R19 1.8 Biarritz 110hp ??

R19 Biarritz on varusteltu paremmin kuin vakiomallit. Esim airbag ohjaustehostin parempi sisusta ja biarritz RN ja RT malleilla on eroja sen verran että esim RT mallissa on keskuslukko ja ilmeisesti integroitu lasten turvaistuin takapenkin selkänojassa

Ihan simppeliä perustekniikka tuo on. Kone on sitkeä puurtaja, joka vääntää alhaalta hyvin. tuon kokoisessa autossa siis ihan riittävä mielestäni. kiihtyy ihan hyvin, mutta ei tietenkään mitään räjähtävää, menee siihen 10 pintaan kyllä.
16-v malli tietysti tarjoaa kierroksilla enemmän, mutta normaaliajossa riittää mielestäni 8-v

Varaosat ovat huomattavasti halvempia kuin 16-malleissa. Laatikko ei ole mikään huippukestävä, synkronointiin kannattaa kiinnittää huomiota koeajolla. omaan olen vaihtanut vaihteistoöljyt(ihan jotkut mobilit) kannattaa kuitenkin suosia Elfiä, jos sitä sattuu käsiinsä saamaan.

Biarriz malleissa on kaikissa korinväriset puskurit, takaniskatuet, airbäkki, ohjaustehostin, turvapalkkeja enemmän jossain(vrt vanhat), 1,8:ssa on penkin korkeussäätö, ja ratin korkeussäätö. RT:ssä on kokoplyysiverhoilu, sähkölasit(omasta Rn:stä kyllä löytyy), etusumuvalot yms. keskuslukko on kai kummassakin varustetasossa.
Noita löytyy nettiautosta hyväkuntoisen näköisiä vähillä kilometreillä, eikun tutkimaan.

Nyt on 1.8 RN sedan "Riabitchi" hommattuna.
Auto on 124tkm ajettu ja -95:nen. Olis saanut olla kyll RT, mutta kai tolla RN:llä jotenkin pärjää, vaikkei oo keskuslukitusta.
Suht´siisti vehe, hiukan takakaarien alareunoissa oli fiksaamista. Annoin niille jo virsikirjalaikkaa ja ammuin jyvää puhalluspistoolilla, nyt on färi päällä.
Kuralätkät täytyy kyllä laittaa vielä eteen.
Laatikkokin näytti ulkoapäin aika kuivalta ja 2.pykälän synkkakin pelaa hyvin. Täytyy vaan heti hommata siihen ne uudet ElFin lootaöljyt kun kelit paranee.

Mitenkäs tohon RN:n sais viriteltyä ne RT sumuvalot puskuriin ?? Motonet esim myy sumuvaloja niihin, mutta mitä muovihärpättimiä täytyy hommata, että ne saa asennettua paikoilleen ??