Autojen pysäköintipaikat kaupungilla:
- Onko autoilevan helppo asioida kaupungilla?
- Onko Iso kristiinan uusi pysäköintimalli mielestäsi onnistunut?
- Haluatko autot pois keskustasta?
- Riittääkö mielestäsi keskustan kaupoille asiakkaita?
- Mitä haluaisit Lpr:n kaupungin tekevän keskustan elinkelpoisuudelle?
- Onko autoilevan helppo asioida kaupungilla?
- Onko Iso kristiinan uusi pysäköintimalli mielestäsi onnistunut?
- Haluatko autot pois keskustasta?
- Riittääkö mielestäsi keskustan kaupoille asiakkaita?
- Mitä haluaisit Lpr:n kaupungin tekevän keskustan elinkelpoisuudelle?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onko autoilevan helppo asioida kaupungilla? ON
- Onko Iso kristiinan uusi pysäköintimalli mielestäsi onnistunut? EI
- Haluatko autot pois keskustasta? EN
- Riittääkö mielestäsi keskustan kaupoille asiakkaita? KYLLÄ
- Mitä haluaisit Lpr:n kaupungin tekevän keskustan elinkelpoisuudelle?
En näe että siellä olisi mitenkään elinkelvottomampaa kuin missään muussakaan Suomen kaupungissa.Tuskin sinne mitään suurempia muutoksia voi tehdä että siellä olisi mukavampaa..
Autojen pysäköintipaikat kaupungilla:
- Onko autoilevan helppo asioida kaupungilla?
Ei todellakaan
- Onko Iso kristiinan uusi pysäköintimalli mielestäsi onnistunut?
Mikä uusi pys.malli??
- Haluatko autot pois keskustasta?
No en, mutta toimiva kävelykatu olis ihen jees
- Riittääkö mielestäsi keskustan kaupoille asiakkaita?
Eipä taida riittää
- Mitä haluaisit Lpr:n kaupungin tekevän keskustan elinkelpoisuudelle?
No se toimiva kävelykatu, ja toimivat väylät kaupunkiin ja sen läpi, Lappeenrantahan on sellainen hajalleen heitelty kylä, että läpikulkuliikennettä tulee väkisinkin.
Tänään ilmestyneessä Etelä-Saimaassa on malli:
- nyk. p.alueelle rakennetaan kerrostalo.
- uusi parkkip. nyk. Elviksen ruokakiskan seutu.
" Autojen pysäköintipaikat kaupungilla:
- Onko autoilevan helppo asioida kaupungilla?
Ei todellakaan"
Lappeenrannassa on tosi helppo asioida kaupungilla, vaikka oliski autolla liikkeellä. Keskustassakaan ei parkkipaikat maksa mitään tai hyvin vähän (kirkon vieressä). Matkat pysäköintipaikoilta on lyhyet kaikkiin keskustan kauppoihin.
Vastauksiin toki vaikuttaa pikkusen, mihin on tottunu. Ite oon asunu suurimman osan elämästäni Espoossa ja nyt asun Dortmundissa, jossa asukkaita on n. 600 000. Täällä on hyvät maanalaiset pysäköintitilat huokealla hinnalla. Lappeenrannassahan esim Armadan katolla on ilmaista. Ja se jos "joutuu" kävelemään Armadalta Iso-Kristiinaan, ei ole matka eikä mikään. Jos matka on liiaan pitkä, ni se on vaan sitä pikkukaupunkilaisuutta.
Vuosia annettiin kunnassa, kuin kunnassa rakentaa keskustoihin rakennuksia ilman, että rakennusmääräyksiin olisi sisällytetty parkkipaikka rakentamisvelvoitetta. Nyt yleisestä parkkipaikoista on pulaa kaikkialla. Työntekijät jättävät autonsa vielä kauppojen lähistölle ja näin pahentavat vielä ongelmaa. Nyt kannattaa rakentaa maanalle. Syy on se, että nyt se on vielä halpaa. Entäs sitten, kun keskustat on rakennettu täyteen.
Iso-Kristiina on jäänyt ajastaan jälkeen, sen pitäisi laajentaa sekä tilojaan ylipäätänsä että myös parkkialueita. Eli kerroksia lisää. "Kivijalkamyymälät" alkaa olla pois muodista, eli erikoisliikkeille pitää olla tarjolla riittävästi laadukasta ja kohtuuhintaista liiketilaa sisätiloissa eli kauppakeskuksissa.
City-korttelia rakentamalla voitaisiin ydinkeskustan ilmettä ja vetovoimaa parantaa kertaheitolla rutkasti. Maan päälle iso ja tyylikäs kauppakeskus, maan alle parkkipaikkoja ja miksei bussiterminaalikin.
Autoja ei voi kokonaan poistaa keskustasta. Sen sijaan autot ja jalankulkijat voidaan sovittaa mahdollisimman luontevasti yhteen.
Ydinkeskustasta ei voi "väkisin" tehdä jotain lappeenrantalaisten "olohuonetta". Lappeenrantalaisten olohuone on satama. Keskustasta voi tulla olohuone, jos siellä on riittävästi palveluita tarjolla tyylikkäässä paketissa. Korostan sanaa "tyylikäs". Ei paljon auta vaikka kaikki nykyiset, aataminaikuiset rotiskotalot tungetaan täyteen kaupallisia palveluja. Ihmiset eivät vietä rumassa miljöössä aikaa yhtään sen enempää kuin on ehdoton pakko.
Ja viimeiseen lauseeseesi vielä sanoisin, että lähtökohtaisesti ei ole Lappeenrannan kaupungin tehtävä kehittää keskustaa, vaan lappeenrannan asukkaiden ja yritysten. Se on jo nähty, että sosialismin keinoin ei hyvä tule. Pitäisi antaa vähän vapaammat kädet eri tahoille harrastaa luovuutta rakentamisessa.
Onko autoilevan helppo asioida kaupungilla?
-jos liikkuu sielä päivittäin alkaa se varmasti sujumaan ajan kanssa. mutta vieraspaikkakuntalaisille hyvin epäselkeää..
- Onko Iso kristiinan uusi pysäköintimalli mielestäsi onnistunut?
-jaa.a..
- Haluatko autot pois keskustasta?
-en tietenkään. autot kun on keksitty niin pitäähän niitä käyttää.. =)
- Riittääkö mielestäsi keskustan kaupoille asiakkaita?
-kyllä niitä tuntuu riittävän ihan tarpeeksi
- Mitä haluaisit Lpr:n kaupungin tekevän keskustan elinkelpoisuudelle?
- no jos autoja ajatellaan niin parkkipaikkoja ei ainakaan ole liikaa.. keskusta on myös jotenkin epäselkeä. enkä ymmärrä noita kävelypainotteisia katuja, tekisivät sitten kävelykatuja kokonaan ja laittaisi autoliikenteen sitten fiksummin. onhan se tosin aika iso urakka mutta...
lappeenrannan keskustan autioituminen alkoi siitä hetkestä kun yksityisautoilua ruvettiin rajoittamaan turhilla kielloilla ja kävelykaduilla
uusi pysäköintimalli?