Onkos kellään kokemuksia Scenicin atermisestä tuulilasista ja kojelaudan päällä pidettävästä GPS-laitteesta (esim. bluetooth GPS)?
Netistä löytyi viitteitä, että tuo aterminen tuulilasi estäisi myös GPS-signaalin pääsyn läpi vastaanottimelle - pitääkö paikkansa?
Netistä löytyi viitteitä, että tuo aterminen tuulilasi estäisi myös GPS-signaalin pääsyn läpi vastaanottimelle - pitääkö paikkansa?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ainakin lagunassa GPS-laite ei toiminut tuulilasilla, kun vekotinta piteli sivulasin tuntumassa satelliittit ja paikka ja nopeustieto löytyivät. Eli siis pitää paikkansa jos vastaanotin on tuulilasilla.
...eli on hyvin pitkälti kiinni käytettävästä vastaanottimesta.
Parhaat antennit/vastaanottimet voi tänä päivänä laittaa esim. hattuhyllyn alle.
Itselläni on aterminen tuulilasi ja gps-vastaanotin SIRF III-tekniikalla.
Hyvin toimii, yhteys tulee normaalisti ja katkeiluja ei ole tapahtunut.
GPS:n olen laittanut mukana tulleella magneetilla kiinni siihen ilmastointisäätimien oikealle puolelle. Puhelimen laitoin magneetilla ratin taakse, niin se on siinä sopivasti näkökentässä.
Medion 240, teline kiinnitettynä etuoven kiinteään ikkunaan ja hyvin toimii. Tuulilasi on ns. aterminen.
Kuten mainittua niin riippuu käytetystä vastaanottimesta. Omassa GS:ssäni:
-Tomtomin langallinen gepsu (faijan Tomtom Ipaq-bundle) ei toimi tuulilasilla, mutta johto riittää hyvin sivulasillekin, jossa se hyvin pysyy kiinni johdon imukupilla...
- Oma XAiOX Wonde-X halpisbluetooth gps (n70e Saksassa) toimii tuulilasilla, ja siinä mittariston vasemmalla puolella kojelaudassa olevassa lokerossa, jossa sitä aina pidän.
Scenic II:n aterminen tuulilasi ei päästä gps-signaaleja(kaan) läpi.
.. vaan kyse on siitä onko vastaanotin/antenni tarpeeksi herkkä...
Aterminen lasi kieltämättä heinkentää signaalivoimakkuutta mutta este se ei siis ole.
Jos joku komeuksesta kommentoi "toimii/ei toimi", niin olisi kiva jos kertoisitte samalla mikä GPS-vastaanotin on käytössänne, kiitos!
Navicoren mukana tullut palikka (Insmat?) toimii sekä itselläni useammin käytössä oleva Trackerin Rikaline palikka toimii.
Navicoren paketin mukana tullut Insmat Sirf III vastaanotin toimii hyvin kojelaudalla (ja jopa hansikaslokerossa).
Kokeilin omassa TomTom Onea, toimi ainakin vaihdekepin yläpuolelle heitettynä.
Ei ole kokemuksia GPS:stä, mutta siinä atermisessa tuulilasissahan on pari reikää kalvossa. Yksi ainakin taustapeilin oikealla puolella (n. 10x10 cm). Jos itse se GPS-vastaanotin on erillinen ja imukuppikiinnityksellä varustettu, niin voishan sen sijoittamista silloin ajatella tuohon reiän kohdalle.
..siis onko teillä kyseinen tuulilasi? Mulla käsittääkseni ei. Auto on viime syksynä hankittu GS 2.0T, varustepakettina yksi ylöspäin ns. normaalista, en nyt muista nimeä.
Olen MJA:n ohjeiden mukaan tiiraillut tuulilasia ja tullut tulokseen, ettei minulla kyseistä artemistakalvoa ole.
Ainakin Rikaline GPS -6033 ottaa hyvin yhteyttä lasini läpi....
Mulla GS -05, 2.0 comfort/expression automaatti-ilmastoinnilla. Tässä mallissa ainakin on aterminen tuulilasi. Tuulilasin punertava sävy näkyy ulospäin tietyissä valaistuksissa. Sisältäpäin ne "reiät", taustapeilin kummallakin puolella rasteriosuudella, erottaa kyllä vasta-auringossa.
Kiitoksia vastauksista, niitä tulikin runsaasti!
Näyttää siis siltä, että itse jätän atermisen tuulilasin rastittamatta - vai onko se osoittaunut teidän mielestänne ehdottoman hyväksi?
Käytössäni siis Pretecin hieman vanhempaa mallia oleva GPS, joka ei ole yhtä tarkka kuin nämä nykyiset mallit. Pidän tuosta koska siinä on "stand-alone"-logitusmahdollisuus, jota ei taida mistään noita uudemmista vielä löytyä.
Aterminen tuulilasi on ehdoton, varsinkin hellesäillä. Paahteessa seissyt auto on valmiiksi vähemmän pätsi ja varsinkin ratti. Ja ajaessa, vaikka Scenic II:ssa on tehokas ilmastointilaite, niin se ei estä auringon lämpösäteilyn (IR) porottamista tavallisen lasin läpi.
Etelässä eron huomasi helposti. Mallorcalla yhdessä vuokra-Seatissa ei voinut pitää edes ratista kiinni ilman nenäliinaa, jos auto oli seissyt auringossa. Samoin kämmenselässä tuntui ilkeältä kun aurinko porotti suoraan. Seuraavalla kerralla oli Megane II atermisellä lasilla, eikä noista ongelmista ollut tietoakaan. Ilmankos niillä on parkkeerattaessa usein aluminifolio-pahvit tuulilasin takana