Magneettiventtili vaihdettu samoin ilmamassamittari, mutta vikaa ei vaan löydy. Kaasu pohjassa kulkee mutta alavääntöä ei vaan ole. Kun kiihdyttää nätisti niin savuttaa vaan kun polkee lisää kaasua niin sitten lähetään mustan pilven saattelemana, aivan kun turbo ei lähtis mukaan alakierroksilla, onko kellään ollu samanlaista vikaa?
Passatin -96 1,9TDI veto kateissa
xjahamay
122546
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mallissa muuttuvageometrinen turbo? Jos on niin turbon siivet voivat olla jumissa= ei vääntöä alakierroksilla.
siitä tuossa pari riviä alempana puhuttiin.
Eikun turbo huoltoon, vai meneekö huoltamalla?
todennäköisesti putsaaminen riittää. En ole noihin VTG-ahtimiin sen kummemmin perehtyntyt mutta joku turbo- tai dieselpaja osaa yleensä parhaiten. Suurella todnäk. vika on siinä.
...myös ahtopaineen tunnistimessa hinta yli 250e, saa nähä menee huoltoon kohta...
Pikku hiljaa tuntuu siltä, että osien vaihtaminen tuottaa tulosta, alavääntöä löytyy jo, oliskohan ollu vaan tukossa viallisten osien seurauksella?
mulla oli passatissa tukos siinä missä päättyy imuputki suodatinkoteloon,siinä välissä oli semmoinen tiheä metalliverkko joka ei lähtenyt kuin liuottimella auki.
mulla savutti aikalailla kun,
Turbon jälkeinen kumiputki oli halki.
vaihto onnistuu joka mieheltä osan hinta 55e
Ongelma luonne paljastuu ku pistää vakkarin päälle, kun tulee ylämäki nii auto alkaa kiihytteleen ihan miten sattuu, tasasella menee ihan hyvin...:(
Vaihdoikko koko ilmamassamittarin holkkeineen? vai sen osan siihen holkkiin.joillekkin on vaihdettu vain se osa siihen holkin sisään niin se ei pelaa.
Koko mittarin holkkeineen, mutta eipä ole juurikaan muuttunut noiden vaihdon myötä, vaikka alkuun siltä tuntu....ootellaan ;)
Eli tuo kumiputki oli halki, kiitokset vinkistä!!! Hinta noussu vissiin oli 73e