Tarkoitan vanhaa korimallia.
Tulisi pitkään työmatka ajoon.
Onko luotettava, lämmin jne...?
Kertokaa arvoisat käyttäjät kokemuksianne.
-Kiitos!
Tulisi pitkään työmatka ajoon.
Onko luotettava, lämmin jne...?
Kertokaa arvoisat käyttäjät kokemuksianne.
-Kiitos!
Vastaukset 8
Vanhimmat
siis luotettava.ainakin oma astra on tosi lämmin
ja luotettava matka-ajossa ym.muussakin
ainoastaan ruoste meinaa raiskata....
...ihan hyvä peli mutta ruostuu kynnyksistä,
takakaarista ja takaluukusta, tarkista kohdat!
1,6-16v kone kärsi ainakin aikaisemmin
jakopäänhihnaongelmista, kannattaa ehkä ostaa
jollain muulla koneela oleva?
Minulla oli melkein neljä vuotta (9/97 - 7/01)
Astra farmari 1.8i, vuosimallia 1992. Ajelin
sillä n. 100 tkm. Moottori toimi koko ajan tosi
hyvin, ei mitään ongelmia. Auto oli muutenkin
mukava ajella ja lämmin talvella. Bensaa kului
n.7l/100km, enimmäkseen matka-ajoa.
Suurimpana ongelmana oli ruoste. Jouduin
maalauttamaan konepellin, takaluukun ja
takalokasuojat. Myös polttoainetankki meni
vaihtoon ruostuttuaan puhki. Jostain kumman
syystä myös ohjaustehostin hajosi ja meni
vaihtoon. Opel-huollossa kyllä sanottiin, että
onpa tosi harvinaista. Kun sitten huolto
ilmoitti, että myös öljypohja on ruostumassa
puhki, päätin että vaihtoon menee (korjausarvio
oli n. 3000,-). Heinäkuussa ostin sitten uuden
Focus farmarin ja olen ollut tyytyväinen.
Joko tuli mälli ?
Vänk vänk.
Anteeksi nyt en ymmärrä. Voisitko selventää
vastaustasi ?
Ko autolla ajelin n. 2 v 97-99 n. 65000 km. Kori
oli kylläkin sedan ja moottorina tuo 125
heppanen. Auto oli -94 ja 85000 ajettuna kun
ostin. Muutoin oli kyllä hyvä auto; hyvät penkit,
tilava (siis noilla erikoispenkeillä) ja hyvin
kulkeva. Mutta kyllä valitettavasti pikahuoltokin
tuli tutuksi. Startti levis heti oston jälkeen,
jonkin ajan kuluttua keskuslukitusyksikkö
sököksi, vesipumppu levis alta 100tkm, etujouset
katkes, ja juuri loppuvaiheessa sitten putos
kallistuksenvakaajan pystytanko tielle - oli
ruostunut poikki- joten suhtaudu ruostumiseen
vakavasti. Silloin tällöin moottorin ohjausvalo
paloi hetken ja talvella sen lopullisesti
katkaisi tehot perusasetuksiin (eli moottori käy
ns. hätäasetuksin) pikahuollossa todettiin että
anturi oli vioittunut. (pikahuollossa oli myös
toinen Astra juuri samalla kertaa samasta viasta
korjattavana).
Aikansa kutakin - hyvä auto, mutta vähän vielä
parannettavaa.
Ei ole ollu valittamista.
Pari kertaa on menny termostatti paskaks, joten
lämmöt meinaa nousta, jos joutuu esim. jonoissa
kykkimään.
Kansiremontti on tehty.
Laturin hihna meinaa löystyä, pitää ilkeää
kitinää...
Muuten ihan mukava ajella. Diesel kun on, niin
kulutus 5,5-6 litraa matka ajossa.
Ja rekisteröity vielä pakettiautoksi, niin ei
dieselverokaan häiritse...
Mikäs kansiremontin aiheutti? Pääsen muuten
matka-ajossa omalla 1.6 16V -99 Astralla samoihin
kulutuksiin maantiellä, motarilla menee n. 7l
(130km/h)