee matkassa n. 6.5l/100km

Tukevan tuntuinen kulkuväline verrattuna saman
koko luokan autoihin. Ainostaan VW Golf yltää
samaan (on vaan vähän hinnakas, siis VW).
Takuuaikana vaihdettua moottorin lämpötila anturia
lukuunottamatta ei murheita ole ollut (mittarissa
n 60 tkm)

Itelläni on -99 1.8 ,ajettu 19000km.Murheita
ei ole ollu mutta olen kuullut että hätävilkku-
kytkimiä sekä ajovalokytk. on jouduttu vaihtamaan
tän mallin Astroissa.Lisäksi öljynkulutuksesta
olen kuullu "tilitystä" mutta ainakaan noilla
kilometreillä ei mun pirssi juurikaan kuluta.
Ajossa jämäkkä,alusta ehkä vähän pintakova mutta
jättää kyllä röpinät ja tärinät ulos.Edessä on
ihan hyvät oltavat mutta takana ei silloin
pitkillä ihmisillä välttämättä ole suurta juhlaa
mutta auton kokoluokka huomioiden ihan passelit
tilat.Jämäkkä/tukeva kokonaisuus!

Kokemuksia on paristakin Astrasta (oma ja firman).
G-mallin Astran kori on hyvin jämäkkä, mikä tuntuu
ajomukavuutena. Isompia murheita ei -98-mallisessa
ole ollut. Tosin liike kutsui massaukseen takuuna.
Moottorit ovat ihan asiallisia, jopa 8
venttiilisellä 1.6:lla pärjää
kaupunkiliikenteessä. Tietysti sitten maantiellä
16-venttiilisen isompia tehoja voi tarvita
enemmänkin. Varustelu on riittävä, ja esim. peilit
ovat todella hyvät. Ohjauksessa ei ole ollut
mitään harmia ja toistaiseksi Opelin perinteinen
ongelmapaikka, vaihteisto, on toiminut
täsmällisesti.

Negatiiviset kokemukset liittyvät muutamaan
pieneen asiaan. Kaksiovisessa mallissa etuistuimen
pitäisi liikkua eteen samalla kun kääntää
selkänojaa. Tämä ei useinkaan onnistu
ensimmäisellä kerralla (myös TM taisi mainita
asiasta). Vuosimallista 99 eteenpäin ollut
perusradio CD:llä on aika onneton kapine. Hoitaa
hommansa, mutta äänenlaatu ja käytettävyys on
kehno. Lisäksi ainakin ensimmäisissä malleissa
(-98) oli jonkin verran listojen irtoamista.
Ajovalojen polttimoita (H7) menee myös
hämmästyttävän nopeasti. Olen kuullut, että ovat
Opel-liikkeessä asennelleet jopa takuuna
jännitteenrajoittimia ajovaloihin.

Itellä on -98 1.6 16v ja olen suht tyytyväinen:
Maantiellä riittää potku ihan sopivasti kevyellä
kuormalla, kaupungissa kytkintä joutuu
luistattaan lähdettäessä liikennevaloista -
kierroskone -> ei vääntöä alakierroksilla.
Kuluttaa 6.5 - 7 litraa rankallakin ajotyylillä.
Mutkatiellä kiva ajaa, mutta leveät renkaat plus
kulumaurat tahtovat ohjailla alle kuudenkympin
nopeuksissa.
H7:ja paloi noin kymppitonnin välein ->
asennettiin vastuslangat lamppuhin... työnjälki
ala-arvosta (kiitos Oulun autoliike!) ei kannata
laitattaa; valot himmenee ja varmoja hapettumis
vikoja odotettavissa. Eka katsastuksessa toinen
alapallonivel väljä -valmistusvika(ajettu 45 tkm).
Muuten ok!

-98, 1.6:
tyytyväinen olen ollut, ajettavuus on
hintaluokassaan erinomainen.
Ja ainakin farmarissa tavaratila on todella iso.

Ainoa huoli on ollut H7-polttimot.
Vasen ajovalo meni ensimmäisen 1/2-vuoden aikana
kolmasti, neljäs lamppu sen sijaan
toimii vieläkin. Olisi vika autossa vai
onko H7:oissa isoja laatueroja?