Kun käännän rattia ja varsinkin jos käännän sen
ihan "linkkuun" niin ihan kun ohjaustehostin
pitäisi ääntä???voi kyllä olla ihan normaaliakin??
onko kellä ollu mitä vastaavaa??vähä vaikee
kuvailla ääntä...jotai semmosta tasasta
surinaa...ulinaa...
ihan "linkkuun" niin ihan kun ohjaustehostin
pitäisi ääntä???voi kyllä olla ihan normaaliakin??
onko kellä ollu mitä vastaavaa??vähä vaikee
kuvailla ääntä...jotai semmosta tasasta
surinaa...ulinaa...
Vastaukset 6
Vanhimmat
En nyt halua vertailla mitenkään kärryäsi
Transittiin, mut mun kaverin Transvestiitin
ohjaustehostin pitää kans semmost jännää surinaa
ku ratin kääntää linkkuu. Et kait se on ihan
normaalia.
oli -91 calibrassa sama juttu. kun käänsi
ääriasentoon niin kuului kuin joku
ylipaineventtiili olisi suhissut. jos vaikka
siinä lie joku vastaava systeemi onkin. 3 1/2
vuotta sillä ajelin eikä mitään vikaa ollut
ohjauksessa.eikä kyllä missään muuallakaan ei sen
puoleen. kerran meni vaan bilteman hihnasta
hampaat 20tkm jälkeen.sen jälkeen käyttänyt vain
alkup.hihnoja.
Joo sitähän minäkin...että ihan normaalia
varmaan!!mutta kiitos taas hyvistä vastauksista!!!
tää on miusta tosi hyvä ja asiallinen palsta...=)
Jos käännät ohjaustehostetun auton ratin
ääriasentoon niin sinne alkaa kehittyä liikaa
nestepainetta -> äänet ja kenties vaurioituminen.
Ohjausta kannattaa siis vähän "höllätä" heti
ääriasentoon kääntämisen jälkeen.
PS. Sama ääni kuuluu myös Wolkkarissa
Jos ääntä alkaa kuulua muutenkin rattia
pyöritellessä, niin tarkista tehostajan
öljymäärä. (Eikä se muutenkaan pahaa tee)
Varsinkin ZF:n hammastanko saattaa tihuttaa öljyt
pihalle, etenkin jos pakkaset riepottelee ja
pahimmillaan koko hoito uusiksi. Tiivistepussi
h.tankoon maksaa n. 6-700fim.
moi
mulla laukes omasta tehostaja ja vaihdettiin uus
(7800mk):(.nyttenkin ääriasennossa pitää jurinaa
mutta huollon mielestä se ihan normaalia.