semmonen kipu olis ettei puhallin toimi kun kahdella nopeudella ja niistä toinenkin on heikko. etuvastuksen vaihto ei auttanut asiaa. onkohan itse kytkimessä joku kosketushäiriö vai puhallin rikki?.
P.S. ei kai siellä enempää mitään vastuksia ole?
P.S. ei kai siellä enempää mitään vastuksia ole?
Vastaukset 7
Vanhimmat
kun lämppärin mootori alkaa tekee et ei toimi kuin kahdella ja huonosti niin silloin on mootorin puslat loppu ja on sanomassa sopimusta irti,eli luultavasti menee vaihtoon.
voiko puslat tai hiilet vaihtaa sinne moottoriin? vai onko uuden moottorin investointi edessä?
kiitti tiedoista.
vika on siinä mootorissa on paras vaihtaa se on vaikee alkamaan purkaa sitä,voi olla et saa jo tarvikkeenakin sellainen ei olisi niin kallis kuin maahantuojalla
Puhaltimen nopeuden valitsin "kuluu" ajanmyötä ja oikea tehoalue saattaa löytyä numeroitten välistä. Pura ja puhdista.
Kiitti kuitenkin kaikille tiedoista. ajattelin lähteä halvimmasta vika vaihtoehdosta ja tällä kertaa tärppäsi...halvaksi tuli remppa.
vetää moottorin navoista piuhat suoraan akun napoihin; näin pitäisi pyöriä täydellä nopeudella. Jos ei niin sitten on moottori remontoitava jos joo niin sitten on joko nopeusnamiska vaihdettava/rempattava tai sitten ostamasi vastukset/vastuspaketti on viallinen (=kenties käytetty?).
Jos moottorista loppuu hiilet, se ei pyöri ollenkaan.
Jos etuvastus on rikki, puhallin puhaltaa vain kovimmalla nopeudella. Muita vastuksia siellä ei ole, kuin se yksi möykky.
Näin ollen vaikuttaa siltä että vika löytyy katkasijasta.
Tosin moottori voi olla niin jumissa, ettei se jaksa pyöriä kuin kahdella suurimmalla nopeudella. Kysymyksestä ei käynyt ilmi onko puhallin oireillut mitenkään aikaisemmin. Autosi on jo niin vanha, että moottori voi olla jumissa.