Moron ooppelistit!
Aika ajoin on ollut listalla juttua eri mallien
nykimisestä. Itselläni oli vm 96 vectrassa (2.0
16V sPORT CD..) samaa vikaa. Virhediagnoosi oli
kolmossuutin, joka käskettiin vaihtaa. En sitä
kuitenkaan tehnyt ja seurailin ongelmaa muutaman
kuukauden. Sitten käynti Hämeenlinnan Länsi-
Autossa erään toisen ongelman vuoksi ratkaisi
tämän nykimisen. Tarinoin nuoremman asentajan
kanssa tästäkin ongelmasta- hän sanoi että vaikka
tietokone näyttää suuttimen ongelman. niin
koitappa vaihtaa ensin tulpat ja tulppien johdot.
Näin tein ja käyntihäiriöt poistui... yli tonnin
turhan remontin sijaan meni alle viissataa. Älkää
siis suinpäin uskoko tietokoneita vaan ottakaa
aina maalaisjärkikin käyttöön.... Hauskaa pukin
odottelua....
Aika ajoin on ollut listalla juttua eri mallien
nykimisestä. Itselläni oli vm 96 vectrassa (2.0
16V sPORT CD..) samaa vikaa. Virhediagnoosi oli
kolmossuutin, joka käskettiin vaihtaa. En sitä
kuitenkaan tehnyt ja seurailin ongelmaa muutaman
kuukauden. Sitten käynti Hämeenlinnan Länsi-
Autossa erään toisen ongelman vuoksi ratkaisi
tämän nykimisen. Tarinoin nuoremman asentajan
kanssa tästäkin ongelmasta- hän sanoi että vaikka
tietokone näyttää suuttimen ongelman. niin
koitappa vaihtaa ensin tulpat ja tulppien johdot.
Näin tein ja käyntihäiriöt poistui... yli tonnin
turhan remontin sijaan meni alle viissataa. Älkää
siis suinpäin uskoko tietokoneita vaan ottakaa
aina maalaisjärkikin käyttöön.... Hauskaa pukin
odottelua....
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itselläni oli samaa ongelmaa -90 1.6 Vectran
kanssa. Siinä oli ongelmana yhden tulpanjohdon
kontaktihäiriö. Koko nipun vaihto ei pajoa
maksanut ja ongelma poistui sillä.
oli mazda 626 ´92 mallissa, 2.0 ruiskulla. Tosin
alkoi nytkyttäminen muuttua jo koneen
pätkimiseksi... tulpanpiuhojen vaihdolla onneksi
selvittiin...
Tulpanpiuhat taitavat nykyään olla jotain
hiilikuitua, joka ei kestä tietynlaista
mekaanista rasitusta samalla tavalla, kuin ennen
kupariletkut. Joku kertoi kerran, että piuhaa ei
kannata vetää pois itse letkusta vaan ainostaan
varsinaisesta "hatusta" juuri tuon vuoksi.
jeps, kirjoittelinkin tälle palstalle jokin aika
sitten nykimisestä. Piti vaihtaa tulppien
johtosarja, laskivat läpi. Korjaamon kaveri
suositteli myös virranjakajan kannen vaihtoa,
vaihdatin senkin. (auto Vectra -90 1.6i ).
Onneksi en rynnännyt heti Opelille..
Citroen visassa ja opel kadetissa.
Citikassa nykiminen alkoi 50km/h ja loppui
60km/h:ssa. Syy: tulpanjohto poikki