Pytyn putkitus?

Kyllähän sen voi putkittaa tietenkin.

Nicasil- pinnoitetun sylinterin voi korjata hitsaamalla ja pinnoittaa uudelleen, mutta työ tehdään ulkomailla.

voidaan kirjoitti:

Nicasil- pinnoitetun sylinterin voi korjata hitsaamalla ja pinnoittaa uudelleen, mutta työ tehdään ulkomailla.

Voi tosiaan pinnoittaa, mutta on kalliimpaa kuin putkittaminen. Halvin vaihtoehto taitaa olla hyväkuntoinen käytetty sylinteri, jos sellaisen jostain sattuu löytämään.

........................ kirjoitti:

Voi tosiaan pinnoittaa, mutta on kalliimpaa kuin putkittaminen. Halvin vaihtoehto taitaa olla hyväkuntoinen käytetty sylinteri, jos sellaisen jostain sattuu löytämään.

Pinnoitus:
Vanha sylinteri lähetetään pinnoitettavaksi ja mahd. naarmut /kolot täytehitsataan. Hintaa kertyy noin 300 eur sis. rahdit.

Putkitus:
Putki noin 170 eur
Työ noin 100 eur

Eli aika samoihin rahoihin saa kuntoon. Putkitus on vähän kestävämpi vaihtoehto ja mahdollisen uuden tuhon jälkeen riittää porautus ja ylikoko mäntä.

Hyväkuntoinen käytetty sylinteri...mistä niitä saa? Ostan heti väh 3 kappaletta.

Useita korjannut kirjoitti:

Pinnoitus:
Vanha sylinteri lähetetään pinnoitettavaksi ja mahd. naarmut /kolot täytehitsataan. Hintaa kertyy noin 300 eur sis. rahdit.

Putkitus:
Putki noin 170 eur
Työ noin 100 eur

Eli aika samoihin rahoihin saa kuntoon. Putkitus on vähän kestävämpi vaihtoehto ja mahdollisen uuden tuhon jälkeen riittää porautus ja ylikoko mäntä.

Hyväkuntoinen käytetty sylinteri...mistä niitä saa? Ostan heti väh 3 kappaletta.

No joo, kestävyys on kyllä parenpi pinnoitettuna. Sitten tietysti jos tulee uuden korjauksen paikka, niin putki on kyllä halvenpi laittaa kuntoon.. Käytännössä pinnoitettu menee remonttiin jonkun muun syyn vuoksi, kuin väljäksi kuluminen.

korjattavana kirjoitti:

No joo, kestävyys on kyllä parenpi pinnoitettuna. Sitten tietysti jos tulee uuden korjauksen paikka, niin putki on kyllä halvenpi laittaa kuntoon.. Käytännössä pinnoitettu menee remonttiin jonkun muun syyn vuoksi, kuin väljäksi kuluminen.

Putkitetussa sylinterissä on suurempi käyntivälys kuin pinnatussa, sen takia se ei leikkaa niin herkästi kiinni. Toiseksi pinnoitus kuluu ajan myötä niin ohueksi, että bensiini menee huokoisista sisään ja siitä aiheutuu taas lisää kitkaa ja se taas aiheuttaa liian suuren lämpölaajenemisen männässä ja se taas aiheuttaa kiinnileikkaamisen. Eli siis putkitettu on kestävämpi vaihtoehto.

Asiaan perehtynyt kirjoitti:

Putkitetussa sylinterissä on suurempi käyntivälys kuin pinnatussa, sen takia se ei leikkaa niin herkästi kiinni. Toiseksi pinnoitus kuluu ajan myötä niin ohueksi, että bensiini menee huokoisista sisään ja siitä aiheutuu taas lisää kitkaa ja se taas aiheuttaa liian suuren lämpölaajenemisen männässä ja se taas aiheuttaa kiinnileikkaamisen. Eli siis putkitettu on kestävämpi vaihtoehto.

Sunnuntai ajeluun sopii putkitettu. Elämisen takia se vaatii isomman välyksen kuin pinnoitettu ja siksi tehoakaan ei saada yhtä paljon.