meinasi käydä huonosti. kaverin lagunasta pyörähti kuskinpuolen eturengas poikittain... syynä läskeineen irronnut alatukivarren pallonivelen tappi!! rysähdyksen seurauksena myös vetoakseli ja vakaaja irtosi ja vaihdelaatikko laski öljyt pihalle. onneksi vauhtia ei ollut kuin 10 km/h, kun käännyttiin pihalle... mitä olisikaan voinut tapahtua maantienopeuksissa. auto oli renault laguna farmari vm 1996 (aj 170tkm maantieajoa). MIKÄLI AUTON KEULA ON LEVOTON JA KATSASTUKSESTA ON AIKAA, NIIN TARKASTAKAA PALLONIVELET !!
lagunan alapallonivel !!!!! tarkastakaa...
kk
3728
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kylläpä toi auto mahtoi olla kaamea ajaa jos pallonivel oli siinä kunnossa....
Miten olikaan huollon ja maalaisjärjen laita ?
kyseinen laguna oli käytetty määräaikaishuolloissa, niinkuin pitääkin ja lisäksi aina katsastettu ajallaan. lisäksi alapallonivel oli alkuperäinen... joten mitä muuta voi maalaisjärjellä tehdä ??
siis onko tietoa oliko se alkuperäinen 170 tkm ajettu?
vai jo jossain vaiheessa uusittu alkuperäisosa?
vai uusittu "harakiriosa"? (biltema, motonet...)