Joku aika sitten muistan lukeneeni että Finnair tilas koneita Brasiliasta. Mitä koneita ne oli ja oliko ne vain kotimaan liikenteeseen? Koska ne tulee vai onko jo tullut?
Itse en nimittäin kyllä aio Brasilialaiseen koneeseen istua. On vaan semmonen tunne kuin lentäisi itänaapurin ilmatilassa jos lentää brasilialaisella. Lisäksi eihän se sovi edes Finnairin laatustrategiaan jossa lentämisen hinta on kallis ja laatu korkea.
Itse en nimittäin kyllä aio Brasilialaiseen koneeseen istua. On vaan semmonen tunne kuin lentäisi itänaapurin ilmatilassa jos lentää brasilialaisella. Lisäksi eihän se sovi edes Finnairin laatustrategiaan jossa lentämisen hinta on kallis ja laatu korkea.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ebraer on ihan yhtä hyvä kuin esim. saab tai airbus. Sitten kannattaa varmaan jättää matkustamatta jos et halua mennä tuliterään braisilialaiseen vaan valitset vanhan ruotsalaisen...
en tiedä mutta uudet brassit ovat Embrauer 170 mallia ja ovat ihan luotettavia siinä missä muutkin boiengit.
Eikös Finnairin "uusin" MD-11 ole Varigin vanha... lennä sillä, on luotettava jenkkikone.
LÄHTÖLUOTETTAVUUS VIELÄ KEHNO KUULEMMA JUNGLE JETILLÄ, LENNONNONJOHTOKIN VÄLILLÄ HÄTISTELLYT JONOSTA NIITÄ POIS KUN TIEN TUKKONA OVAT OLLEET,EHJIÄKIN OLIS MENOSS LENNOLLE
Airbus oli mutta numeroa en nyt muista ja voin sanoa etten ole Finnairilla koskaan lentänyt niin tasaisesti kuin TAM:lla lensin. Kone oli tilavampi ja siistimpi kuin finnairin samantyyliset koneet. Mieluummin luotan uusiin Brassi koneisiin kuin vanhoihin rämiin.
voi apua... missa ihme pulloissa naita ihmisia kasvaa!!! vai on brasilialainen kone jotenkin huonompi kuin jenkeissa tehty boeing tai ranskalainen airbus? just juu... se on semmonen ikava tosiasia etta vissiin tulee neidin/herran juoma juhlamokkakin jostain brasilian liepeilta, etka silti ole (ikava kylla) viela kuollut ruokamyrkytykseen...
hei tässä ei nyt oikein voi verrata kahvin laatua niin kuin ei voi myöskään verrata jalkapallotaitoa. Vaan siis koneet tulee High Tech maasta Brasiliasta, joka on kunnostautunut juuri erityisesti teknisten laitteiden markkinoilla ollen alallaan maailman johtavia valtioita, eiks nii?