opel kadet

mulla opel kadet 87 farmari...
Takaluukku ruostessa etupyörät kolisee...
Hirvittää viedä katsastukseen
pitäskö korjata ensin vai ostanko
uuden...
4362
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Mutta kastele auto ensin läpimäräksi
katsastusmies ei oikein viihdy vesisateessa auton
alla ja katsastus jää lyhyeksi ja pintapuoliseksi.

Äänestä
  • Laita uutta pohjamassaa johonkin kovaan kohtaan
    pohjassa. Katsastussetä silloin yleensä hakkaa
    juuri tuon kohdan, kun epäilee sen olevan
    naamioitu reikäpaikka.

    Äänestä

  • Kipi kirjoitti:

    Laita uutta pohjamassaa johonkin kovaan kohtaan
    pohjassa. Katsastussetä silloin yleensä hakkaa
    juuri tuon kohdan, kun epäilee sen olevan
    naamioitu reikäpaikka.

    Jo on fiksuja neuvoja. Kyllä ne katsastusmiehet
    osaavat etsiä ne Kadetin ruostekohdat. Tosin
    päästävät joskus niitä säälistä läpi. Ruosteiseen
    pohjaan kannattaa suhtautua vakavuudella.
    Kadetista löytyi tukivarren kiinnityspisteen
    luota pieni reikä, jonka katsastusmies onneksi
    käski laitattaa. Kovemmassa jarrutuksessa
    tukivarren kiinnike antoikin periksi ja auto
    alkoi kiertää sen jälkeen vasemmalle. Paikattavaa
    olikin lähes puolineliötä l. koko kuljettajan
    jalkatila. Alta päin ehjän näköinen lattua olikin
    syöpynyt sisältäpäin aivan seulaksi. Reilummassa
    kuopassa tukivarsi olisi tod.näköisesti revennyt
    irti. Jos autosi alkaa olla kovin seula,
    kannattaa varmaan harkita parempaa.

    Äänestä

  • kadett kirjoitti:

    Jo on fiksuja neuvoja. Kyllä ne katsastusmiehet
    osaavat etsiä ne Kadetin ruostekohdat. Tosin
    päästävät joskus niitä säälistä läpi. Ruosteiseen
    pohjaan kannattaa suhtautua vakavuudella.
    Kadetista löytyi tukivarren kiinnityspisteen
    luota pieni reikä, jonka katsastusmies onneksi
    käski laitattaa. Kovemmassa jarrutuksessa
    tukivarren kiinnike antoikin periksi ja auto
    alkoi kiertää sen jälkeen vasemmalle. Paikattavaa
    olikin lähes puolineliötä l. koko kuljettajan
    jalkatila. Alta päin ehjän näköinen lattua olikin
    syöpynyt sisältäpäin aivan seulaksi. Reilummassa
    kuopassa tukivarsi olisi tod.näköisesti revennyt
    irti. Jos autosi alkaa olla kovin seula,
    kannattaa varmaan harkita parempaa.

    Minulle kävi juuri samoin: katsastusmies löysi
    tuon ruostuneen alatukivarren kiinnikkeen ja
    antoi korjausmääräyksen. Siitä olen hieman
    katkera koska ajokielto olisi ollut parempi
    tuomio. En päässyt edes kotiin saakka kun
    tukivarsi irtosi ja meno muuttui "hieman"
    huteraksi, onneksi hiljaisessa nopeudessa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kyllä tarkeni kirjoitti:

mulla opel kadet 87 farmari...
Takaluukku ruostessa etupyörät kolisee...
Hirvittää viedä katsastukseen
pitäskö korjata ensin vai ostanko
uuden...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu