F1 ruletti nimittäin, viikon päästä. Ei taida kannattaa paljon odotuksia kasata Toyotan suuntaan ainakaan heti alkukaudesta, niin vaisua on Toyotan meno ollut talvitesteissä.
Alkutalvesta kaikki näytti vielä ihan hyvältä mutta loppua kohti meno on hyytynyt pahasti, vai johtuuko vain siitä että muut ovat löytäneet vauhtinsa?
Suurimmat suosikit heti alkuun näyttäisi olevan Honda, Renault, McLaren sekä kenties Ferrari, mene ja tiedä? Toyotalla kohtaloksi näyttää osuvan rengasleirin vaihto joka ei tuonutkaan toivottua tulosta. Myös uusi V8 moottori ei vastannutkaan sille aluksi asetettuja odotuksia, tehoja ei näemmä ole saatu niinkuion pitäisi ja luotettavuuskin saattaa aiheutaa ongelmia.
No, viikon päästä olemme viisaampia missä mennään ja viimeistään Euroopan kisat näyttävät mikä on kauden kupletti.
Alkutalvesta kaikki näytti vielä ihan hyvältä mutta loppua kohti meno on hyytynyt pahasti, vai johtuuko vain siitä että muut ovat löytäneet vauhtinsa?
Suurimmat suosikit heti alkuun näyttäisi olevan Honda, Renault, McLaren sekä kenties Ferrari, mene ja tiedä? Toyotalla kohtaloksi näyttää osuvan rengasleirin vaihto joka ei tuonutkaan toivottua tulosta. Myös uusi V8 moottori ei vastannutkaan sille aluksi asetettuja odotuksia, tehoja ei näemmä ole saatu niinkuion pitäisi ja luotettavuuskin saattaa aiheutaa ongelmia.
No, viikon päästä olemme viisaampia missä mennään ja viimeistään Euroopan kisat näyttävät mikä on kauden kupletti.
Vastaukset 4
Vanhimmat
"ja luotettavuuskin saattaa aiheutaa ongelmia."
Mihin tuo filosofointi niin kuin esimerkiksi perustui?
koko pelleily. F1:n tilalle pitäisi kehittää taloudellisuus- ja saastettomuuskisa. Se olisi jotenkin hyväksyttävissä.
Samaa mieltä. Täysin sirkushupiin verrattavaa, paidan kuluttajille mieluista hupia.
Tojon kausi. Ei taida jättimäisestä budjetista huolimatta voittoa tulla koko kaudella.