moikka!olis tollanen peli mieles vm.93 ajettu 267tuhat.mitäs pitäis katel ja mitä onkelmii on eniten! hyvä on ajaa ja lämmin odotin kyl et ois vähä terhakkampi.mut voipi olla vanhat tulpat tai jotai.kitos vastauksista!:)
.9
saab 900 2.1 16
14
2505
Vastaukset 14
- voimansiirron häviöt
olin muutama vuosi sitten itsekin tyypittämässä paria tuollaista kakkosautoksi ja törmäsin samaan ilmiöön: papreilla tehoa ja vääntöä oli painoon nähden vaikka kuinka mutta auto ei kulkenut alkuunkaan siihen tahtiin kuin olisi kuvitellut mutta bensa meni senkin edestä.
Tuo on myös aikoinaan autolehtien testeissä havaittu ilmiö. Syitä on ilmeisesti kaksi: ensinnäkin noissa pitkittäiskoneisissa saabeissa on suuremmat voimansiirron häviöt kuin yhdessäkään nelivetoisessa ja toisekseen ilmanvastuskerroin ei ole kovinkaan hääppöinen.
Jopa selvästi suurempi 9000-sarjalainen kulkee vastaavilla konetehoilla selvästi rivakammin vaikka kulutus on pari litraa pienempi. - Mats
Tarkasta vetoakselien tunnelit ettei oo läpiruosteessa, oven alareunat siitä tiivisteen alta, lokasuojien muovilistojen alta saattaa myös ruostua.
Moottori ainakin mulla vuotaa hieman öljyä mutta niinhän kaikki arvokkaammat autot (vanhat brittimerkit) ovat aina tehneetkin ;-)
Yleista kulumista jo tuossa vaiheessa on, tarkemmin saat tietoa www.saabclub.fi ja vieläpä asiallisesti.
Suorituskyvyn tunteeseen ainakin mun mielestä vaikuttaa pitkä kaasupolkimen liike; sitten kun oikoo jalkaa suoremmaksi niin alkaa liikkua paremmin... vertailupohjana S40 2.0 ja Mondeo 2.0 eikä tunnu olevan eroa kulussa. Bensaa kuluu mulla matka-ajossa ~7l kesällä kun on 4 henkeä ja nopeus 100 - 130, talvella menee 20€ kerrallaan :D - ex-Saabisti
Saabin 2.1 moottori on ongelmainen, se ei ole muutakuin porattu 2.0 moottori ( ehkä jotain muuta pientä eroa). Seurauksena sylinterien väliset seinämät ohentuneet ja moottori ei kestä yhtä kauan kuin saabin 2 litrainen (500.000 km). Useimmat haluaa päästä noista yksilöistä eroon.
kiitos ku kerroit!:)oisin muute huame lähteny sitä tosi mielel kattelee. mut nyt unohdan koko jutun.
- korjaus
Kyllä kone kestää. Ainut ongelma noissa on ollut matalahelmaiset männät ja alkuvuosien n.90-91 mäntien pinnoitus. Matalat männät saattavat joissakin koneissa pitää kylmänä raakaakin ääntä, vaikka se olisikin kunnosa.
- C900
Kannattaa käydä lukemassa tästä aiheesta saabclubin sivuilta. Täällä esitettyihin kommentteihin kannattaa suhtautua varauksellisesti.
soitin saab huoltoo ja kyselin tost 2.1-16. siel sanottii et niis on teflonpintaset männät et jos rapisee nii on kallei onkelmii tulos. sano et yks kone oli hajonnu jo 150tuhannes.mut ne oli niit ensimmäisii 2.1sii. vähän on epävarma olo.jos on enemmän kokemuksii nii otan mielelläni vastaa ku tuntu mukavalt autolt.
- Gripen
nappe67 kirjoitti:
soitin saab huoltoo ja kyselin tost 2.1-16. siel sanottii et niis on teflonpintaset männät et jos rapisee nii on kallei onkelmii tulos. sano et yks kone oli hajonnu jo 150tuhannes.mut ne oli niit ensimmäisii 2.1sii. vähän on epävarma olo.jos on enemmän kokemuksii nii otan mielelläni vastaa ku tuntu mukavalt autolt.
eli -91-mallisissa oli jotain teflonpinnotteisia mäntiä, jotka eivät kestäneet. Mutta sen jälkeen parempia. Karkea käyntiääni kylmänä noissa on ominaisuus, ei vika. Itsellä oli just tollanen -93 mallinen ja öljynsyönti oli melkoista, tosin oli yli 300tkm ajettu.
Mukavan vääntävä kone ajaa ja noissa uudemmissa myös vaihteisto on pehmeämpi. Kulutus oli n. 8 litraa vuoden ympäri. Kyllä noista mukavan käyttöauton saa pienellä rahalla. Ja kyl halpaan autoon muutaman ylimääräisen öljypurkin pystyy kustantamaan, jos sattuu joskus tarvitsemaan. - C900
nappe67 kirjoitti:
soitin saab huoltoo ja kyselin tost 2.1-16. siel sanottii et niis on teflonpintaset männät et jos rapisee nii on kallei onkelmii tulos. sano et yks kone oli hajonnu jo 150tuhannes.mut ne oli niit ensimmäisii 2.1sii. vähän on epävarma olo.jos on enemmän kokemuksii nii otan mielelläni vastaa ku tuntu mukavalt autolt.
Teflon-pintaisia mäntiä oli joissakin ensimmäisissä valmistussarjoissa, siis vm.1991. Pinnoitukset irtosivat ennen 100tkm ajomäärää ja korjattiin takuuna. Tyypillistä tuo korjaamohenkilökunnan tietamättömyys ja huuhaa tiedon jakaminen.
Omallani olen ajanut 137tkm -> 298tkm. Saabclubin sivuilla kerroin jotain sen historiasta. Tälläkin palstalla vielä muutama vuosi sitten keskusteltiin asiallisesti Saabeista, mutta nykyisin se on lähes mahdotonta. Gripen kirjoitti:
eli -91-mallisissa oli jotain teflonpinnotteisia mäntiä, jotka eivät kestäneet. Mutta sen jälkeen parempia. Karkea käyntiääni kylmänä noissa on ominaisuus, ei vika. Itsellä oli just tollanen -93 mallinen ja öljynsyönti oli melkoista, tosin oli yli 300tkm ajettu.
Mukavan vääntävä kone ajaa ja noissa uudemmissa myös vaihteisto on pehmeämpi. Kulutus oli n. 8 litraa vuoden ympäri. Kyllä noista mukavan käyttöauton saa pienellä rahalla. Ja kyl halpaan autoon muutaman ylimääräisen öljypurkin pystyy kustantamaan, jos sattuu joskus tarvitsemaan.asia selvä kiitoksia täytyy miettiä asiaa uusiks!
C900 kirjoitti:
Teflon-pintaisia mäntiä oli joissakin ensimmäisissä valmistussarjoissa, siis vm.1991. Pinnoitukset irtosivat ennen 100tkm ajomäärää ja korjattiin takuuna. Tyypillistä tuo korjaamohenkilökunnan tietamättömyys ja huuhaa tiedon jakaminen.
Omallani olen ajanut 137tkm -> 298tkm. Saabclubin sivuilla kerroin jotain sen historiasta. Tälläkin palstalla vielä muutama vuosi sitten keskusteltiin asiallisesti Saabeista, mutta nykyisin se on lähes mahdotonta.kiitos on hyvä et on joku kuka jotai oikeest tietää ja kertoo. hiukan jo pelästyin mut täytyy asia tutkii uusiks.
juu nyt sit on aikas liki et oon saapin omistaja. mites onkos paha hinta kyseisest autost siis ajettu 267 ja´vm 93. hinta 1500 suht siisti peli.
- Mats
Varsin kohtuullinen hinta, hae pois ettei mun tarvi :)
Mats kirjoitti:
Varsin kohtuullinen hinta, hae pois ettei mun tarvi :)
juu hain eilen pois:)ja viel oon ihan tyytyväinen.jotai katkasiotten valoi on pimeen mut ne on pikku juttui.katotaa ny miten sit satku pelittää:)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Olivia Oras
"Yle MOT:n tietojen mukaan Oras oli joutunut sairaalahoitoon helsinkiläisellä kauneusklinikalla tehdyn rasvaimun yhteyde1552177MOT: Nuoren Olivia Oraksen, 27 surullinen kuolema kauneusoperaatiossa :(
MOT:n tietojen mukaan Oras menetti tajuntansa rasvaimua edeltäneessä puudutuksessa. Hänet kuljetettiin Husiin, ja hän ku1341231- 1421175
- 47991
Haluatko että unohdan sinut kokonaan
Siihen suuntaan ollaan menossa, nyt jo. Ja ehkä parempi näin, niin ei kulu energiaa hukkaan mahdottomuuteen. Ja vaikka j75983- 60916
- 80751
- 38727
- 34697
Ylen typerät rinnastukset.
Näin YLE…..Saksassa ei ole äärioikeisto ollut vallassa sitten Hitlerin . YLEn toimittajille tiedoksi . Hitler oli Saksan245674