mistä päin kannattaa lähteä kaivamaan lehtiä pois
tuulettimesta; onko lämpökennosto konehuoneen
puolella vai ohjaamossa paneelien peitossa?
Toinen kysymys, että mistä kautta pääsee
vaihtamaan taustavalot tuulettimen
käyttökytkimien taakse? Kaikki muut paneelivalot
pelittävät paitsi näiden lämmönsäädön ja
ympärillä olevien vipujen valaistus...
tuulettimesta; onko lämpökennosto konehuoneen
puolella vai ohjaamossa paneelien peitossa?
Toinen kysymys, että mistä kautta pääsee
vaihtamaan taustavalot tuulettimen
käyttökytkimien taakse? Kaikki muut paneelivalot
pelittävät paitsi näiden lämmönsäädön ja
ympärillä olevien vipujen valaistus...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Rahisemaan jäävät lehdet saa näpsäkästi pois
kojelaudan päädyissä olevista luukuista, niitä ei
juuri muualle jumitu kun sinne luukun taakse.
Lämppärikenno on muistaakseni keskikonsolissa
polkimien syvyydellä. Lämppärin säätöpanelin
valonlähteenä toimii 1 12v lasikantapolttimo,
hinta 3,60mk AD:llä. Vaihtoa varten pitää ensin
irroittaa tuhkakupin luukun vasemmalla puolella
oleva muovisuojus, lähtee vääntämällä. Sen
jälkeen muovisuojuksen alla olevat ruuvit. Sitten
täytyy irroittaa säätönapit, kynnet vain napin
alle, ja nykäisy. Muistaakseni etulevyssä ei ole
sen enempää ruuveja. Etulevyn alla on suojalevy,
jonka alla on pleksi, johon on painettu lämppärin
symbolit. Polttimo löytyy pleksin yläosasta.
Polttimonvaihto operaatiosta sen verran, että
tein sen liikennevaloissa 10 km
kaupunkiajomatkalla. Ei ole iso homma.