Katsoin tuosta aamun lehdestä autoilmoituksia ja pisti silmään Ford Escord 1,6 94/95, aj. 140 tkm. ja hintapyyntö n.2700 euroa. Uskaltaisiko tuosta hankkia käyttöauton? Mimmoisia nuo Eskot ylipäänsä ovat käytettynä?
Onko Esko hyvä...
käytettynä?
71779
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
oli hiton pahasti ruosteessa.katso helmat ja pohja.
päästöissä ollut muillakin häikkää,siis kun vie katsastukseen.
muuten ihan ok auto.
joo itsellä on 95 STW 1.6. ja tuo ruosteongelma on tullut tutuksi. jonkun verran on pikkuvikoja ilmenee aika ajoin. esim. jouset katkeilevat herkästi, jarrut heikkokuntoisia. hyvää eskossa on mukava kyyti,kompakti paketti ylipäätään.mutta harkitse myös saksalaisia kilpailijoita.kestävät suomen oloissa paremmin käytettynä.
Escot vm. 91 -95 eivät ole ihan niin hyviä kuin 96-mallista eteenpäin. Niissä oli ja on jonkinlaista tyyppivikaa, joita uudemmissa malleissa harvemmin ilmenee. Vanhemmissa mm. tyhjäkäyntivikoja, pehmeät nokka-akselit (91 - 92), huonot sulakerasiat, ruostuu helpommin (kuulemma), ym. Eivät ne silti ole huonoja käyttöautoja ja niinhin on vain suhtauduttava kuin vanhaan autoon suhtaudutaan. On myös ollut joitain harmittomiakin yksilöitä :).
Itselläni tällä hetkellä sattuman oikusta eli heräteostos (kun halvalla sain :) )1.6 EFi 105 hp farkku -91, joka on ollut erittäin hyvä käyttöpeli jo puolitoista vuotta. Ainoa murhe on tyhjäkäynnin vaeltelu ja käynnin sammumisen rajalle putoaminen, jota en ole saanut kitkettyä pois yrityksistä huolimatta. Ei vaivaa kuin silloin, kun ajon jälkeen sammutta auton ja vähän ajan päästä lähtee uudestaan liikenteeseen. Vähän aikaa hörhöttää ja sitten käy kunnolla.
Mukava auto ajaa hyvän ja tarkan ohjauksen sekä käyttömukavan jousituksen ansiosta ja on muutenkin aika tasapainoinen peli kaikin puolin. Ollut matkakäytössäkin aika paljon ja hyvin on Esco kulkenut. Kuluttaa kohtuullisesti, ei vie öljyä ja tehoa riittää perheajoonkin. Katsastusta varten jouduin ekan kerran hitsaamaan, eli kolme pientä reikää pohjassa, joten ei mikään ihan helposti mätänevä peli ainakaan minulla. Muualla pelti ihan tervettä kaikin puolin. Ruostuminen on aika usein autokohtaista tai huonon hoidon tulosta.
Uutta Focusta olen käynyt pariinkin otteeseen katsomassa, mutta en ole vielä viitsinyt Escosta luopua, kun se tuntuu kestävän hyvin ja hoitavan saman asian kuin uusikin.
kyllä se ohjaus on escon parasta antia ja focuksen myös.fordilla hyviä puolia on myös melko halvat varaosat joten jos remontti sattuu eteen niin ei se kukkaroa pahasti verota. ehkä pääkaupunkiseudulla kuitenkin :-) totta on myös että fordilla ajaminen on kuin parisuhde. partnerista pitää huolehtia aika ajoin.
Olen jo muutaman vuoden ajellu ´95 1.6 stw Escortilla ja tielle ei ole tarvinut jäädä kertaakaan. Kilometrejä on kertynyt jo melkein 230 000, ite ajanu viimeiset n. 60 000km. Ei ole ollut mitään sen suurempia remontteja, kun on muistanut huoltaa säännöllisesti ja ajaa ihmisten lailla. Vaikka onhan tuolla joskus ralliakin ajeltu... Mutta jutun pointti on se, että ainaki minä olen erittäin tyytyväinen Escooni. Voisin jopa harkita vaihtoa samanlaiseen, tosin hieman tuoreempaan.
Mulla oli -91 1,6 CLX Efi koneela. Ajoin sillä yli 300 tkm.Nyt luovuin siitä 2kk sitten. Ei ruostevaurioita, pohja ja kotelot, ovet olin ruiskuttanut öljyllä(teräketjuöljyä). Tyhjäkäynnissä oli vikaa, mut vein sen yhdelle sähköpajalle. Oli mennyt alipainetunnistin. Korjaus maksoi 110€. Oikeastaan ainoa vika oli se.Auto oli huollettu säännöllisesti. Öljyt vaihdettu kympin välein 5-50 synt. Eli hyvä auto.
auton kuin auton saa rikki jos ei sitä huolla esko on hyvä peli jos se on hyvin pidetty.