Nyt asiallisia mielipiteitä nopeasti!
Pihassa koeajossa -99 2,0 TD Ave. Ajettu 262tkm, päältä ja sisältä todella siisti, hyvin huollettu, hp. 10900 (liikkeessä). Otanko vai jätänkö? Repsikan grilli rikki, onko tietoo paljo maksaa ehjäys? Kulutus ilmeisesti siistissä ajossa n. 6l/100km?. Tiedän, että ohjaus ei ole paras mahdollinen, sille ei taida saada mitään? Onko totta, että vastaavilla laitteilla on ajettu jopa 500tkm ilman suurempia murheita? ...vai pysynkö volkkarissa???
Pihassa koeajossa -99 2,0 TD Ave. Ajettu 262tkm, päältä ja sisältä todella siisti, hyvin huollettu, hp. 10900 (liikkeessä). Otanko vai jätänkö? Repsikan grilli rikki, onko tietoo paljo maksaa ehjäys? Kulutus ilmeisesti siistissä ajossa n. 6l/100km?. Tiedän, että ohjaus ei ole paras mahdollinen, sille ei taida saada mitään? Onko totta, että vastaavilla laitteilla on ajettu jopa 500tkm ilman suurempia murheita? ...vai pysynkö volkkarissa???
Vastaukset 4
Vanhimmat
voin sanoa ettei kannata korjata, tulee kalliiksi.
Mulla -01 D4D ja sama vika. Se on niitä aven normaaleja haittoja. Jos öljyt vaihdettu asiallisesti (myös laatikosta) niin tinkaa ja osta.
Tojo on hyvä valinta,ei muuta kuin tinkaamaan ja omaksi...itselläni avensis 2001 bensa,mutta olen kuullut myös,että toyotan koneilla ajaa sen 500 tuhatta,kunhan hoitaa huollot ym.asiat tunnollisesti..
Itselläni oli juuri samanlainen ave.
Ajoin sillä 370 000km
Ei ollut mitään suurempia vikoja.
Vaihdoin uuteen malliin.
Ei siinä vanhassakaan ollut vieläkään mitään vikaa,en siis vaihtanut sitä sen takia.
Ei syönyt öljyä yhtään.
Kauppasin sitä 8500e hitaan.
Että tinkaa vielä hintaa siinä on tonni pari mustalaista.
hanki udempi ja vähemmänajettu. pirujako noita vanhoja takseja ottaa harmikseen