Oli hyödyllinen palsta ex -fordistille. Oli tavallaan karmeaa huomata, että lähes kaikki palstalla luetellut viat tulivat tutuksi muutaman vuoden aikana. Vetarit, ruosteet, koiranluut,keskuslukot ym. ym. oli helppo paikantaa vinkkienne perusteella. Laiskalla säästyi korjaustöissä aikaa ja rahaa rutkasti. No olihan se Fordi hyvä ajaa ja varsin tilavakin, mutta siihenpä se sitten jäikin. Paluuta Fordiin ei ole. Koittakaahan pärjätä peltilehmien kanssa ja ajelkaa maltilla niin kyllä ne vetoniveletkin kestää lähes satatonnia...
kiitokset vikalistoista..
skolina
102687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Harmi vaan että aloin lukea tätä palstaa vasta senjälkeen kun olin jo ostanut auton. Ehkä olisi muuten jäänyt ostamatta... no jokatapauksessa aikalailla kaikki tällä palstalla luetellut viat iski mun Focukseen sen kahden vuoden aikana kun sitä pidin. Hyvä oli auto ajaa, mutta aika kalliiksi tuli. Ja kun kyseenalainen maine levisi, niin hintakin putosi aika reippaasti tuon parin vuoden aikana.
Minulle kävi samoin kuin sinulle. Kalliiksi tuli 2 vuotta Fordia ja työkavereitten vittuilu vielä kaupan päälle kun Fordini seisoi "huolloissa" ja minä kävelymiehenä. PERK...!
Joo löysin kanssa kaikki ne viat tältä palstalta, sen jälkeen kun olin Focusen ostanut; eli koiranluut loppu, vetoakselin loppu, ruostetta ovissa jne ....
auto oli vm 2000
Vaihdoin uuteen Primeraan, ei ole tarvinnut katua.
vaimon auton vikalista jatkuu: takapyörien laakerit loppu, bensamittari temppuilee, nykii tasaisella kaasulla, ....... kohta muistan lisää...
mulla on 210 tkm ajettu -91 jenkki FORD jossa ei ole vikoja ollut....
Montako eri kirjoittajaa tässä ketjussa on? Vastaus voi olla 1-5 (mun lisäksi tirtysti)... Mutta varmaa on, että yksikään heistä ei ole omistanut Fordin...
... sitten on omistanut vähän pidempään kuin sinä. Totuus on kuitenkin se, että kahden vuoden aikana autosta korjattiin:
- vetonivelet
- ruosteiset takaovet ja takaluukku
- penkinlämmitin kuljettaja puolelta
- vuotava ohjaustehostin
- vetoakselin kannatinlaakeri
Ja korjaamatta jäi vielä edestakaisin seilaava tyhjäkäynti kylmänä ja talvella "itselukittuva" keskuslukko. Eli kuski seisoo lumiharja kädessä auton ulkopuolella, auto käy ja sitten kuuluu "klak". Muita ärsyttäviä piirteitä oli myös tiskirätille haiseva ilmastointilaite, joka taitaa olla lähinnä Fordin erikoisuus.
Autolla oli ajettu 120tkm kun myin sen pois.
Ilmastoinnin saa autossa kuin autossa haisemaan pahalle, mikäli sitä ei osaa käyttää oikein. Jo ohjekirjassakin mainitaan, että ilmastointi kannattaa laittaa pois päältä muutamia kilometrejä ennen kuin lähtee autosta.
Tällöin pääsee kondensoitunut kosteus kuivumaan pois ilmastointilaitteista. Muutoin kosteus kerää homeitiöille sopivan kasvualustan josta tuoksu tulee. Tosin jos tällaisen on jo saanut aikaan, on myös myrkkyjä joilla saa homeitiöt tapettua.
Kokemusta on 4 v ja 150 tkm.
Omassa listassa on VAIN:
- ruosteinen takaluukku maalattu takuuseen
- penkinlämmitin kuljettaja puolelta
Kaverin neuvo. Älä veikkaa.
Sinulla on vielä paljon oppimista elämästä ja paljon myös autoista. Mutta älä välitä. Kun sinullekkin ikää karttu ja saat kokemusta esim, autoista niin silmät aukenevat.
(Ps. sensuuri on tällä palstalla aika vahva.)
"Onko oma lehmä ojassa?"
Hyvä moottori ei vielä tee peltilehmästä hyvää autoa!
Focuksen viat ovat varsin vähäisiä, mutta valitettavsti tyyppivikoja. Eli ne esintyy n. neljännessä osassa autoissa, mutta onneksi viat menevät takuuseen :-) Mulle takaluukku on maalattu takuuseen, mutta ovissa ei ole (vieläkään) ongelmia.
Hondan ajo-ominaisuudet on mitä on ja sitä ei voida korjata edes takuuseen!
Ymmärrätkö tämän kielikuvan: Eli siedän sitä, että minulla on flunssa silloin tällöin kunhan en saa parantumaton syöpää...
Sensuuri ei ole täällä sen kummoisempaa kuin muilla palstoilla missä "haamukirjoittajat" kirjoittelevat "omista kokemuksistaan"! Aikaisemmin tällä palstalla vallitsi viidakon laki :-(