Jokivarren helmi

Pellossa näyttää olevan kolme paikkaa, joihin tunturimatkalaiset pysähtyvät: Tuomaan tupa napapiirillä Juoksengissa, S-market Pellossa, Joppari-kahvila Pellossa ja Vihreä pysäkki.

Jos täällä saa ennustaa, on tämän valtatien varrella vain napapiirin palveluilla Juoksengissa mahdollisuus kasvuun. Pellossa on asiat niin, että napapiirin merkitystä ei ole mahdollisena matkailullisena menestystekijänä (vrt. Rovaniemi) vieläkään osattu ymmärtää. Pitäisi pikaa saada Juoksengin napapiirillä matkailijoille tarjottu palvelurakenne laajentumaan, esimerkiksi elämyksiin ja tuotannolliseen toimintaan: pajakylä, safarit ja luontomatkailu kaikkinensa. Siis tarvitaan yhteistyökykyä ja -halua - voittamaan kateutta. Eikö myös tähän kehittämistyöhön ole kuntien palkkaamia henkilöitä. Kunta on aiemminkin voinut tukea palvelurakenteen kehittämistä. Jääkö Juoksenki edelleen tätä ilman?

Napiirin ylitys on elämys - Lapin portti, joka halutaan viestittää ystäville ja sukulaisille, läpi Euroopan. Lisäksi Juoksengissa tämä portti on kehittämisen suhteen liikenteellisesti ylivertaisella paikalla (vrt. esim. Vihreä pysäkki).

Napiiriä ei voi siirtää kuntakeskukseen, vaikka kuinka haluaisi. Sen matkailullisen tenhovoiman voi kyllä saada tuhottua - vääristävällä tukipolitiikalla - hajoitustyöllä.

tukea kirjoitti:

Pellossa näyttää olevan kolme paikkaa, joihin tunturimatkalaiset pysähtyvät: Tuomaan tupa napapiirillä Juoksengissa, S-market Pellossa, Joppari-kahvila Pellossa ja Vihreä pysäkki.

Jos täällä saa ennustaa, on tämän valtatien varrella vain napapiirin palveluilla Juoksengissa mahdollisuus kasvuun. Pellossa on asiat niin, että napapiirin merkitystä ei ole mahdollisena matkailullisena menestystekijänä (vrt. Rovaniemi) vieläkään osattu ymmärtää. Pitäisi pikaa saada Juoksengin napapiirillä matkailijoille tarjottu palvelurakenne laajentumaan, esimerkiksi elämyksiin ja tuotannolliseen toimintaan: pajakylä, safarit ja luontomatkailu kaikkinensa. Siis tarvitaan yhteistyökykyä ja -halua - voittamaan kateutta. Eikö myös tähän kehittämistyöhön ole kuntien palkkaamia henkilöitä. Kunta on aiemminkin voinut tukea palvelurakenteen kehittämistä. Jääkö Juoksenki edelleen tätä ilman?

Napiirin ylitys on elämys - Lapin portti, joka halutaan viestittää ystäville ja sukulaisille, läpi Euroopan. Lisäksi Juoksengissa tämä portti on kehittämisen suhteen liikenteellisesti ylivertaisella paikalla (vrt. esim. Vihreä pysäkki).

Napiiriä ei voi siirtää kuntakeskukseen, vaikka kuinka haluaisi. Sen matkailullisen tenhovoiman voi kyllä saada tuhottua - vääristävällä tukipolitiikalla - hajoitustyöllä.

Lue lisää

päättäjien mielestä taisi panna aikoinaan Tuomaan pajan pystyyn. Teki sen omalla työllään ja ideoillaan, ilman kunnan isien tukimarkkoja. Kun sitten alkoi menestyä eikä herrat päättäjät päässeet sorkkimaan ja pätemään väliin, niin sehän ei ole passannut.
Jos vielä on sanonut muutamia valittuja ajatuksiaan ääneen kunnan herrojen läsnä ollessa, niin senhän tietää miten siinä Pellossa käy. Kunnan johto on yrittänyt näyttää, mistä se kana oikein pissii. Sillä eihän se sovi, että joku muukin voi ajatella omilla aivoillaan kuin kulloinkin vallassa olevat suurvisiirit.

Juoksenki ja Napapiiri ovat olleet paitsiossa, kun matkailuelinkeinoa on Pellossa kehitetty. Vihreään Pysäkkiin on kyllä syydetty rahaa.
Se on huomattu moneen kertaan, että Pellossa ei ole tapana nähdä omaa napaa pitemmälle. Tässä tapauksessa se napa on Pellon kylä ja Vihreän pysäkin seutu.

Se jarrumies?

Pistä nimi tiedoksi...

henkilö noiden kirjoitti:

päättäjien mielestä taisi panna aikoinaan Tuomaan pajan pystyyn. Teki sen omalla työllään ja ideoillaan, ilman kunnan isien tukimarkkoja. Kun sitten alkoi menestyä eikä herrat päättäjät päässeet sorkkimaan ja pätemään väliin, niin sehän ei ole passannut.
Jos vielä on sanonut muutamia valittuja ajatuksiaan ääneen kunnan herrojen läsnä ollessa, niin senhän tietää miten siinä Pellossa käy. Kunnan johto on yrittänyt näyttää, mistä se kana oikein pissii. Sillä eihän se sovi, että joku muukin voi ajatella omilla aivoillaan kuin kulloinkin vallassa olevat suurvisiirit.

Juoksenki ja Napapiiri ovat olleet paitsiossa, kun matkailuelinkeinoa on Pellossa kehitetty. Vihreään Pysäkkiin on kyllä syydetty rahaa.
Se on huomattu moneen kertaan, että Pellossa ei ole tapana nähdä omaa napaa pitemmälle. Tässä tapauksessa se napa on Pellon kylä ja Vihreän pysäkin seutu.

Lue lisää

Päänaukominen herroille ei yleensä kannata missään, oli kunta mikä hyvänsä.

Joten se siitä viisaudestasi.

Rovaniemeen on kyllä paha verrata, kun siellä on ihan eri liikennemäärät kuin jokivarren tiellä. Roihin lennätetään ulkomaita myöten turisteja. Mistä niitä riittäisi Pellon napapiirille?

Autoilijoista ei ole iloa, heitä riittää hätnäppää pari kuukautta kesäisin. Sillä ei kukaan pelkästään elä.

Tuntureille menijät eivät juuri jää kuppaamaan napapiirille. Osa pysähtyy vähäsen ylös mennessä. Alasmenijöistä ei juuri kukaan, eihän Ylläkseltä lähtiessä ole mennyt vielä kuin tiima biilissä istuessa.

Kyllä se Tuomaan paja tossa laajuudessa taitaa olla kehityksen maksimi näillä reunaehdoilla. Turha vonkua jotain suurempaa. Tai mikäs siinä, paskaakos vongutte. Kaivakaa kuvetta kuten Myllymäen Tuomas aikoinaan ja satsatkaa vaikka velkarahalla. Katsokaa, menestyykö ideanne. Tuskin kunta sitä vastustaa, että investoitte.

Tyhjä huutelijoita ja kunnanisien "neuvojia" on Tornionlaaksossa jo aivan riittävästi.

Kaasumies kirjoitti:

Se jarrumies?

Pistä nimi tiedoksi...

Ei nimiä kannate mainita. Sellaiset viestit yleensä poistetaan tältä palstalta.Tiedät varmaan kyseisen pohatan. Jollet ole itse ????