Olen suunnittelemassa Megane 1.6 RT HB -98:n
ostoa.
Kertokaahan kokemuksianne kyseisestä mallista.
Onko kuulemissani huhuissa perää, että
sähkövikoja esiintyisi normaalia enemmän?
Onko mallissa jotain tiettyjä vikaantumisherkkiä
kohtia, jotka kannattaa tsekata erityisen
tarkasti oston yhteydessä?
ostoa.
Kertokaahan kokemuksianne kyseisestä mallista.
Onko kuulemissani huhuissa perää, että
sähkövikoja esiintyisi normaalia enemmän?
Onko mallissa jotain tiettyjä vikaantumisherkkiä
kohtia, jotka kannattaa tsekata erityisen
tarkasti oston yhteydessä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Taitaa olla enempi Lagunan ongelmia nuo sähköviat.
Itsellä on ollut 2 Meganea joista toinen juuri
tuo -98. Molemmat autot ovat pelanneet niin kuin
pitääkin vaikka ovat kovassa käytössä olleet.
Ehkä joku huono onnisempi osaa kertoa
mahdollisista vioista enemmän?
No vikoja ei ole ollut autoissamme, ei ainakaan
sellaisia mitkä nyt olisivat hairitseviä. Olemme
ajelleet Megane 1.6 RT HB -96 ja Megane 1.4 Break
RXE -99 ja R25 V6 Turbo 2.5-89 ja sähkövikoja ei
ole ollut edes yli 400 tkm ajetussa Turbossakaan.
Lagunalla olen ajanut työni puolesta melkein 2
vuotta ja aina se on pelannut kuin unelma, tietty
pieniä yksityiskohtia on ollut kuten muutamia
oikosulkuja lampuissa, mutta sehän on aivan
normaalia. Silti ajaisin jatkuvasti näistä
mieluummin R 25 V6 Turboa!
Ostin uutena -97 2.0 RT HB Meganen jolla ajoin
120000 km. Vikoja oli seuraavasti: vaihteisto
hajosi 15000 km kohdalla, eli vietiin 1 huoltoon
hinausauton lavalla. Ajonestolaite kämähti
kertaalleen, tarvittiin Bilian tiepalvelun apua.
Takavalot sekoilivat, syynä löystynyt johtonipun
liitin, jonka pystyin itse korjaamaan.
Eli ei siis kummempia vikoja, paitsi tuo
vaihteisto, mutta sen voinee laskea huonon tuurin
piikkiin. Muuten auto oli hyvä ja mukava.
Mikä siellä vaihteistossa hajosi,ei kai
kuitenkaan koko loota?.Meganen samoinkuin
muidenkin Renaultien vaihteistoissa on ollut
erittäin vähän vikoja.Jos vikoja on ilmennyt,on
ne olleet pääasiassa tasauspyörästön
laakerivikoja tai ns.päätylaakerivikoja.Usein ne
ovat johtuneet öljymäärän vähyydestä,mutta kovin
yleisiä nämäkään vauriot eivät ole.Näinollen
sanoisin sinulla olleen vain tuota huonoa tuuria
tai sitten ajotapakin voi olla tähän syynä.Eräs
asiakas tuli kysymään uutta vaihteistoa 2kk
vanhaan P306:een ja selvisi,että ajotapa/tilanne
oli sen rikkonut.Perheen nuorimies oli näyttänyt
kavereille kuinka "lähdetään".Hän oli painanut
kaasun pohjaan märällä jalkakäytävällä,josta auto
oli sutien vimmatusti pudonnut alempana olevalle
ajoradalle joka oli rutikuiva.Tästähän
seurasi "äkkipysähdys" vetäville pyörille,jota
loota ei kestänyt vaan poiki kaikki osat
ajoradalle.Tämä vain esimerkkinä tuosta ajotavan
vaikutuksesta.
Yhtään kertomustasi epäilemättä, olisi kiva
tietää enemmän tuosta vaihteistorikosta.
Ensimmäinen kerta kun kuulen meganen
vaihteistorikosta, siksi mielenkiintoinen.
Kysyin samaa asiaa korjaamolta jolloin
vastaukseksi kerrottiin tasauspyörästön
purkautuneen. Eli tarkkaan ottaen vaihteisto ei
todellakaan hajonnut vaan tasauspyörästö lopetti
toiminnan. Tilalle asennettiin uusi vaihteisto
tasauspyörästöineen ja vanha lähetettiin Ranskaan
hämmästeltäväksi. Auto viipyi korjaamolla VIISI
viikkoa, mutta vahinko ei ollut suuri kun
antoivat tuoksi ajaksi ilmaiseksi sijaisauton.
Ajotavalla tuskin oli vaikutusta asiaan.
Laukeaminen tapahtui talvella pienellä
mökkipolulla parinkympin vauhdissa. Ei kuulunut
mitään ääniä, aivan kuin vaihde olisi vain
siirtynyt vapaalle. Mökkireissusta tuli
ikimuistettava kun hinausauto ei päässyt puolta
kilometriä lähemmäs autoani, joka oli siten
työnnettävä sohjossa hinausauton luo. Jouduin
kuulemaan parikin vähemmän ylistävää kommenttia
uudesta autostani työnnössä auttaneilta
kavereiltani.
Nyt kun erikseen kysyit niin tuossa muilla
palstoilla kuuluisaksi tulleen Aftonbladetin
tilaston mukaan Meganessa on ikävä kyllä ollut
melkoisesti vikoja. Se tilastohan on uusien
autojen tilasto, joten pitkän aikavälin
kestävyydesta ei voi sanoa mitään.
Eurooppalaisillahan on uutena lastentauteja
enemmän kuin japseilla mutta sen jälkeen viat
vähenevät.
www.aftonbladet.se